Çawa teknolojiyên IoT dê di 10 salên pêş de cîhanê biguherînin

Çawa teknolojiyên IoT dê di 10 salên pêş de cîhanê biguherînin

Di 29ê Adarê de, iCluster li parka teknolojiya Ankudinovka li Nizhny Novgorod dersek organîze kir. Tom Raftery, Futurist û Mizgînvanê IoT li SAP. Rêvebirê marqeya karûbarê webê Smarty CRM bi kesane bi wî re hevdîtin kir û fêr bû ka çawa û çi nûbûn di nav jiyana rojane de derbas dibe û dê di 10 salan de çi biguheze. Di vê gotarê de em dixwazin fikrên sereke yên ji axaftina wî parve bikin. Ji bo kesên eleqedar, ji kerema xwe serî li pisîkê bidin.

Pêşniyara Tom Raftery heye vir.

Hilberînê

Bi kurtî li ser pêşbîniyê

Modela karsaziyê "Berhem wekî Xizmet" dê belav bibe. Ev tê wê wateyê ku hilber li gorî daxwazê ​​hatî çêkirin, lê li depoyek nayê hilanîn, lê tavilê ji xerîdar re tê şandin. Ev mesrefên girîng kêm dike. Xweserkirin heye.

Rûsya

  • Motorcycles. Harley-Davidson destûrê dide xerîdaran ku bi xwe pîvanên motorsîklêtê xweş bikin. Pêdivî ye ku hûn biçin malperê, taybetmendiyên xwe diyar bikin û fermanek bidin. Heta hûn dikarin werin kargehê û li pêvajoya afirandina motorsîkletek temaşe bikin. Dema hilberînê ji 21 rojan daket 6 saetan.
  • Parçeyên yedek. UPS bi karanîna çapkerên 3D perçeyên yedek çêdike. Lîsteya beşan li ser malpera pargîdaniyê heye. Pêdivî ye ku xerîdar modelek 3D li malperê bar bike, materyalê hilbijêre û li ser bihayê biryar bide. Piştî dravdanê, ew ferman li navnîşanê distîne.
  • Hewa. Kaeser Kompressoren li ser daxwaza xerîdar hewaya pêçandî hildiberîne. Pêdivî ye ku enerjiya pneumatîk bikar bînin, mînakî, ji bo jackhammers, tankên diving an paintball. Xerîdar hewcedariyên xwe dişîne û di cih de komek metrekup distîne.

Înercî

Bi kurtî li ser pêşbîniyê

Enerjiya roj û bayê wê ji enerjiya gaz û komirê erzantir bibe.

Çawa teknolojiyên IoT dê di 10 salên pêş de cîhanê biguherînin

enerjiya rojê

  • Bandora Swansoan. Wattek hucreyên fotovoltaîk ên sîlîkonê yên krîstal biha ji 76,67 $ di 1977-an de daket 0,36 $ di 2014-an de, hema hema 213 qat zêde bû.
  • Volumes enerjiyê. Di sala 2018an de kapasîteya enerjiya rojê ya ku hatiye wergirtin gihîştiye 109 GW. Ev rekor e. Di sala 2019 de, mezinbûna 141 GW tê pêşbînîkirin.
  • Kapasîteya pîlê. Kapasîteya bataryayên lîtium-ion her ku diçe zêde dibe. Heya sala 2020-an, rêgeza gerîdeya bêyî barkirinê dê bigihîje 1000 km, ku bi motora mazotê ve tê berhev kirin.
  • Mesrefa kWh. Bihayê pîlê kWh her sal kêm dibe. Ger em bihayên salên 2018 û 2010an bidin ber hev 6,6 qat kêm bûne.

Rûsya

Serkeftin ne ji pargîdaniyên enerjiyê, lê ji hilberînerên otomobîlan tê. Teknolojiyên nû alîkariya wergirtina enerjiya rojê dikin û wê vediguherînin elektrîkê. Ew ji bo "şarjkirina" otomobîl û xaniyên "aqilmend" tê bikar anîn.

  • Tesla peymanek îmze kir ku ji bo 50000 xaniyên li Avusturalya panelên rojê û bataryayên lîtium-ion peyda bike.
  • Hilber û karûbarên bi vî rengî ji hêla Nissan ve, ku teknolojiya xwe pêşve xistin, hatin pêşkêş kirin.

