මේකෙන් මොකද වෙන්නේ කියලා දන්නවනම් අත උස්සන්න! හරි, ඒ ඔක්කොම රසවත්, නමුත් ඔබ 65 mph උදාහරණය දෙස වඩාත් සමීපව බැලුවොත්, ඔබට කුඩා ගැටළුවක් පෙනෙනු ඇත. මගේ උපාංගය සෑම විටම එම වේගය සම්ප්රේෂණය කරන්නේ එය ස්ථාවර සංඛ්යාතයකින් ක්රියාත්මක වන නිසා, නමුත් මම වේග සීමාවක් සහිත පාසලක් පසුකර ගියහොත් කුමක් කළ යුතුද? එපමණක් නොව, පොලිස් රේඩාර් යන්ත්රයක් සම්ප්රේෂණය කරන්නේ කුමන සංඛ්යාතයකින්ද යන්න අපි කිසි විටෙකත් හරියටම නොදනිමු.
නමුත් මිත්රවරුනි, මම කිව යුතුයි, අපි ජීවත් වන්නේ සිත්ගන්නාසුලු කාලයක. ලෝකයේ සියලුම තොරතුරු අපගේ ඇඟිලි තුඩුවල ඇති අනාගතයක අපි ජීවත් වන අතර, අපට අවශ්ය ඕනෑම දෙයක් එයින් කළ හැකිය. නව මෝටර් රථ රේඩාර් අනාවරක, විශේෂයෙන් වැලන්ටයින් වන් සහ එස්කෝර්ට් 360, ඔබේ මෝටර් රථයට ආසන්න වශයෙන් සැතපුම් 2-3 ක් ඉදිරියෙන් පිහිටා ඇති රේඩාර් සංඥා හඳුනාගෙන, බ්ලූටූත් හරහා, මෙම සංඥා නිකුත් කරන පොලිස් රේඩාර් සංඛ්යාතය පිළිබඳ තොරතුරු පෙන්වයි (අත්පොළසන්).
සම්පූර්ණයෙන්ම නීත්යානුකූලව සහ නිල වශයෙන් පරීක්ෂණ කිහිපයක් පැවැත්වීමට ඉතා සුවපහසු ස්ථානයක් මට ලබා දීම ගැන ට්රයි වුල්ෆ්ට ස්තූති කිරීමට මම මොහොතකට නතර වෙමි.
(23:50) ඉතින්, අපට අවශ්ය වන්නේ වත්මන් වේග සීමාව අපට පවසන යෙදුමක් නිර්මාණය කිරීමයි - එය මාර්ග API වර්ගයකි. නවීන රේඩාර් අනාවරක සැතපුම් දෙකක් දක්වා දුරින් පොලිස් රේඩාර් තරංගවල සංඛ්යාතය හඳුනා ගැනීමට විශිෂ්ටයි. මේ මත පදනම්ව, ඔබේ වාහනය ගමන් කළ යුතු වත්මන් වේග සීමාව සහ එම වේගය සම්ප්රේෂණය කරන සංඥාවේ සංඛ්යාතය අපට ගණනය කළ හැකිය.
අපට අවශ්ය වන්නේ ඉතා කුඩා සකසනයක් පමණි. ස්ලයිඩයේ ESP 8266 ක්ෂුද්ර පාලකයක් පෙන්වයි; එය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රමාණවත්. කෙසේ වෙතත්, ගැටළුව වන්නේ දැනට පවතින SDR හෝ මෘදුකාංග-නිර්වචනය කරන ලද රේඩියෝ, මෙම අධි-සංඛ්යාත හෝ මයික්රෝවේව් වර්ණාවලියේ ක්රියාත්මක නොවීමයි; ඒවා අඩු-සංඛ්යාත වර්ණාවලිය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නමුත් ඔබ දෘඩාංග ගැන බැරෑරුම් ලෙස සිතන්නේ නම්, ඔබට අපට අවශ්ය උපාංගය ඩොලර් 700 කට පමණ ගොඩනගා ගත හැකිය. එම පිරිවැයෙන් වැඩි කොටසක් ලැබෙන්නේ අධි-සංඛ්යාත සම්ප්රේෂණය සඳහා SDR උත්ශ්රේණි කිරීමෙනි.
