Pentadbiran Aeronautik dan Angkasa Lepas Kebangsaan (NASA) AS merancang untuk menguji pesawat supersonik eksperimen X-59 QueSST, yang dibangunkan oleh Lockheed Martin.
X-59 QueSST berbeza daripada pesawat supersonik konvensional kerana apabila ia memecahkan penghalang bunyi, ia menghasilkan dentuman yang membosankan dan bukannya ledakan sonik yang kuat.
Di Amerika Syarikat, sejak tahun 70-an, penerbangan pesawat supersonik melintasi kawasan berpenduduk telah dilarang kerana bunyi ngauman seperti guruh apabila mereka mencapai kelajuan supersonik. Agensi angkasa lepas berhasrat untuk mencapai perubahan perundangan melalui pelaksanaan program Demonstrator Penerbangan Ledakan Rendah, yang merangkumi ujian dan kelulusan teknologi yang menyediakan penerbangan supersonik yang lebih senyap.
Akhirnya, NASA merancang untuk menjalankan penerbangan supersonik X-59 yang diluluskan oleh kawal selia ke atas kawasan terpilih di Amerika Syarikat untuk mengumpulkan maklum balas dan data awam tentang bunyi yang dijana dan kesannya terhadap bandar dan kawasan sekitarnya. Walau bagaimanapun, sebelum itu, NASA akan menjalankan ujian penerbangan di atas Gurun Mojave California dan memantau tahap hingar menggunakan susunan mikrofon 30 batu (48,2 km).
Mikrofon tahap Hi-Fi ini mampu mengukur sehingga 50 sampel bunyi sesaat. Tatasusunan terdiri daripada blok mikrofon yang berbeza dengan konfigurasi berbeza untuk pengukuran tahap hingar yang lebih terperinci.
Sumber: 3dnews.ru