Çareseriyên nû dişibin kargehên virtual ku li ser bingeha komputera ewr in. Bo nimûne, otomobîlek elektrîkê 80 kWh pîlê heye. 250 otomobîl 000 GWh e. Di bingeh de ew sazgehek hilanîna enerjiyê ya mobîl, belavkirî û kontrolkirî ye.

Enerjiya bayê

Di 10 salên pêş de wê bibe çavkaniya herî mezin a enerjiyê li Ewropayê. Dê jeneratorên bayê ji gaz û komirê sûdmendtir bibin.

Rûsya

  • Tesla li Awustralya qereqolek pîlê çêkir ku li ser turbînên bayê dixebite. Afirandina wê 66 milyon dolar bû, di sala yekem a xebatê de 40 milyon dolar veberhênan vegerandin û di sala duyemîn de jî dê bi tevahî berdêla wê bide.
  • Hywind Scotland, parzûngehek bayê li deryayê, 20 malên Keyaniya Yekbûyî elektrîk kiriye. Faktora hêzê 000%, ji bo gaz û komirê ew bi navînî kêmtir e - 65-54%.

Ev dê çawa bandor bike

Hûn ê bêtir enerjî bibin :)

Tenduristî

Bi kurtî li ser pêşbîniyê

Doktor dê 24/7 tenduristiya nexweşan bişopînin û sînyalên alarmê bistînin.

Çawa teknolojiyên IoT dê di 10 salên pêş de cîhanê biguherînin

Rûsya

  • Şopandina. Sensor pîvanên tenduristiyê dişopînin: tansiyona xwînê, puls, asta şekir, hwd. Daneyên 24/7 têne berhev kirin, di ewr de ji bijîjkan re têne şandin, û hişyarî têne mîheng kirin. Mînak: FreeStyle Libre.
  • Jiyana tendurist Gamification ji bo rêvegirtina jiyanek tendurist tê bikar anîn. Bikarhêner peywiran temam dikin, krediyan distînin, bi wan re vexwarinan dikirin û diçin fîlimê. Kêm caran nexweş dibin û zûtir sax dibin. Mînak: Zindîbûn
  • Neqlîye. Platformên B2B ji mirovan re dibe alîkar ku zûtir biçin klînîk û nexweşxaneyan. Nimûne: Tenduristiya Uber, Lyft û ​​Allscripts. Ew mîna Uberek birêkûpêk e, tenê ambûlansek.
  • Clinics. Rêxistinên IT-ê klînîkên bijîşkî çêkirine. Ew tenê karmendên xwe derman dikin. Nimûne: Amazon (bi JP Morgan û Berkshire Hathaway) û Apple.
  • îstîxbarata sûnî. Google AI naha bi 99% rastbûna kansera pêsîrê tespît dike. Di pêşerojê de, pargîdanî plan dike ku di tespîtkirina nexweşî, binesaziya daneyê û bîmeya tenduristiyê de veberhênan bike.

Ev dê çawa bandor bike

Nexweş dê teşhîsê fêr bibe û berî ku bi xwe re biçe doktor dê reçeteyekê bistîne. Ger hewce be ku hûn biçin nexweşxaneyê, ne hewce ye ku hûn li benda ambulansê bisekinin. Derziyên narkotîkê otomatîk in.

transport

Bi kurtî li ser pêşbîniyê

Motorên elektrîkê dê bi girîngî motorên şewata navxweyî û motorên mazotê biguhezînin.
Çawa teknolojiyên IoT dê di 10 salên pêş de cîhanê biguherînin

Rûsya

  • Ji bo otomobîlan: Toyota, Ford, VW, GM, PSA Group, Daimler, Porsche, BMW, Audi, Lexus.
  • Ji bo kamyonan: Daimler, DAF, Peterbilt, Renault, Tesla, VW.
  • Ji bo motorsîkletan: Harley Davidson, Zero.
  • Ji bo balafiran: Airbus, Boeing, Rolls-Royce, EasyJet.
  • Ji bo kolandinê: Caterpillar.
  • Ji bo trênan: Enel, ku bataryayên lîtium-ion ji Rêhesinên Rûsyayê re peyda dike.
  • Ji bo keştiyên: Siemens, Rolls-Royce.

Laws

Li Spanyayê, otomobîlên birêkûpêk ji berê ve hatine asteng kirin ku bigihîjin navenda Madrîdê. Niha tenê otomobîlên elektrîkê û hîbrîd dikarin têkevin wir.