(25:10) කෙසේ වෙතත්, FCC ඔබට මෙය කිරීමට අවශ්ය නැත. රේඩාර් ජෑම් උපකරණයක් භාවිතා කිරීම ඩොලර් 50,000 ක දඩයක්, වසර පහක සිර දඬුවමක් හෝ දෙකම ලැබිය හැකි අපරාධයකි. 1996 සිට එක්සත් ජනපදයේ රේඩාර් ජෑම් යන්ත්ර තහනම් කර ඇති අතර, මෙම උපාංග භාවිතා කරන හෝ විකුණන ඕනෑම අයෙකු ෆෙඩරල් අපරාධකරුවෙකු බවට පත් කරයි.
ෆෙඩරල් සන්නිවේදන කොමිසම මෙය ඉතා බැරෑරුම් ලෙස සලකන බැවින් ඔබට මෙම උපාංග ප්රචාරය කිරීමට හෝ ඒවායේ භාවිතය ප්රවර්ධනය කිරීමට පවා නොහැකිය. ඔබ මෙම ඩොලර් 700 උපාංගය දෙස සමීපව බැලුවහොත්, එය සැබවින්ම එතරම් ලාභදායී නොවන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. නමුත් රේඩාර් ජැමරයක් සාදා ගන්නේ කෙසේදැයි තේරුම් ගැනීමෙන්, අපි එය ප්රවේශ විය හැකි බවට පත් කරමින් සිටින අතර, එවිට ඔබට නිවැරදි තීරණයක් ගත හැකිය - එය භාවිතා කළ යුතුද නැද්ද යන්න.
ඉතින්, FCC අපට මෙම ක්රියාවලිය වේගවත් කිරීමට ඉඩ නොදේ. ඉතින්, අපට ලබා ගත හැකි ඵලදායී සහ නීතිමය ප්රති-පියවර මොනවාදැයි බලමු. ඒවා පවතින අතර පහසුවෙන් ලබා ගත හැකිය. ඔබට නවීන ඉලෙක්ට්රොනික රේඩාර් අනාවරක වෙත ප්රවේශය නොමැති නම්, වෙනත් උපාංග භාවිතා කරන්න; තේරීම අති විශාලයි.
Uniden R3/R7, Escort Max360, Radenso Pro M, හෝ Valentine One w/BT වැනි නවීන රේඩාර් අනාවරක, පරාවර්තනය වූ සහ සෘජු වූ ඕනෑම රේඩියෝ තරංගයක් සැතපුම් 2ක් දක්වා පරාසයක හඳුනා ගැනීමට විශිෂ්ටයි, නමුත් ලේසර් අනාවරණය කිරීමට සම්පූර්ණයෙන්ම අසමත්. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අය දන්නවා පොලිස් නිලධාරීන් වේගය මැනීමට ලේසර් භාවිතා කරන බව. මෙන්න හිඩැසක්! කාරණය නම්, ලේසර් වන ආලෝක විමෝචක උපාංග භාවිතය නියාමනය කිරීම FCC හි විෂය පථය පවා නොවන බවයි - එය FDA හි ය. එබැවින් ආලෝකය තිබිය යුතුයි!
මෙම ලේසර් තුවක්කු ඒවායේ රේඩියෝ සංඛ්යාත ඥාති සහෝදර සහෝදරියන්ට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් බව පෙනේ. නිශ්චිත ඉලක්කයක් හුදකලා කිරීමට ඔවුන් දර්ශන දර්ශකයක් භාවිතා කරයි. පින්තූරය දෙස බලන විට, අතින් ගෙන යා හැකි ලේසර් රේඩාර් එකක කාච දෙකක් ඇති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. කුඩා එක සම්ප්රේෂක කාචයක් වන අතර එය ආලෝක තරංග විමෝචනය කරන අතර විශාල එක ඉලක්කයෙන් පරාවර්තනය වන තරංග ලබා ගනී. මෙය තත්පරයකින් වැදගත් වන්නේ මන්දැයි ඔබට වැටහෙනු ඇත.
ලේසර් එකක මම ඇත්තටම කැමති දේ තමයි නිලධාරියෙකුට ඒක ආයුධයක් වගේ හැසිරවීමට සිදුවන එක. ඒ කියන්නේ ඒක ස්ථාවර වෙන්න ඕනේ, ඉලක්ක කරන්න පුළුවන් වෙන්න ඕනේ, ඒ වගේම සංඥාව නැවත ලබා ගන්න නම් ඔබේ වාහනයේ පරාවර්තක මතුපිටක් සොයා ගැනීමට පුළුවන් වෙන්න ඕනේ.
