Samkvæmt netheimildum hefur Yandex.Taxi þjónustan fundið samstarfsaðila sem hún mun innleiða þreytueftirlitskerfi með ökumönnum. Það verður VisionLabs, sem er samstarfsverkefni Sberbank og framtakssjóðsins AFK Sistema.
Tæknin verður prófuð á þúsundum bíla, þar á meðal þeim sem Uber Russia leigubílaþjónustan notar. Nefnt kerfi mun takmarka aðgang ökumanna að nýjum pöntunum ef þær vinna of lengi. Kostnaður við að þróa tæknina sem fyrirtækin munu prófa hefur ekki verið gefin upp. Í fortíðinni töluðu fulltrúar Yandex.Taxi um áætlanir um að fjárfesta um 4 milljarða rúblur í öryggistækni á næstu þremur árum.
Kerfið sem um ræðir getur sjálfstætt metið ástand ökumanns, að því loknu fær hann viðvörun eða takmarkaður aðgangur að pöntunum. Kerfið er myndað úr innrauðri myndavél með viðeigandi hugbúnaði, sem fest er á framrúðuna. Myndavélin rekur 68 punkta á andliti ökumanns og ákvarðar þreytustig út frá fjölda einkennandi einkenna: tíðni og tímalengd blikka, stöðu höfuðs o.s.frv. Vinnsla og greining á söfnuðum upplýsingum er hægt að framkvæma án nettengingar .
Fulltrúar Yandex.Taxi segja að í framtíðinni gæti kerfið til að ákvarða þreytustigið breyst í fullgilda markaðsvöru sem gæti verið gagnleg fyrir mismunandi fólk, þar á meðal vörubílstjóra eða bílstjóra sem fara reglulega í langar ferðir.
Í Rússlandi, auk VisionLabs, eru fyrirtækin Vocord, Center for Speech Technologies og NtechLab að þróa andlitsþekkingartækni. Sérfræðingar segja að tæknin til að fylgjast með þreytu ökumanns með augnhreyfingum og andlitsvirkni sé ekki ný, hún sé nokkuð vel þróuð og áreiðanleg. Sumir bílaframleiðendur nota svipaðar lausnir sem viðbótarvalkosti fyrir bíla sína.
Heimild: 3dnews.ru