Swêd ji sala 2030’an ve hilberîna otomobîlên bi motorên şewata navxweyî qedexe kiriye.

Norwêcê qedexeyek mîna ya Swêdî daniye, lê ew ê 5 sal berê bikeve meriyetê: ji sala 2025-an de.

Çîn hewce dike ku herî kêm 10% ji otomobîlên ku ji welêt re têne peyda kirin elektrîkî bin. Di sala 2020 de, kota dê ji %25 were berfireh kirin.

Ev dê çawa bandor bike

  • Tesfiyekirina stasyonên gazê. Dê li şûna wan stasyonên gazê yên V2G (Wesayît-to-grid) werin girtin. Ew ê bihêlin ku hûn otomobîlê bi tora elektrîkê ve girêdin. Weke xwediyê otomobîlek elektrîkê, hûn ê bikaribin elektrîkê bikirin an bifroşin xwediyên otomobîlên din. Mînak: Google.
  • Veguheztina daneyên hewayê. Hûn dikarin senzorên ku daneyên hewayê berhev dikin saz bikin: baran, germahî, ba, şilbûn, hwd. Pargîdaniyên hewayê dê daneyan bikirin ji ber ku agahdarî rasttir û nûjen e. Mînak: Parzemînî.
  • Batteries ji bo kirê. Pîlê otomobîlek biha ye. Ne her kes çendan dikire, lê ev diyar dike ka dê wesayît çiqasî dûr biçe bêyî barkirin. Kirêkirina bataryayên zêde dê rê bide we ku hûn rêyên dirêj bigerin.

Xweseriya

Bi kurtî li ser pêşbîniyê

Dê ajokar ne hewce be. Dê ajotin bêkêr be.

Çawa teknolojiyên IoT dê di 10 salên pêş de cîhanê biguherînin

Rûsya

Çînek otomobîlên xwe-ajotinê hatine afirandin ku ji yên kevneşopî bikêrtir e.

  • Bê dîrekt û pedal. General Motors otomobîlek bê kontrolên destan derxist. Bi xwe ajotiye û rêwiyan hildigire.
  • Texsiya xweser. Waymo (şirketek Google) karûbarek taksiyê da destpêkirin ku bi rastî bêyî ajokar dixebite.
  • Tesla Autopilot. Bi wê re, metirsiya ketina qezayê ji sedî 40 kêm bû. Sîgorteyan ji kesên ku otopîlotê bikar tînin re dakêşan pêşkêş kirin.
  • Barkirina tiştan. Supermarketên Kroger dest bi radestkirina firotgehên bêpîlot kirine. Berê, pargîdanî 20 embarên robotîk organîze kirin.

Ev dê çawa bandor bike

Veguhastin dê erzantir bibe û ji ber kêmbûna lêçûn û zêdekirina dravdanê dê kêm bibe.

  • XNUMX/XNUMX xizmeta. Otomobîlên xwe-ajotinê bi domdarî fermanan digirin û ji bo dûmanekê nesekinin.
  • Nebûna ajokaran. Ew ê neçar bimînin. Dibistanên ajotinê dê bên girtin. Hûn ê ne hewce ne ku lîsansa xwe derbas bikin.
  • Hejmara têkçûnan kêm kirin. Otomobîlên konvansiyonel 2000 parçeyên tevgerê hene, otomobîlên xweser xwedî 20 parçeyan in. Kêm têkçûn tê wateya lênihêrîna erzantir.
  • Kêmkirina hejmara qezayên rê. Otomobîlên xwe-ajotinê kêm kêm dibin qezayan. Ne hewce ye ku ji bo tamîrkirina otomobîlan û dermankirina laş pere xerc bikin.
  • Saving li ser parkkirinê. Piştî rêwîtiyê, hûn dikarin otomobîlê bişînin ku rêwiyên din hilgirin an jî wê bişînin garajê.

Encam: dê çi were serê mirovan?

Tewra bi tevahî otomatîkî jî mirov bê kar namînin. Karê wan li gorî binesaziya nû tê guhertin.
Çawa teknolojiyên IoT dê di 10 salên pêş de cîhanê biguherînin

Operasyonên rûtîn wê bêyî destwerdana mirovan bên kirin. Kalîteya jiyanê dê baştir bibe. Dê ji bo xwe û çareserkirina pirsgirêkên cîhanê bêtir dem hebe.

Source: www.habr.com

Add a comment