මූලික වශයෙන්, පොලිස් නිලධාරියා ඔබේ මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට්, බලපත්ර තහඩුව හෝ වෙනත් දිලිසෙන හෝ ආලෝකමත් ප්රදේශයක් ඉලක්ක කර ගත යුතුය. ආලෝකමත් ඉලක්ක තිත් භාවිතා කරමින් මෝටර් රථයක් දෙසට ලේසර් අනාවරකයක් එල්ල කරන විට, නිලධාරියෙකු දර්ශන දර්ශකය හරහා දකින දේ මෙම වීඩියෝවෙන් දැක්වේ.
ලේසර් FDA විසින් නියාමනය කරනු ලබන බැවින්, මෙම උපාංග 1 වන පන්තියේ ලේසර් විය යුතුය. මෙය සම්මත ලේසර් දර්ශකයන්ට සමාන පන්තියකි. සරලව කිවහොත්, ලේසර් අනාවරකයක් යනු ලේසර් දර්ශකයකි. ඒවා ඇස්වලට ආරක්ෂිත විය යුතුය, එබැවින් ඒවායේ බලය අඩු වන අතර පොලිස් රේඩාර් එකකට ආපසු ලබා දෙන විකිරණ ප්රමාණයද ඒ හා සමානව අඩුය.
තවද, FDA රෙගුලාසි හේතුවෙන්, මෙම උපාංගවල ආලෝක තරංගවල සංඛ්යාතය සීමා කර ඇති අතර, නැනෝමීටර 904 ක තරංග ආයාමයක් සහිත අධෝරක්ත ලේසර් භාවිතා කරයි. මෙය නොපෙනෙන ලේසර් කදම්භයකි, නමුත් ඊටත් වඩා කැපී පෙනෙන දෙය නම් එයට සම්මත තරංග ආයාමයක් තිබීමයි.
මෙය අවසර ලත් එකම ප්රමිතියයි, එයට සහය දක්වන උපාංග අඩු බලයෙන් යුක්ත වන අතර ඔබටත් මටත් ඒවා මිලදී ගත හැකිය.
(29:40) රේඩාර් මනින්නේ මොනවාද කියලා මතක තියාගමු? වේගය. නමුත් ලේසර් එකක් වේගය මනින්නේ නැහැ, එය දුර මනිනවා. දැන් මම ඔබට ඉතා වැදගත් ස්ලයිඩයක් පෙන්වන අතර මෙම විශ්මිත සූත්රය ලියා තැබීමට ඔබට කාලය ලබා දෙනවා: වේගය යනු කාලයෙන් බෙදූ දුරයි. මෙම ස්ලයිඩයේ පින්තූරයක් පවා යමෙකු ගත් බව මම දුටුවෙමි (ප්රේක්ෂකාගාරයේ සිනහව).
කාරණය නම්, ලේසර් තුවක්කු දුර මනින විට, ඒවා ඉතා ඉහළ සංඛ්යාතයකින් සිදු කරයි, සාමාන්යයෙන් තත්පරයට මිනුම් 100 සිට 200 දක්වා. එබැවින්, රේඩාර් අනාවරකය ක්රියා විරහිත වූ පසුවත්, ලේසර් තුවක්කුව ඔබේ වේගය මනිනු ලබයි.
අපේ රටේ තුනෙන් දෙකක ප්රමාණයක ලේසර් ජැමර් භාවිතය සම්පූර්ණයෙන්ම නීත්යානුකූල බව පෙන්වන ස්ලයිඩයක් ඔබට දැක ගත හැකිය - මෙම ප්රාන්ත සිතියමේ කොළ පැහැයෙන් උද්දීපනය කර ඇත. මෙම උපාංග භාවිතය නීති විරෝධී වන ප්රාන්ත කහ පැහැයෙන් දක්වා ඇති අතර, සියල්ල තහනම් කර ඇති වර්ජිනියාවේ සිදුවන්නේ කුමක්දැයි මට සිතාගත නොහැකිය (ප්රේක්ෂකාගාරයේ සිනහව).
(31:10) ඉතින්, අපට විකල්ප කිහිපයක් තිබේ. පළමුවැන්න නම් "පෙන්වන්න-සහ-සැඟවෙන්න" ආකාරයෙන් සැඟවුණු හෙඩ් ලයිට් සහිත මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීමයි. එතරම් ඵලදායී නොවන නමුත් හාස්යජනක වන අතර නිලධාරියෙකුට ඔබව ඉලක්ක කර ගැනීම වඩාත් අපහසු වනු ඇත.
