මෙය කුමක් විය හැකිද යන්න ඔබ දන්නේ නම් ඔබේ දෑත් ඔසවන්න! හරි, මේ සියල්ල සිත්ගන්නා සුළුය, නමුත් ඔබ පැයට සැතපුම් 65 උදාහරණය දෙස සමීපව බැලුවහොත්, ඔබට සුළු ගැටලුවක් පෙනෙනු ඇත. මගේ උපාංගය නිශ්චිත ස්ථාවර සංඛ්‍යාතයක් මත ක්රියා කරන නිසා මෙම වේගය නිරන්තරයෙන් සම්ප්‍රේෂණය කරයි, නමුත් වේග සීමාව බලාත්මක වන පාසලක් පසුකර ධාවනය කරන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද? ඊට අමතරව, පොලිස් රේඩාර් සංඥාව සම්ප්‍රේෂණය කරන්නේ කුමන සංඛ්‍යාතයකින්ද යන්න අපි නිශ්චිතවම නොදනිමු.
කෙසේ වෙතත්, මිත්රවරුනි, අප ජීවත් වන්නේ සිත්ගන්නා කාලවලදී බව මම පැවසිය යුතුය. අපි ජීවත් වන්නේ ලෝකයේ සියලුම තොරතුරු අපගේ ඇඟිලි තුඩුවල ඇති අනාගතයක වන අතර අපට අවශ්ය ඕනෑම දෙයක් එයින් කළ හැකිය. නව මෝටර් රථ රේඩාර් අනාවරක, විශේෂයෙන් Valentine One සහ Escort 360, ඔබේ මෝටර් රථයට සැතපුම් 2-3 ක් පමණ ඉදිරියෙන් පිහිටි රේඩාර් සංඥා හඳුනාගෙන, බ්ලූටූත් භාවිතයෙන්, පොලිස් රේඩාර් එම සංඥා නිකුත් කරන්නේ කුමන සංඛ්‍යාතයකින්ද යන්න තිරය මත තොරතුරු ප්‍රදර්ශනය කරයි (ප්‍රසාදය) .
සම්පූර්ණයෙන්ම නීත්‍යානුකූලව සහ නිල වශයෙන් පරීක්ෂණ කිහිපයක් පැවැත්වීමට මට ඉතා පහසු ස්ථානයක් ලබා දීම ගැන එහි වාඩි වී සිටින ට්‍රයි වුල්ෆ්ට මගේ කෘතඥතාව ප්‍රකාශ කිරීමට මම මොහොතකට විරාමයක් තබමි.
(23:50) එබැවින්, අප විසින් කළ යුතුව ඇත්තේ රථවාහන API වැනි වත්මන් වේග සීමාව අපට පවසන යෙදුමක් නිර්මාණය කිරීමයි. නවීන පරම්පරාවේ රේඩාර් අනාවරක සැතපුම් 2 ක් දක්වා දුරින් පොලිස් රේඩාර් තරංගවල සංඛ්‍යාතය හොඳින් හඳුනා ගනී. මෙයින් ඔබට ඔබගේ වාහනය ගමන් කළ යුතු වත්මන් වේග සීමාව සහ මෙම වේගය දැක්වෙන සංඥාවේ සංඛ්‍යාතය ගණනය කළ හැක.
අපට අවශ්ය වන්නේ ඉතා කුඩා ප්‍රොසෙසරයක් පමණි. විනිවිදකයේ ඔබට ESP 8266 ක්ෂුද්‍ර පාලකය පෙනේ, එය ප්‍රමාණවත් වේ. කෙසේ වෙතත්, ගැටළුව වන්නේ අද පවතින SDR හෝ මෘදුකාංග නිර්වචනය කරන ලද ගුවන්විදුලි මෙම අධි-සංඛ්යාත හෝ මයික්‍රෝවේව් අවකාශයේ ක්රියා නොකිරීමයි, ඒවා අඩු සංඛ්යාත වර්ණාවලිය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නමුත් ඔබ දෘඪාංගය බැරෑරුම් ලෙස සලකන්නේ නම්, ඔබට රුපියල් 700 කට පමණ අපට අවශ්ය උපාංගය එකලස් කළ හැකිය. එපමණක් නොව, මෙම මුදලෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් අධි-සංඛ්යාත සම්ප්‍රේෂණය සඳහා SDR වැඩිදියුණු කිරීමේ පිරිවැය වනු ඇත.
