Ryksugujöfurinn James Dyson hefur birt nýjar myndir og deilt frekari upplýsingum um misheppnaða rafmagnsbílaverkefni fyrirtækis síns, sem kostaði hann yfir hálfan milljarð dollara af eigin peningum.
Í nýju Dyson, forstjóri fyrirtækisins, afhjúpaði fyrstu myndirnar af raunverulegri frumgerð, sem teknar voru áður en verkefninu var hætt í október síðastliðnum. Tölvuútgáfur og myndbönd voru einnig sýnd. Jeppabíllinn er lýst sem róttækt nýju farartæki, fullum af tækni, og Dyson hefur leyst mörg af þeim vandamálum sem hefðbundið tengjast rafknúnum ökutækjum, þó að verkefninu hafi að lokum verið hætt vegna þess að það var ekki hagkvæmt í viðskiptalegum tilgangi.
Því miður eru engar ítarlegar útskýringar á því hver þessi vandamál voru eða hvernig fyrirtækið tók á þeim. Greinin hrósar samþættri og mjög skilvirkri rafmagnsdrifseiningunni (EDU), sem inniheldur stafrænan Dyson mótor, eins gíra gírkassa og nútímalegan aflgjafabreyti. Hins vegar er engin útskýring gefin á því hvernig þessi tækni er frábrugðin samkeppnislausnum fyrir rafbíla.
Hönnunarkostirnir sem taldir eru upp hér að ofan eru ekki einstakir — til dæmis hönnun rafhlöðupakka sem auðvelt er að stækka, aukið innra rými, lengri hjólhaf og notkun skjáa eða handfangslausra hurða. Einn sannarlega áhugaverður eiginleiki jeppabílsins er stýrið, sem líkist meira tölvuleikjastýringu en hefðbundinni bílstýringu.
Þótt Autocar fullyrði að jeppabíllinn hafi átt að bjóða upp á allt að 960 mílna drægni á einni hleðslu með 150 kWh rafhlöðunni sinni, þá tókst Dyson ekki að standa við þá fullyrðingu í reynd.
Þar að auki er hönnun Dyson rafbílsins nánast óaðgreinanleg frá rafknúnum ökutækjum frá sprotafyrirtækjum eins og Byton eða jafnvel Faraday Future. Kannski gæti Dyson, sem ólíkt fyrrnefndum sprotafyrirtækjum er starfandi fyrirtæki sem selur vörur og skilar hagnaði, komið þessum lúxus rafknúna jeppa á framfæri ef það fyndi hentugan framleiðslufélaga eða laðaði að sér nokkra milljarða dollara í fjárfestingu.
En jafnvel þótt fyrirtækinu tækist þetta, virðist þetta einfaldlega vera annar rafmagnsbíll fyrir hina ríku, án nokkurra grundvallarbreytinga. Dáið fætt verkefni. fyrir aðra framleiðendur.
Heimild: 3dnews.ru
