बिल गेट्स हाइड्रोजन सुपरयाटको पहिलो मालिक बन्नेछन्

बिल गेट्सको स्वच्छ प्रविधिप्रतिको प्रतिबद्धता अब उनको सम्पत्तिको सबैभन्दा आकर्षक प्रतीकहरू मध्ये एकद्वारा उजागर गरिनेछ। माइक्रोसफ्टका पूर्व सीईओले सिनोट याट डिजाइनद्वारा डिजाइन गरिएको विश्वको पहिलो हाइड्रोजन इन्धन सेल-संचालित सुपरयाट, एक्वालाई सञ्चालनमा ल्याएका छन्।

लगभग $६४४ मिलियन मूल्यको यो ३७० फिट (लगभग ११२ मिटर) अग्लो जहाजमा पाँच डेक, सात क्याबिनमा १४ जना पाहुनाहरूको लागि आवास, ३१ जना चालक दलका सदस्यहरू, र जिम समेत सहित विलासिताको सबै सुविधाहरू छन्। तर यसको सबैभन्दा विशिष्ट विशेषता यसको जुम्ल्याहा १-मेगावाट इन्जिनहरू हुन्, जसलाई अल्ट्रा-कोल्ड हाइड्रोजन (-२५३ डिग्री सेल्सियस) ले भरिएका दुई २८-टन, बुलेटप्रुफ गिलास-सुरक्षित, भ्याकुम-इन्सुलेटेड ट्याङ्कहरूद्वारा इन्धन गरिन्छ।

एक्वाले कोइला वा काठ बाल्नुको सट्टा माथिल्लो डेकमा यात्रुहरूलाई न्यानो राख्न जेल-इन्धनयुक्त "आगोको भाँडा" पनि प्रयोग गर्छ। जहाज विशेष गरी छिटो हुनेछैन: १७ नट (३१ किमी/घण्टा) को अधिकतम गति, १८-२२ किमी/घण्टा (११-१४ माइल प्रतिघण्टा) को क्रूजिंग गतिको साथ, तर यसको अधिकतम दायरा ७,००० किमी (४,३०० माइल) समुद्री यात्राको लागि पर्याप्त हुनुपर्छ।

फलस्वरूप, यस्तो जहाजबाट निस्कने एक मात्र निकास साधारण पानी हुनेछ। यद्यपि, जहाज अझै पनि पूर्ण रूपमा पर्यावरणमैत्री छैन। घाटमा हाइड्रोजन रिफ्युलिङ स्टेशनहरू धेरै दुर्लभ भएकाले, एक्वामा याटलाई इच्छित बन्दरगाहमा पुग्न मद्दत गर्न ब्याकअप डिजेल इन्जिन हुनेछ। एक्वाले २०२४ सम्म यात्रा सुरु गर्ने अपेक्षा गरिएको छैन।

यस्तो खरिदको आलोचना गर्न सजिलो छ। के यो पैसा विद्युतीय र हाइड्रोजन-संचालित सवारी साधनहरूको लागि कोष प्रयोग गर्न सकिँदैनथ्यो, जसको आनन्ददायी क्रूजहरूको लागि डिजाइन गरिएको एकल जहाज भन्दा धेरै महत्त्वपूर्ण प्रभाव हुनेछ? यद्यपि, बिल गेट्सको लगानी शून्य-उत्सर्जन प्रविधिको लागि बढी प्रतीकात्मक समर्थन हो - यस अवस्थामा, यो अवधारणाको प्रमाणको रूपमा कि जहाजहरूले समुद्रमा यात्रा गर्न कार्बन इन्धन जलाउनु पर्दैन। तपाईं हाइड्रोजन सुपरयाट अवधारणाको बारेमा यहाँ थप जान्न सक्नुहुन्छ। सिनोट वेबसाइटमा.

स्रोत: 3dnews.ru