За време на кобната несреќа што се случи со Tesla Model 3 на 2018 март XNUMX година во Делреј Бич, Флорида, електричното возило возело со вклучен автопилот. Ова во четвртокот го соопшти американскиот Национален одбор за безбедност на транспортот (NTSB), кој, меѓу другото, ги истражува околностите на одредени видови сообраќајни несреќи.
Ова е барем трета сообраќајна несреќа во САД во која учествуваше возило на Tesla за кое беше пријавено дека вози со активиран систем за помош на возачот.
Новата несреќа ги враќа прашањата за способноста на системите за помош на возачот да детектираат опасности и предизвикува загриженост за безбедноста на системите кои можат да извршуваат задачи за возење подолг временски период со мала или без човечка интервенција, но кои не можат целосно да го заменат возачот.
Прелиминарниот извештај на NTSB покажа дека возачот го вклучил Autopilot приближно 10 секунди пред да се судри со полуприколката, а системот не успеал да ги заклучи рацете на возачот на воланот помалку од 8 секунди пред несреќата. Возилото се движело со приближно 68 km/h на автопат со ограничување на брзината од 109 mph (55 km/h), а ниту системот ниту возачот не направиле никакви маневри за да ја избегнат пречката.
За возврат, Тесла забележа во својата изјава дека откако возачот го вклучил системот за автопилот, тој „веднаш ги тргнал рацете од воланот“. „Автопилотот не бил користен претходно за време на ова патување“, нагласија од компанијата.
Извор: 3dnews.ru