Saka wayahe ana perlu kanggo ngreksa (akurat ngrekam) data, wong dijupuk (utawa disimpen) ing macem-macem media, karo kabeh jinis alat, informasi sing perlu kanggo nggunakake sakteruse. Kanggo ewonan taun, dheweke ngukir gambar ing watu lan nulis ing selembar kertas, kanggo tujuan sabanjure ing mangsa ngarep (kanggo nggebug bison mung ing mripat).
Ing milenium pungkasan, informasi rekaman ing basa huruf - "nulis" - wis nyebar. Nulis, senajan nduweni kaluwihan sing ora bisa dipungkiri (prevalensi, relatif gampang maca lan nulis informasi, lan liya-liyane), ing babagan administrasi data, ora ngidini panggunaan lengkap. Bab sing paling apik sing bisa ditindakake wong kanggo ngatur data sing ditulis yaiku perpustakaan (arsip). Nanging perpustakaan uga kudu ditambah karo panelusuran khusus (indeksasi) lan alat manajemen data - indeks kertu. Indeks kertu ateges perpustakaan katalog-pendaftaran. Perlu ditetepake manawa istilah perpustakaan (arsip) kudu dimangerteni ora mung minangka perpustakaan sing biasa kita gunakake, nanging uga data tertulis liyane sing diatur lan terstruktur (contone, file kantor registrasi utawa Kementerian Dalam Negeri, Layanan Pajak Negara. ).
Pancen angel nyepelekake kepiye sistem pengajuan kertu impact ing sistem registrasi pemerintah. Contone, lembaga registrasi populasi ing ngendi alamat omah minangka lokasi fisik data sing disimpen babagan warga. Mangkono, kabeh data warga sing manggon ing lurung-lurung lan wilayah tartamtu disimpen ing siji departemen registrasi sing ditunjuk dening wilayah kasebut. Iki amarga kasunyatan manawa metode iki ngidini sampeyan nemokake, nganyari, ngitung, lan ngasilake data statistik lan analitis kanthi cepet tinimbang yen informasi kasebut disimpen ing sak panggonan. Contone, kantor paspor utawa departemen pajak sing sampeyan duweni nyimpen data tertulis lan fisik babagan kegiatan sampeyan (laporan pajak utawa cathetan sipil). Sembarang wong utawa badan pemerintah, adhedhasar alamat registrasi, bisa kanthi gampang nemtokake ing kantor registri endi dokumen sing disimpen lan ing departemen layanan pajak kabupaten, deklarasi penghasilan diajukake.
Ing dhasar kapabilitas akuntansi kertu iki, kabeh sistem registrasi data dibangun: babagan warga (kantor pendaptaran, kantor paspor), babagan kegiatan ekonomi (departemen layanan pajak kabupaten), babagan real estate (departemen registrasi real estate kabupaten), babagan kendaraan ( departemen registrasi lan ujian) ), babagan wajib militer (komisariat militer), lsp.
Akuntansi kertu dipeksa nggunakake tandha registrasi negara kanthi sebutan teritorial (wilayah S227NA69-Tver), jeneng macem-macem departemen miturut karakteristik teritorial (Departemen Dalam Negeri Distrik Pervomaisky), dipeksa lan dipeksa kanggo mindhah data sacara fisik, lsp.
Aku propose nimbang gerakan saka unit data ing sistem filing kertu saka siji indeks kertu liyane. Minangka conto sing jelas, ayo njupuk proses registrasi ulang kendaraan ing sistem registrasi kendaraan, nalika mobil didol menyang individu sing panggonan registrasi (registrasi) beda karo panggonan registrasi pemilik sadurunge. Miturut aturan, bakul lan panuku kudu teka menyang REO "A" (kang duwe bakul) kanggo ndhaptar maneh mobil. Sawise mlebu perjanjian tuku lan adol lan ngrampungake dokumen sing cocog, pemilik anyar nampa nomer transit sing valid kanggo wektu winates. Pemilik anyar, sajrone wektu validitas nomer transit, kudu teka ing REO "B" sing diduweni kanthi registrasi (registrasi). Sawise tekan ing REO "B", nomer transit lan dokumen registrasi liyane disita lan mobil kasebut didaftar menyang pemilik anyar.
Kanggo mangerteni kanthi lengkap babagan gerakan unit informasi, ing ngisor iki kita bakal nggambar analogi gerakan unit data kanthi saben tahapan tumindak registrasi.
Operasi 1
Bakul lan panuku teka ing REO "A" kanggo tuku utawa ngedol mobil lan hubungi operator. Operator nemokake kertu registrasi ing file kertu registrasi - yaiku, dheweke nggoleki data kanthi fisik, sing butuh sawetara wektu. Sawise nemokake kertu kasebut, mriksa manawa ana penahanan utawa lien ing mobil (data kasebut dicathet ing kertu registrasi mobil).
Operasi 2
Operator, sawise nindakake tumindak registrasi sing dibutuhake, ngetokake nomer transit lan dokumen registrasi kanggo wektu sing winates. Amarga kasunyatan manawa data babagan pemilik anyar kudu disimpen ing REO "B" (amarga basis data adhedhasar kertu lan lokal), proses ing ngisor iki dikembangake kanggo mindhah informasi saka REO "A" menyang REO "B". Data babagan pemilik anyar lan mobil bakal pindhah karo dheweke, sing bakal ditanggepi nomer transit. Kertu registrasi kanthi tandha khusus babagan deregistrasi bakal tetep ing REO "A" minangka unit informasi ing sajarah kendaraan. Deregistrasi ing kasus iki tegese ing database REO "A", unit informasi iki bakal ora aktif lan ora ana maneh ing dhaptar telusuran data fisik sing kasebut ing ndhuwur (kertu registrasi mobil sing dibatalake mung bakal dipindhah kanthi kapisah saka liyane. rol aktif). Informasi sing dikirim dhewe bakal ditampilake ing nomer transit lan ing dokumen registrasi.