(25:10) කෙසේ වෙතත්, FCC ඔබ මෙය කිරීමට කැමති නැත. රේඩාර්වලට බාධා කිරීම සඳහා උපකරණයක් භාවිතා කිරීම ඩොලර් 50 ක දඩයක් හෝ වසර 5 ක සිර දඬුවමක් හෝ දෙකම දඬුවම් ලැබිය හැකි අපරාධයකි. රේඩාර් ජෑමර් 1996 සිට එක්සත් ජනපදයේ නීති විරෝධී වන අතර, මෙම උපාංග භාවිතා කරන හෝ විකුණන ඕනෑම අයෙකු ෆෙඩරල් අපරාධකරුවෙකු බවට පත් කරයි.
ෆෙඩරල් සන්නිවේදන කොමිෂන් සභාව මෙය කෙතරම් බැරෑරුම් ලෙස සලකයි, ඔබට මෙම උපාංග ප්‍රචාරණය කිරීමට හෝ ඒවායේ භාවිතය ප්‍රවර්ධනය කිරීමට පවා අවසර නැත. ඔබ මෙම $700 උපාංගය දෙස සමීපව බැලුවහොත්, එය ඇත්තෙන්ම ලාභදායී නොවන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. නමුත් රේඩාර් ජෑමරයක් සාදා ගන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීමෙන්, අපි එය ප්රවේශ විය හැකි අතර, පසුව ඔබට නිවැරදි තීරණයක් ගත හැකිය - එය භාවිතා කිරීමට හෝ නොකිරීමට.
එබැවින්, මෙම ක්රියාවලිය වේගවත් කිරීමට FCC අපට ඉඩ නොදෙනු ඇත. එබැවින් අපට ලබා ගත හැකි ඵලදායී සහ නීතිමය ප්රතිවිපාක මොනවාදැයි බලමු? ඒවා පවතින අතර ප්‍රසිද්ධියේ පවතින දේවල් වලින් නියෝජනය වේ. නවීන රේඩියෝ-ඉලෙක්ට්‍රොනික රේඩාර් අනාවරක භාවිතා කිරීමට ඔබට අවස්ථාවක් නොමැති නම්, වෙනත් උපාංග භාවිතා කරන්න, ඔවුන්ගේ තේරීම සරලව විශාල ය.
නවීන රේඩාර් අනාවරක Uniden R3/R7, Escort Max360, Radenso Pro M හෝ Valentine One w/BT ඕනෑම රේඩියෝ විමෝචනයක් පරිපූර්ණ ලෙස ග්‍රහණය කරයි, මේ සියල්ල පරාවර්තනය කරන ලද සහ සෘජු රේඩියෝ තරංග, සැතපුම් 2 ක් දක්වා දුරින්, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම හඳුනාගත නොහැක. ලේසර්. කෙසේ වෙතත්, පොලිස් නිලධාරීන් වේග මැනීමේ උපකරණයක් ලෙස ලේසර් භාවිතා කරන බව බොහෝ දෙනා දනිති. මෙන්න අපට සිදුරක් ඇත! කාරණය නම්, සැහැල්ලු උපාංග භාවිතය නියාමනය කිරීම, එනම්, ලේසර් වන ආලෝකය විමෝචනය කරන උපාංග, FCC හි විෂය පථය තුළ පවා නොමැති වීමයි - එය FDA, ආහාර හා ඖෂධ පරිපාලනයේ වරප්‍රසාදයයි. එබැවින් ආලෝකය වේවා!