දෙවන විකල්පය වන්නේ ඔබේම ලේසර් කාලතුවක්කුව භාවිතා කිරීමයි! මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එය ක්රියා කරන ආකාරය අප දැනගත යුතුය. අපි ආරම්භ කිරීමට පෙර, මම ඔබට කාල නිර්ණය උදාහරණ කිහිපයක් පෙන්වන්නම්. අපි සාකච්ඡා කරන කාල නිර්ණයන් පවතින සියලුම ලේසර් රේඩාර් සඳහා අදාළ නොවේ, නමුත් ඒවා භාවිතා කරන සංඛ්යාතයට අදාළ වේ. ඒවා ක්රියා කරන ආකාරය ඔබ තේරුම් ගත් පසු, එක් එක් ලේසර් රේඩාර් වලට පහර දෙන ආකාරය ඔබට වැටහෙනු ඇත, මන්ද ඒ සියල්ල කාලය නිර්ණය කිරීමට පැමිණේ.
ඉතින්, වඩාත්ම වැදගත් පරාමිතීන් වන්නේ ස්පන්දන පළලයි, එනම් ලේසර් කොපමණ කාලයක් ක්රියාත්මක වේද යන්න සහ චක්රීය කාලයයි, එනම් එය කොපමණ වාරයක් දැල්වෙනවාද යන්නයි. මෙම ස්ලයිඩයේ ස්පන්දන පළල පෙන්වයි: 1, 2, 3, 4, 5 - ස්පන්දන-ස්පන්දනය-ස්පන්දනය-ස්පන්දනය - එය ස්පන්දන පළලයි. චක්රීය කාලය, එනම් ස්පන්දන දෙකක් අතර කාල පරතරය 5 ms වේ.
තත්පරයකින් ඔබට සියල්ල වැටහෙනු ඇත, නමුත් මෙම කොටස ඇත්තෙන්ම වැදගත් වේ. ලේසර් තුවක්කුවක් ස්පන්දන මාලාවක් යවන විට, එය ප්රතිචාර වශයෙන් අපේක්ෂා කරන්නේ කුමක්ද? එයට මැනීමට අවශ්ය භෞතික ලක්ෂණය කුමක්ද? ඒක හරි, දුර! ස්පන්දනයක් දුර මනියි. ඉතින් ඔබේ මෝටර් රථය පළමු ස්පන්දනයට හසු වී එය ආපසු පැන්න විට, එයින් අදහස් කරන්නේ නිලධාරියා ඔබේ වේගය සටහන් කර ඇති බවද? නැත, ඔහුට කිව හැක්කේ ඔබ ඔහුගෙන් කොපමණ දුරකින් සිටිනවාද යන්න පමණි. ඔහුට ඔබේ වේගය ගණනය කළ හැක්කේ දෙවන, තෙවන සහ පසුව ස්පන්දන වලින් පරාවර්තනය වූ සංඥාව ලැබීමෙන් පමණි. විමෝචනය වූ ස්පන්දනය සහ එහි ලැබුණු පරාවර්තනය අතර කාල පරතරයන් දුර සමඟ වෙනස් වන ආකාරය ඔබට දැක ගත හැකිය: අඩි 1000, අඩි 800, අඩි 600, අඩි 400 - මෝටර් රථය සමීප වන තරමට, විමෝචනය වූ සහ පරාවර්තනය වූ ස්පන්දන අතර කාල පරතරය කෙටි වේ. මෙම වෙනස්කම් ඔවුන්ට ඔබේ වේගය ගණනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔබේ වේගය වඩාත් ඉක්මනින් තීරණය කිරීම සඳහා ඔවුන් තත්පරයකට බොහෝ මිනුම් - 100 හෝ 200 - ගන්නේ එබැවිනි.
අපි තනි ස්පන්දන අතර දුර වැඩි කර ප්රති-පියවර කිහිපයක් ගැන කතා කරමු. ඉතින්, මෙම රතු තීරු ලේසර් තුවක්කුවේ විමෝචනය වන ස්පන්දන නියෝජනය කරයි: ස්පන්දන-ස්පන්දනය-ස්පන්දනය. මුළු ස්පන්දන තුනක්. තැඹිලි තීරු යනු එක් එක් ස්පන්දනයේ ආපසු එන පරාවර්තන වේ. විමෝචනය වන ස්පන්දන දෙකක් අතර, අපට අපගේම පරාවර්තනය වන ස්පන්දනය නැවත පැමිණෙන 5-ms "කවුළුවක්" ඇත. අපි මනින්නේ කුමක්ද? ඒක හරි, දුර! අපි වේගය කෙලින්ම මනින්නේ නැහැ.
