ウェーブエンジン株式会社 重量1kgまでの無人機用の新型J-90ジェットエンジンの防衛請負業者への納入開始について。これらのエンジンは、その絶対的なシンプルさと信頼性の点で興味深いものであり、遅かれ早かれ故障につながる機構がありません。新しいタイプのジェットエンジンは啓示ではありませんでしたが、デジタル技術と組み合わせることで、その可能性は非常に大きくなることが判明しました。
Wave Engine Corporation はメリーランド大学から生まれ、1 世紀以上にわたって存在していたパルス ジェット エンジンを復活させるプロジェクトから生まれました。このタイプのエンジンは、共通の燃焼室を備えた 2 本のパイプで構成されています。チャンバー内に噴射された液体燃料は点火され、両方のチューブ内を移動する衝撃波領域を生成し、推力を生成します。チャンバー内に生じた真空によって新たな空気が吸い込まれ、燃料が再び噴射されて点火され、エンジンが始動するまでこれが繰り返されます。
このようなエンジンの設計は非常にシンプルです。壊れるものは何もありません。デジタル制御の使用により、エンジン動作を最適化し、可能な限り制御しやすくすることが可能になりました。 3月に遡ると、Wave Engine社は、独自のScitor-Dドローンの一部としてそのようなエンジンの遠隔発射を実証した。また、ドローンは多数の飛行を行い、その高い信頼性とエンジン制御性を証明しました。このテストにより、無人機用の一連のジェットエンジンを供給する、無名の「大手」防衛請負業者との契約が結ばれた。
J-1 エンジンは重さ 8,2 kg、大きさ 14 × 32 × 163 cm で、最大 245 N の推力を生成します。重さ 90 kg までの航空機型ドローンを推進することができます。エンジンは、ガソリン、灯油、E85 バイオエタノールなど、あらゆる種類の液体燃料で動作します。同社は、重量1kgまでのドローン向けに、最大推力979NのK-454エンジンのバージョンも開発中である。 J-1エンジンを搭載したドローンのテスト中、航空機は時速322kmまで加速しましたが、この場合は飛行場の能力によって制限されるため、より高速での飛行も可能になります。
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出所： 3dnews.ru