මෙම ලේසර් තුවක්කු ඔවුන්ගේ ගුවන්විදුලි සංඛ්යාත ඥාති සහෝදරයින්ට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් බව පෙනී යයි. නිශ්චිත ඉලක්කයක් උද්දීපනය කිරීමට ඔවුන් දසුන් ෆයින්ඩර් භාවිතා කරයි. පින්තූරය දෙස බලන විට, අතින් ගෙන යා හැකි ලේසර් රේඩාර් කාච දෙකක් ඇති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. කුඩා එක ආලෝක තරංග නිකුත් කරන සම්ප්‍රේෂක කාචයක් වන අතර විශාල කාචය ඉලක්කයෙන් පරාවර්තනය වන තරංග ලබා ගැනීමට භාවිතා කරයි. මෙය වැදගත් වන්නේ මන්දැයි තත්පරයකින් ඔබට වැටහෙනු ඇත.
මම ඇත්තටම ලේසර් ගැන ආදරය කරන්නේ නිලධාරියාට එය ආයුධයක් මෙන් හැසිරවිය යුතු වීමයි. එනම්, මෙම උපාංගය ස්ථායී විය යුතුය, සංඥාව ආපසු ලබා ගැනීම සඳහා ඔබේ මෝටර් රථයේ පරාවර්තක පෘෂ්ඨය ඉලක්ක කර සොයා ගැනීමට ඔබට ඉඩ දිය යුතුය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, පොලිස් නිලධාරියා ඔබේ මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට්, බලපත්‍ර තහඩුව හෝ වෙනත් දිලිසෙන හෝ දීප්තිමත් ප්‍රදේශයක් ඉලක්ක කළ යුතුය. මෙම වීඩියෝවෙන් දැක්වෙන්නේ නිලධාරියෙකු ආලෝකමත් රෙටිකල් භාවිතයෙන් මෝටර් රථයක් වෙත ලේසර් අනාවරකයක් එල්ල කරන විට ඔහු දසුන් ෆයින්ඩරය හරහා දකින දෙයයි.
ලේසර් FDA විසින් නියාමනය කරනු ලබන බැවින්, මෙම උපාංග 1 පන්තියේ ලේසර් විය යුතුය. මෙය සාමාන්‍ය ලේසර් පොයින්ටර් අයත් වන පන්තියටම වේ. සරලව කිවහොත්, ලේසර් අනාවරකයක් ලේසර් දර්ශකයකට සමාන වේ. ඒවා ඇස් සඳහා ආරක්ෂිත විය යුතුය, එබැවින් ඒවායේ බලය තරමක් අඩු වන අතර පොලිස් රේඩාර් වෙත ආපසු ලැබෙන විකිරණ ප්‍රමාණය සමානව කුඩා වේ.
මීට අමතරව, FDA නියාමනයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෙම උපාංග නැනෝමීටර 904 ක තරංග ආයාමයක් සහිත අධෝරක්ත ලේසර් භාවිතා කරමින් ආලෝක තරංගවල සංඛ්‍යාතයෙන් සීමා වේ. එය අදෘශ්‍යමාන ලේසර් කදම්භයකි, නමුත් වඩාත් කැපී පෙනෙන දෙය නම් එය සම්මත තරංග ආයාම කදම්භයකි.
මෙය අවසර දී ඇති එකම ප්‍රමිතියයි, එයට සහය දක්වන උපාංග අඩු බලයක් වන අතර ඔබටත් මටත් ඒවා මිලදී ගත හැක.
(29:40) අපි මතක තබා ගනිමු රේඩාර් මනින දේ කුමක්ද? වේගය. නමුත් ලේසර් එකකින් වේගය මනින්නේ නැහැ, එය දුර මනිනවා. දැන් මම ඔබට ඉතා වැදගත් විනිවිදකයක් පෙන්වන අතර මෙම විශ්මයජනක සූත්‍රය ලිවීමට ඔබට කාලය ලබා දෙමි: වේගය කාලයෙන් බෙදූ දුර සමාන වේ. කවුරුහරි මෙම විනිවිදකයේ ඡායාරූපයක් පවා ගත් බව මම දුටුවෙමි (ප්රේක්ෂකාගාරයේ සිනහව).