ඉතින් අපි සැබෑ, පරාවර්තනය වූ ස්පන්දනය නැවත පැමිණීමට පෙර අපගේ ස්පන්දනය ආපසු ලබා දුන්නොත්, අපට රේඩාර් එකට අපි කොතරම් දුරින් සිටිනවාද කියා පෙන්විය හැකියි. මම ඊළඟට ඔබට පෙන්වන්නේ සාමාන්ය බෲට්-ෆෝස් ප්රහාරයකි.
ලේසර් එකක් ඔබට පහර දෙන සංඛ්යාතය හරියටම දැනගෙන රිය පදවනවා කියලා හිතන්න - 904 nm දී මිලි තත්පර 1 යි. අදහස නම් පරාවර්තනය වූ ලේසර් සංඥාව අපේම සංඥා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන්, අපි පොලිස් නිලධාරීන්ට පවසන්නේ අපි යම් දුරකින් සිටින බවයි. මම රේඩාර් තුවක්කුවට පැයට සැතපුම් මිලියන 97 ක් යන බව මම නොකියමි; මම ඇත්තටම, ඇත්තටම අඩි 100 ක් වගේ ළඟින් ඉන්නවා කියලා මම රවට්ටනවා. පළමු සංඥාව එයට කියනවා මම අඩි 100 ක් දුරින් ඉන්නවා කියලා, දෙවන සංඥාව එයට කියනවා මම නැවතත් අඩි 100 ක් දුරින් ඉන්නවා කියලා, ඊට පස්සේ තුන්වැන්න කියනවා මම නැවතත් අඩි 100 ක් දුරින් ඉන්නවා කියලා, යනාදිය. ඒ කියන්නේ මොකක්ද? මම ශුන්ය වේගයට යනවා!
වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ ලේසර් රේඩාර් සඳහා, මෙම ක්රමය භාවිතා කිරීමෙන් දෝෂ පණිවිඩයක් ලැබේ. මිලි තත්පර ස්පන්දනයක් භාවිතා කරන සරල බෲට්-ෆෝස් ප්රහාරයක් හේතුවෙන් රේඩාර් තිරය මත මිනුම් දෝෂ පණිවිඩයක් දිස්වේ.
(35:10) ප්රති-පියවර වලට ප්රතිරෝධය දැක්වීමට අපට ඉඩ සලසන උපාංග කිහිපයක් තිබේ, අපි ඒ ගැන තත්පරයකින් කතා කරමු. නවතම ලේසර් තුවක්කු කිහිපයකට මම එක් ස්පන්දනයක් යවා ප්රති-ආපසු හතරක් ලැබුණු බව හඳුනාගත හැකිය. ඇඟිලි ගැසීම් වලට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා, ඔවුන් ලේසර් මාරු කිරීම භාවිතා කරයි, එනම් ඔවුන් ස්පන්දන පළල වෙනස් කරයි, එවිට සැබෑ පරාවර්තනය වූ ස්පන්දනය ව්යාජ, විකෘති සංඥා මගින් බලපෑමට ලක් නොවන පරාසයක් තුළට ගැලපේ. නමුත් අපට මෙයටද ප්රතිරෝධය දැක්විය හැකිය. විමෝචනය වන ස්පන්දනය මාරු වන්නේ කොතැනද යන්න - එනම්, ලේසර් මාරුව කුමක්ද - අපට අපගේ පරාවර්තනය වූ ස්පන්දන එකම දිශාවකට මාරු කළ හැකිය. සිත්ගන්නා කරුණ නම් ස්පන්දන පළල සහ වේලාව දැන ගැනීමෙන්, අපට දෙවන ස්පන්දනය මගින් ලේසර් තුවක්කුව හඳුනාගත හැකිය.
පළමු ආවේගය ලැබුණු වහාම, අපි වහාම තිරිසන් බලය භාවිතා කර, දෙවන ආවේගයක් ලබා ගෙන, කුමන තුවක්කුව අපට පෙනෙන්නේ දැයි නිවැරදිව තීරණය කරමු, ඉන්පසු අපට ප්රති-පියවර යෙදිය හැකිය. ඒවා මොනවාදැයි මම ඉක්මනින් පැහැදිලි කරන්නම්.
