Onlangs heeft het Chinese bedrijf EHang dat luchttaxi's van zijn productie binnenkort in de lucht boven Oostenrijk zullen vliegen. De op twee na grootste stad van Oostenrijk, Linz, is gekozen als testlocatie voor de vluchten. Volgend jaar wordt in Linz begonnen met de bouw van een volwaardige transportinfrastructuur voor onbemande burgerluchttaxi's. Maar zo lang hoeven we niet te wachten. EHang-luchttaxi's zullen "zeer binnenkort" in Linz gaan vliegen.
In China heeft EHang grote stappen gezet in de promotie van luchttaxidiensten. Verschillende toeristische gebieden in het land zijn begonnen met het opzetten van luchthavens waar toeristen pittoreske routes kunnen afleggen. In China zullen volwaardige, zij het beperkte bewegingszones, luchttaxiroutes tegen het einde van dit jaar van start gaan met commerciële passagiersdiensten. Maar de grote prestatie van EHang belooft de penetratie in buitenlandse markten, met name in Europa.
Het pilotproject in Linz wordt uitgevoerd met de deelname van twee lokale bedrijven: FACC AG en Linz AG. Beide hebben ervaring met het aanleggen van transportinfrastructuur, waaronder elektrisch vervoer. De keuze voor Linz als proeflocatie was niet toevallig. Deze stad wordt gekenmerkt door een klein centrum en een groot voorstedelijk gebied. Het is lastig om met het reguliere openbaar vervoer van de ene wijk van Linz naar de andere te komen, maar luchttaxi's beloven dit veel sneller te doen. Bovendien is er rond Linz voldoende onbewoond gebied om veilige luchtroutes voor luchtvervoer te creëren, wat in de praktijk nog niet is onderzocht. Het gaat zelfs niet om het risico op rampen. Luchttaxi's maken veel lawaai, en daar zal niemand blij mee zijn.
De praktijktests van de EHang-luchttaxi in Linz zijn bedoeld om onder praktijkomstandigheden alle bekende en onbekende nuances van de werking van dergelijke diensten te bestuderen en te testen, van het adverteren van de dienst en het kaartverkoopsysteem tot het onderhoud van onbemande voertuigen tijdens de exploitatie. De tests zullen ook bijdragen aan de ontwikkeling van relevante regelgeving en zullen ervoor zorgen dat onbemand luchtvervoer organisch kan worden geïntegreerd in het planningssysteem van toekomstige stedelijke infrastructuur.
Bron:
Bron: 3dnews.ru