කාරණය වන්නේ ලේසර් තුවක්කු මගින් දුර මනින විට, ඒවා ඉතා ඉහළ සංඛ්යාතයකින්, සාමාන්‍යයෙන් තත්පරයකට මිනුම් 100 සිට 200 දක්වා දුර මැනීමයි. එබැවින් රේඩාර් අනාවරකය දැනටමත් අක්රිය කර ඇති අතර, ලේසර් තුවක්කුව ඔබේ වේගය මැනීම දිගටම කරගෙන යයි.
අපේ රටේ භූමි ප්‍රදේශයෙන් 2/3 ක ලේසර් ජෑමර් භාවිතය සම්පූර්ණයෙන්ම නීත්යානුකූල යැයි සලකන බව පෙන්වන විනිවිදකයක් ඔබට පෙනේ - මෙම ප්රාන්ත සිතියමේ කොළ පැහැයෙන් උද්දීපනය කර ඇත. කහ පැහැයෙන් දැක්වෙන්නේ මෙම උපාංග භාවිතය නීති විරෝධී වන ප්රාන්ත වන අතර, සෑම දෙයක්ම තහනම් කර ඇති වර්ජිනියාවේ (ප්රේක්ෂකාගාරයේ සිනහව) සිදුවන අපාය කුමක්දැයි මට සිතාගත නොහැක.
(31:10) එබැවින් අපට විකල්ප කිහිපයක් තිබේ. පළමු විකල්පය වන්නේ "පෙන්වීම සහ සඟවන්න" මාදිලියේ සැඟවුණු හෙඩ් ලයිට් සහිත මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීමයි. ඉතා ඵලදායී නොවන නමුත් හාස්‍යජනක වන අතර නිලධාරියාට ඔහුව ඉලක්ක කර ගැනීම ඉතා අපහසු වනු ඇත.
දෙවන විකල්පය වන්නේ ඔබේම ලේසර් තුවක්කුවක් භාවිතා කිරීමයි! මෙය සිදු කිරීම සඳහා අපි එය ක්රියා කරන ආකාරය දැන සිටිය යුතුය. අපි ආරම්භ කිරීමට පෙර, මම ඔබට කාල උදාහරණ කිහිපයක් පෙන්වන්නම්. අප කතා කරන වේලාවන් දැනට පවතින සියලුම ලේසර් රේඩාර් සඳහා අදාළ නොවේ, නමුත් ඒවා භාවිතා කරන සංඛ්‍යාතයට අදාළ වේ. ඒවා ක්රියා කරන ආකාරය ඔබ තේරුම් ගත් පසු, එක් එක් ලේසර් රේඩාර් වලට පහර දෙන්නේ කෙසේදැයි ඔබට වැටහෙනු ඇත, මන්ද ඒ සියල්ල කාලය පිළිබඳ කාරණයක් දක්වා පැමිණේ.
එබැවින්, විශේෂයෙන් වැදගත් පරාමිතීන් වන්නේ ස්පන්දන පළල, එනම්, ලේසර් කොපමණ කාලයක් සක්රිය කර තිබේද, සහ චක්ර කාල පරිච්ඡේදය, එනම්, එය කොපමණ වාරයක් වෙඩි තබනවාද යන්නයි. මෙම ස්ලයිඩය ස්පන්දන පළල පෙන්වයි: 1,2,3,4,5 - ස්පන්දන-ස්පන්දනය-ස්පන්දනය-ස්පන්දනය, ස්පන්දන පළල යනු එයයි. තවද චක්ර කාල සීමාව, එනම් ස්පන්දන දෙකක් අතර කාල පරතරය 5 ms වේ.
