A empresa israelense Mobileye chamou a atenção da imprensa no período em que forneceu à fabricante de veículos elétricos Tesla componentes para sistemas ativos de assistência ao motorista. Porém, em 2016, após um dos primeiros acidentes de trânsito fatais, em que se viu a participação do sistema de reconhecimento de obstáculos da Tesla, as empresas se separaram com um terrível escândalo. Em 2017, a Intel adquiriu a Mobileye por um valor recorde de US$ 15 bilhões, mantendo muitas preferências em comparação com outras empresas adquiridas. A Mobileye manteve o direito de usar sua própria marca, não houve demissões ou realocações e o centro de pesquisa de Jerusalém tornou-se um destino regular para executivos seniores da Intel. Os engenheiros locais ficaram especialmente orgulhosos de ensinar a automação para controlar carros nas difíceis condições de trânsito de Jerusalém.
De acordo com a publicação , uma cerimônia simbólica de inauguração ocorreu esta semana em Jerusalém para um novo complexo de edifícios que abrigará a força de trabalho da Mobileye de pelo menos 2022 funcionários até outubro de 2700. A cerimônia contou com a presença do Primeiro Ministro de Israel, do Ministro da Economia daquele país, do prefeito de Jerusalém e do fundador da Mobileye, Amnon Shashua, que hoje é CEO de uma subsidiária da Intel.
O Centro de Pesquisa Mobileye ficará oito andares acima do solo, nesta parte a área de escritórios chegará a 50 mil metros quadrados, e outros 78 mil metros quadrados de espaço ficarão no subsolo. Muito provavelmente, este acordo é ditado não tanto por considerações de segurança, mas pelo elevado custo dos terrenos em Jerusalém e pela área limitada atribuída para construção. Além de 56 salas para reuniões e acomodação de funcionários, os prédios do novo complexo contarão com diversos laboratórios com área total de 1400 metros quadrados.
No final do último trimestre, a Mobileye conseguiu aumentar a receita em 16%, para US$ 201 milhões. Na escala dos negócios da Intel, isso não é muito, mas os representantes da empresa gostam de nos lembrar da quantidade de carros que já estão equipados com Mobileye. componentes - seu número total ultrapassou recentemente 40 milhões de unidades. Além disso, a empresa orgulha-se das elevadas classificações de segurança dos seus respectivos modelos. Em 2018, de acordo com os resultados dos testes EuroNCAP, 16 modelos de automóveis receberam a pontuação mais alta em segurança, dos quais 12 foram equipados com componentes Mobileye. Em colaboração com a Volkswagen, a empresa planeia lançar um serviço de táxi autónomo em Israel este ano. O aliado mais próximo da Intel na implementação do Autopilot é a BMW, mas a Mobileye coopera com várias dezenas de fabricantes de automóveis e componentes.
Fonte: 3dnews.ru