Het Israëlische bedrijf Mobileye kwam onder de aandacht van de pers in de periode dat het elektrische autofabrikant Tesla onderdelen voor actieve rijhulpsystemen leverde. In 2016, na een van de eerste dodelijke verkeersongelukken, waarbij de deelname van Tesla's obstakelherkenningssysteem werd gezien, gingen de bedrijven echter uit elkaar met een verschrikkelijk schandaal. In 2017 nam Intel Mobileye over voor een recordbedrag van 15 miljard dollar, waarbij veel voorkeuren behouden bleven vergeleken met andere overgenomen bedrijven. Mobileye behield het recht om zijn eigen merk te gebruiken, er waren geen ontslagen of verhuizingen en het onderzoekscentrum in Jeruzalem werd een vaste bestemming voor senior Intel-managers. Lokale ingenieurs waren vooral trots op het aanleren van automatisering om auto's te besturen in moeilijke verkeersomstandigheden in Jeruzalem.
Volgens de publicatie vond deze week in Jeruzalem een symbolische baanbrekende ceremonie plaats voor een nieuw gebouwencomplex dat tegen oktober 2022 het personeelsbestand van Mobileye van ten minste 2700 werknemers zal huisvesten. De ceremonie werd bijgewoond door de premier van Israël, de minister van Economische Zaken van dat land, de burgemeester van Jeruzalem en de oprichter van Mobileye, Amnon Shashua, die nu de CEO is van een dochteronderneming van Intel.
Het Mobileye Research Center zal acht verdiepingen boven de grond uitstijgen, in dit deel zal het kantooroppervlak 50 vierkante meter bedragen en nog eens 78 vierkante meter ondergronds. Hoogstwaarschijnlijk wordt deze regeling niet zozeer gedicteerd door veiligheidsoverwegingen als wel door de hoge grondkosten in Jeruzalem en de beperkte oppervlakte die voor de bouw beschikbaar is. De gebouwen van het nieuwe complex zullen naast 56 vergaderzalen en personeelshuisvesting meerdere laboratoria omvatten met een totale oppervlakte van 1400 vierkante meter.
Aan het einde van het laatste kwartaal slaagde Mobileye erin de omzet met 16% te verhogen tot $ 201 miljoen. Op de schaal van Intel's activiteiten is dit niet veel, maar vertegenwoordigers van het bedrijf herinneren ons graag aan het aantal auto's dat al is uitgerust met Mobileye componenten - hun totale aantal overschreed onlangs de 40 miljoen eenheden. Bovendien is het bedrijf trots op de hoge veiligheidsbeoordelingen van zijn respectieve modellen. Volgens de testresultaten van EuroNCAP kregen in 2018 16 automodellen de hoogste score voor veiligheid, waarvan er 12 waren uitgerust met Mobileye-componenten. In samenwerking met Volkswagen is het bedrijf van plan dit jaar een zelfrijdende taxiservice in Israël te lanceren. Intel's nauwste bondgenoot bij de implementatie van Autopilot is BMW, maar Mobileye werkt samen met enkele tientallen auto- en onderdelenfabrikanten.
Bron: 3dnews.ru