තත්පරයකින් ඔබට වැටහෙනු ඇත, නමුත් මෙම කොටස ඇත්තෙන්ම වැදගත් වේ. ලේසර් තුවක්කුවක් ස්පන්දන මාලාවක් යවන විට, එය ප්‍රතිචාරයක් ලෙස අපේක්ෂා කරන්නේ කුමක්ද? ඇයට අත්කර ගැනීමට අවශ්ය භෞතික ලක්ෂණය කුමක්ද? ඒක හරි, දුර! ආවේගය දුර මනිනවා. ඉතින් ඔබේ මෝටර් රථය පළමු ආවේගයට වැදී එය ආපසු එන විට, ඒ කියන්නේ නිලධාරියා ඔබේ වේගය වාර්තා කර ඇතිද? නැත, ඔහුට සොයා ගත හැක්කේ ඔබ ඔහුගෙන් කොපමණ දුරින්ද යන්න පමණි. ඔහුට වේගය ගණනය කළ හැක්කේ දෙවන, තුන්වන සහ පසු ස්පන්දනවල පරාවර්තක සංඥාව ලැබීමෙන් පමණි. විමෝචනය වන ස්පන්දනය සහ එහි ලැබුණු පරාවර්තනය අතර කාල පරතරයන් දුර සමඟ වෙනස් වන ආකාරය ඔබට දැක ගත හැකිය: අඩි 1000, අඩි 800, අඩි 600, අඩි 400 - මෝටර් රථය සමීප වන තරමට, විමෝචනය වන සහ පරාවර්තනය වූ ආවේගයන් අතර කාල පරතරය කෙටි වේ. මෙම පරාමිතීන් වෙනස් කිරීම ඔබේ මෝටර් රථයේ වේගය ගණනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔබේ වේගය ඉක්මනින් තීරණය කිරීම සඳහා ඔවුන් තත්පරයකට මෙතරම් මිනුම් - 100 හෝ 200 ක් ගන්නේ එබැවිනි.
අපි තනි පුද්ගල ස්පන්දන අතර දුර වැඩි කර සමහර ප්රතිවිරෝධතා ගැන කතා කරමු. ඉතින්, මෙම රතු තීරු ලේසර් තුවක්කුවෙන් නිකුත් කරන ස්පන්දන නියෝජනය කරයි: ස්පන්දන-ස්පන්දනය. ස්පන්දන 3 ක් පමණි. තැඹිලි තීරු යනු එක් එක් ස්පන්දනයේ ආපසු පරාවර්තනයයි. විමෝචනය කරන ලද ස්පන්දන දෙක අතර අපට 5 ms පළල “කවුළුවක්” ඇත, එහි අපගේම පරාවර්තිත ස්පන්දනය නැවත පැමිණේ. අපි මොනවද මනින්නේ? ඒක හරි, දුර! අපි කෙලින්ම වේගය මනින්නේ නැහැ.
එබැවින් සැබෑ, පරාවර්තනය වූ ආවේගය නැවත පැමිණීමට පෙර අපි අපගේ ආවේගය ආපසු ලබා දුන්නොත්, අපට රේඩාර් එකෙන් අප කොපමණ දුරින් සිටිනවාද යන්න පෙන්විය හැකිය. මම මීළඟට ඔබට පෙන්වන්නේ සුපුරුදු brute force ක්‍රමයයි.
ලේසර් ඔබට වදින සංඛ්‍යාතය හරියටම දැනගෙන රිය පැදවීම ගැන සිතන්න - 1 nm ට මිලි තත්පර 904 යි. එහි අදහස නම් පරාවර්තනය වූ ලේසර් සංඥාව අපගේම සංඥා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන්, අපි ඔවුන්ගෙන් යම් දුරක සිටින බව පොලිස් නිලධාරීන්ට පෙන්වන බවයි. මම පැයට සැතපුම් මිලියන 97ක් යනවා කියලා මම රේඩාර් එකට කියන්නේ නැහැ, නැහැ, මම හිතන්නේ මම අඩි 100ක් වගේ ගොඩක් ළඟින් ඉන්නවා කියලා. පළමු සංඥාවෙන් කියනවා මම අඩි 100ක් දුරින් ඉන්නවා කියලා, ඊට පස්සේ ඒකට දෙවැනි සංඥාවක් එනවා, ඒකෙන් ආයෙත් කියනවා මම මීටර් 100ක් දුරින් ඉන්නවා කියලා, තුන්වෙනි එක ආයෙත් අඩි 100ක් කියනවා, ආදී වශයෙන්. එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක් ද? මම ශුන්‍ය වේගයකින් ගමන් කරන බව!
වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ ලේසර් රේඩාර් සඳහා, මෙම ක්‍රමය භාවිතා කිරීමෙන් දෝෂ පණිවිඩයක් ලැබේ. මිලි තත්පර ස්පන්දනයක ස්වරූපයෙන් සරල බෲට් බලයක් රේඩාර් තිරය මත මිනුම් දෝෂ පණිවිඩයක් දිස්වීමට හේතු වේ.
(35:10) ප්රතිවිරෝධතා වලට එරෙහිව ප්රතිවිරෝධතා භාවිතා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන උපාංග කිහිපයක් තිබේ, අපි ඒ ගැන තත්පරයකින් කතා කරමු. සමහර නව ලේසර් තුවක්කු වලට මා එක් ස්පන්දනයක් යවා ආපසු 4ක් ලැබුණු බව හඳුනා ගත හැකිය. මැදිහත්වීම් වලට එරෙහිව සටන් කිරීමට, ඔවුන් ලේසර් මාරු කිරීම භාවිතා කරයි, එනම්, සත්‍ය පරාවර්තක ස්පන්දනය පරාසයට නොගැලපෙන පරිදි ඔවුන් ස්පන්දනයේ පළල වෙනස් කරයි. ව්යාජ ඒවා මගින් බලපෑමට ලක් වූ විකෘති සංඥා. නමුත් අපට මෙයට විරුද්ධ විය හැකිය. විමෝචනය වන ස්පන්දනය මාරු වන්නේ කොතැනටද යන්න තේරුම් ගත් පසු, එනම් ලේසර් මාරුවේ වටිනාකම කුමක්ද, අපට අපගේ පරාවර්තක ස්පන්දන ද එහි මාරු කළ හැකිය. සිත්ගන්නා කරුණ නම් ස්පන්දන පළල සහ වේලාව දැන ගැනීමෙන් අපට ලේසර් තුවක්කුව දෙවන ස්පන්දනයෙන් හඳුනාගත හැකිය.
පළමු ආවේගය ලැබුණු පසු, අපි වහාම තිරිසන් බල ක්‍රමය භාවිතා කර, දෙවන ආවේගය ලබාගෙන කුමන තුවක්කුව අපව ඉලක්ක කර ඇත්දැයි නිවැරදිව තීරණය කරමු, ඉන්පසු අපට එයට එරෙහිව ප්‍රතිප්‍රහාර යෙදිය හැකිය. මම ඉක්මනින් කියන්නම් ඒවා මොනවාද කියලා.
ස්ලයිඩයේ ඇති රතු තීරු ලේසර් රේඩාර් හි විමෝචනය වන ස්පන්දන නියෝජනය කරයි, තැඹිලි ඒවා චලනය වන බාධකයකින් පිළිබිඹු වන අතර හරිත ඒවා අප මෙම රේඩාර් වෙත ආපසු යන ස්පන්දන වේ.
අපට කළ හැක්කේ අපගේම ලේසර් ස්පන්දන වෙනස් කිරීමයි. ආපසු ලබා දුන් ස්පන්දන යැවීමට අපට මිලි තත්පර 5 ක කවුළුවක් ඇති අතර, අප කළ යුතු පළමු දෙය නම් රේඩාර් එකෙන් අඩි 600 ක් ඉහළින් ලැබුණු පළමු සංඥාව ආපසු ලබා දීමයි. දෙවන ආවේගය ලැබීමෙන් පසු, අපි එය යැවූ රේඩාර් වර්ගය තීරණය කර අපව ඉලක්ක කළේ කවුරුන්ද යන්න හරියටම සොයා ගනිමු. එවිට අපට ප්රතිවිරෝධතා යෙදිය හැකි අතර අඩි 999ක් වැනි දුරින් අප සිටින බව වාර්තා කළ හැක. එනම්, අපව හඳුනාගත් රේඩාර් සම්බන්ධව, අපි ඉවතට යන්නෙමු. මේ ආකාරයෙන් අපට බොහෝ ලේසර් රේඩාර් මාදිලි සමඟ සටන් කළ හැකිය. වාණිජ ලේසර් ජෑමර් එකම දේ කරයි. එකම ප්රතිවිරෝධතා ක්‍රියාත්මක කරන නොමිලේ මිලදී ගත හැකි එවැනි උපාංග කිහිපයක් වෙළඳපොලේ තිබේ. මෙම උපකරණ ලබා ගත හැකි බව මතක තබා ගන්න.