Operasi 3
Pemilik anyar, sing nampa nomer transit minangka asil deregistration saka mobil saka REO "A", ninggalake kanggo REO "B". Jeneng banget saka jinis nomer "transit" nuduhake yen nomer kasebut dibutuhake kanggo mindhah data. Informasi ditransfer saka REO "A" menyang REO "B", ing ngendi pemilik anyar tumindak minangka operator data. Kanggo mesthekake rampung transfer informasi, nomer transit ditanggepi kanggo periode validitas tartamtu, sajrone pemilik anyar kudu ndhaptar REO "B". Kontrol proses iki dipasrahake marang badan pemerintah sing relevan. Nderek saka ndhuwur sing norma hukum kolosal lan sumber daya manungsa melu lan digunakake kanggo ngontrol eksekusi proses gerakan data.
Operasi 4
Sawise mobil teka ing REO "B", didaftar, sing tegese ngrekam data babagan mobil ing lemari file REO "B". Operator mbatalake nomer transit lan ngetokake nomer negara anyar, nalika nyithak kertu registrasi lan ngetik menyang indeks kertu. Kertu registrasi iki nampilake kabeh data sing ditransfer saka REO "B".
Iki ngrampungake proses transfer data "analog" saka REO "A" menyang REO "B". Mesthi, algoritma iki kanggo gerakan informasi rumit lan mbutuhake biaya gedhe saka sumber daya manungsa lan saka aktivitas fisik. Data mobil sing diangkut ora ngluwihi volume 3 kilobyte, dene biaya pasar kanggo mindhah informasi nggunakake teknologi sing wis ana kanthi volume 1024 kilobyte yaiku 3 soms (miturut tarif maksimum operator seluler).
Jaman nggunakake DBMS-Database Management Systems
Panggunaan sistem manajemen basis data bisa kanthi radikal nyederhanakake proses ngganti data ing akeh proses registrasi. Otomatis lan menehi asil dijamin kanggo pitakon data.
Kanggo conto sing jelas, ayo digambar analogi karo proses registrasi ulang mobil ing ndhuwur yen DBMS digunakake.
Operasi 1
Bakul lan panuku teka ing REO "A" kanggo tuku utawa ngedol mobil lan hubungi operator. Operator nemokake kertu registrasi ing file kertu registrasi - yaiku, dheweke nggoleki data kanthi fisik, sing butuh sawetara wektu. Sawise nemokake kertu kasebut, mriksa manawa ana penahanan utawa lien ing mobil (data kasebut dicathet ing kertu registrasi mobil). Operator nglebokake data kendaraan menyang DBMS lan nampa respon cepet babagan ananΓ© penahanan utawa lien.
Operasi 2
Operator, sawise nindakake tumindak registrasi sing dibutuhake, ngetokake nomer transit lan dokumen registrasi kanggo wektu sing winates. Amarga kasunyatan manawa data babagan pemilik anyar kudu disimpen ing REO "B" (amarga basis data adhedhasar kertu lan lokal), proses ing ngisor iki dikembangake kanggo mindhah informasi saka REO "A" menyang REO "B". Operator ngetik data babagan pemilik anyar menyang DBMS.
Iki ngrampungake proses registrasi maneh. Kabeh operasi liyane ora cocog, amarga database terpusat. Pemilik anyar ora perlu entuk (mbayar) nomer transit. Ngadeg ing baris kanggo registrasi kendaraan (pementasan), mbayar aplikasi sing wis rampung, lsp. Ing wektu sing padha, beban karyawan REO bakal suda amarga operasi kasebut ora mbutuhake skema registrasi maneh sing rumit.
Ana uga ora perlu kanggo sawetara Watesan, kayata nggunakake ciri regional ing piring lisensi negara (sebutan regional ora perlu, kang bakal ngidini mobil kanggo didaftar ing REO sembarang), ngrekam alamat pemilik ing dokumen registrasi, re-registrasi ing cilik saka owah-owahan saka panggonan, lan ing dhaftar ageng.
Kamungkinan kanggo ngapusi dokumen registrasi sacoro prakteke ngilangi, amarga informasi babagan kendaraan kasedhiya saka database.
Proses sing wis ana kanggo entuk data ing instansi pemerintah adhedhasar kemampuan filing kertu lan panyimpenan data.
Adhedhasar ing ndhuwur, kaluwihan utama nggunakake sistem informasi otomatis (AIS) bisa ditemtokake:
- AIS bakal nyederhanakake lan kanthi radikal ngganti pendekatan kanggo proses registrasi.
- Ing proses registrasi perlu nggunakake prinsip lan aturan desain DBMS.
- Kanggo nggunakake kemampuan AIS kanthi lengkap, prosedur registrasi sing wis ditetepake kudu diganti.
- Wide kemungkinan kanggo integrasi sistem langsung karo sistem liyane (contone, banking).
- Nyilikake kesalahan sing ana gandhengane karo faktor manungsa.
- Ngurangi wektu sing dibutuhake kanggo warga nampa informasi.
Source: www.habr.com