(37:20). මීට වසර කිහිපයකට පෙර මම COTCHA නම් උපාංගයක් නිර්මාණය කළෙමි. මෙය Wi-F හැක් කිරීමේ මූලධර්මය මත පදනම් වූ ESP 8266 වන අතර එය Arduino වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇත. මෙය ඉතා සාර්ථක විසඳුමකි, ඒ මත පදනම්ව වෙනත් හැකර් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග නිර්මාණය කළ හැකිය. දැන් මට ඔබට හඳුන්වා දීමට අවශ්ය වන්නේ NOTCHACOTCHA නම් වඩාත් බරපතල උපාංගයකි. මෙය ESP 8266 මත පදනම් වූ ලේසර් ජෑමරයක් වන අතර එය 12V බලය භාවිතා කරයි, එය මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කිරීම පහසු කරයි. මෙම උපාංගය 940 nm තරංග ආයාමයක් සහිත ආලෝක විකිරණ සඳහා brute force මාදිලිය භාවිතා කරයි, එනම්, එය 1 ms සංඛ්යාතයකින් ස්පන්දන නිපදවයි. එය රැහැන් රහිත මොඩියුලයක් භාවිතයෙන් ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයකට සම්බන්ධ වන අතර ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් යෙදුමක් සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කළ හැකිය. සමහර ප්රාන්තවල මෙම "ජෑමර්" භාවිතය සම්පූර්ණයෙන්ම නීත්යානුකූල වේ.
මෙම "ජෑමරයට" භාවිතයේ පවතින ලේසර් රේඩාර් වලින් 80% ක් හැසිරවිය හැකි නමුත්, තිරිසන් බලයට එරෙහිව ප්‍රතිප්‍රහාර ලෙස පොලිසිය භාවිතා කරන ඩ්‍රැගන් අයි වැනි දියුණු පද්ධති වලට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට හැකියාවක් නැත.
මීට අමතරව, අපි මෙම ජෑමර් විවෘත මූලාශ්‍ර බවට පත් කරමු, මන්ද සමාන උපාංගවල වාණිජ අනුවාද ඇති බැවින් සහ ඒවාට ප්‍රතිලෝම ඉංජිනේරු විද්‍යාව යෙදීම අපට අපහසු නොවේ. ඉතින් සමහර ප්රාන්තවල එය නීත්‍යානුකූලයි, එක්සත් ජනපද සිතියමේ හරිත ප්‍රදේශ මතකද? මාර්ගය වන විට, ලේසර් ජෑමර් භාවිතය ද අවසර දී ඇති "හරිත" ප්රාන්ත අතර කොලරාඩෝ ඇතුළත් කිරීමට මට අමතක විය.
NOTCHACOTCHA ලේසර් රේඩාර් අනුකරණ මාදිලියේ ද ක්රියා කරයි, ඔබට වෙනත් ජෑමර්, රේඩාර් අනාවරක යනාදිය පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසයි. එසේම, මෙම උපාංගය හරිත ආලෝකය ඇතුළුව MIRT මාදිලියට සහය දක්වයි, නමුත් මෙය ඉතා නරක අදහසකි. බොහෝ විට, ඔබ මෙය කෙසේ හෝ නොකළ යුතුය (ප්රේක්ෂකාගාරයේ සිනහව).
NOTCHACOTCHA යනු නිදහස බව මම ඔබට කියමි, එය අපට ඉලක්ක කර ඇති ඕනෑම පද්ධතියක් පාලනය කළ හැක්කේ එහි ආධාරයෙන් ය. මෙම "ජෑමර්" එකලස් කර ඇති ද්රව්ය ගැන මම ඉක්මනින් කතා කරමි. මෙය ESP 8266 මාදිලියේ D1 මිනි එකක් වන අතර එහි මිල ඩොලර් එකහමාරක්, ශත 2,2ක් වටිනා 3 kOhm ප්‍රතිරෝධකයක්, ශත 3,3කට 54 V වෝල්ටීයතා පරිවර්තකයක්, ශත 102කට TIP 8 ට්‍රාන්සිස්ටරයක් සහ ආලෝක ප්‍රවාහය විමෝචනය කිරීම සඳහා LED පැනලයක්. තරංග ආයාමය 940 nm. $6 දී, මෙය උපාංගයේ වඩාත්ම මිල අධික කොටසයි. පොදුවේ, මේ සියල්ල ඩොලර් 8 (ප්රේක්ෂකයන්ගෙන් අත්පොළසන්) වැය වේ.
ඔබට සබැඳියෙන් ද්රව්ය ලැයිස්තුව, කේත සහ තවත් “නරක” අදහස් කිහිපයක් බාගත කළ හැකිය , මේ සියල්ල පොදු වසමෙහි ඇත. මට එවැනි “ජෑමර්” එකක් මෙහි ගෙන ඒමට අවශ්ය විය, මට එකක් තිබේ, නමුත් ඊයේ මම මගේ රංගනය පෙරහුරු කරන අතරතුර එය බිඳ දැමුවෙමි.
ප්රේක්ෂකයන්ගෙන් කෑගසන්න: "බිල්, ඔබ උරා බොයි!"
මම දන්නවා මම දන්නවා. එබැවින් මෙය විවෘත මූලාශ්‍රයක් වන අතර බෲට් ෆෝර්ස් මාදිලිය විශිෂ්ට ලෙස ක්රියා කරයි. මම මෙය පරීක්ෂා කළේ මම කැන්සාස් හි ජීවත් වන නිසාත් එහි සියල්ල නීත්යානුකූල නිසාත් ය.
මෙය පළමු වටය පමණක් බව ඔබ දැන ගැනීමට මට අවශ්‍යය. මම කේතය දිගටම සංවර්ධනය කරන්නෙමි, වාණිජ ප්‍රතිසමයන් සමඟ තරඟ කළ හැකි විවෘත මූලාශ්‍ර ලේසර් ජෑමරයක් නිර්මාණය කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා මම ඉතා කෘතඥ වෙමි. ගොඩක් ස්තූතියි යාලුවනේ, අපි හොඳ කාලයක් ගත කළා, මම එය ඇත්තෙන්ම අගය කරනවා!
සමහර දැන්වීම් 🙂
අප සමඟ රැඳී සිටීම ගැන ඔබට ස්තුතියි. ඔබ අපේ ලිපි වලට කැමතිද? වඩාත් රසවත් අන්තර්ගතය බැලීමට අවශ්‍යද? ඇණවුමක් කිරීමෙන් හෝ මිතුරන්ට නිර්දේශ කිරීමෙන් අපට සහාය වන්න, , ඔබ වෙනුවෙන් අප විසින් නිර්මාණය කරන ලද ප්රවේශ මට්ටමේ සේවාදායකයන්ගේ අද්විතීය ප්‍රතිසමයක්: (RAID1 සහ RAID10, cores 24 දක්වා සහ 40GB DDR4 දක්වා ඇත).
Dell R730xd ඇම්ස්ටර්ඩෑම් හි Equinix Tier IV දත්ත මධ්‍යස්ථානයේ 2 ගුණයක් ලාභදායීද? මෙතන විතරයි නෙදර්ලන්තයේ! Dell R420 - 2x E5-2430 2.2Ghz 6C 128GB DDR3 2x960GB SSD 1Gbps 100TB - $99 සිට! ගැන කියවන්න
මූලාශ්රය: www.habr.com