ස්ලයිඩයේ ඇති රතු තීරු ලේසර් රේඩාර් එකෙන් නිකුත් වන ස්පන්දන නියෝජනය කරයි, තැඹිලි තීරු චලනය වන බාධකයකින් ඒවායේ පරාවර්තන නියෝජනය කරයි, සහ කොළ පැහැති තීරු අප මෙම රේඩාර් වෙත ආපසු යන ස්පන්දන නියෝජනය කරයි.
අපට කළ හැක්කේ අපගේම ලේසර් ස්පන්දන වෙනස් කිරීම පමණි. ආපසු එන ස්පන්දන යැවීමට අපට මිලි තත්පර 5 ක කවුළුවක් ඇති අතර, පළමුව, රේඩාර් එකෙන් අඩි 600 ක් දුරින් ලැබුණු පළමු සංඥාව ආපසු ලබා දිය යුතුය. දෙවන ස්පන්දනය ලැබුණු පසු, එය යැව්වේ කුමන රේඩාර් එකද යන්න අපි තීරණය කර අපව ඉලක්ක කරන්නේ කවුරුන්ද යන්න හරියටම දනිමු. එවිට අපට ප්රති-මිනුම් යෙදිය හැකි අතර අපි අඩි 999 ක් වැනි දුරකින් සිටින බව වාර්තා කළ හැකිය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ අපව අනාවරණය කරගත් රේඩාර් එකෙන් අප ඉවතට යන බවයි. මේ ආකාරයෙන්, අපට බොහෝ ලේසර් රේඩාර් ආකෘතිවලට ප්රති-මිනුම් කළ හැකිය. වාණිජ ලේසර් ජැමර් ද එසේ කරයි. වෙළඳපොලේ එවැනි උපාංග කිහිපයක් ඇති අතර ඒවා පහසුවෙන් ලබා ගත හැකි අතර එකම ප්රති-මිනුම් ක්රියාත්මක කරයි. මෙම උපාංග පහසුවෙන් ලබා ගත හැකි බව මතක තබා ගන්න.
(37:20). Несколько лет назад я создал устройство под названием COTCHA. Это ESP 8266, основанный на принципе взлома по Wi-F и построенный на платформе Arduino. Это очень удачное решение, на основе которого можно создавать другие хакерские электронные устройства. Сейчас я хочу представить вам более серьезное устройство под названием NOTCHACOTCHA. Это лазерная «глушилка» на основе ESP 8266, использующая 12В питание, что позволяет легко установить ее в автомобиле. Это устройство использует режим брутфорс для светового излучения с длиной волны 940 нм, то есть выдает импульсы с частотой 1 мс. Оно соединяется со смартфоном с помощью модуля беспроводной связи и может использоваться совместно с Android-приложением. В некоторых штатах использование этой «глушилки» абсолютно законно.
මෙම "ජැමර්" භාවිතයේ ඇති ලේසර් රේඩාර් වලින් 80% ක් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරයි, නමුත් පොලිසිය තිරිසන් බලයට එරෙහිව ප්රතිප්රහාරයක් ලෙස භාවිතා කරන ඩ්රැගන් අයි වැනි දියුණු පද්ධතිවලට ප්රතිරෝධය දැක්වීමට හැකියාවක් නැත.
තවද, සමාන උපාංගවල වාණිජ අනුවාදයන් පවතින බැවින්, අපි මෙම ජැමර් විවෘත මූලාශ්ර බවට පත් කරමු, තවද ඒවා ප්රතිලෝම ඉංජිනේරු කිරීම අපට පහසුය. ඉතින්, සමහර ප්රාන්තවල එය නීත්යානුකූලයි - එක්සත් ජනපද සිතියමේ එම හරිත ප්රදේශ මතකද? අහම්බෙන්, ලේසර් ජැමර් ද නීත්යානුකූල වන "හරිත" ප්රාන්ත අතරට කොලරාඩෝ ඇතුළත් කිරීමට මම අමතක කළෙමි.
NOTCHACOTCHA ලේසර් රේඩාර් අනුකරණ මාදිලියේ ද ක්රියා කරයි, එමඟින් ඔබට අනෙකුත් ජැමර්, රේඩාර් අනාවරක ආදිය පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම උපාංගය හරිත රථවාහන ලයිට් සක්රීය කරන MIRT මාදිලියටද සහය දක්වයි, නමුත් එය ඇත්තෙන්ම නරක අදහසකි. ඔබ බොහෝ විට එය නොකළ යුතුය (සිනා).
NOTCHACOTCHA යනු නිදහස බව මම ඔබට කියමි, ඒ සමඟ අපට අපව ඉලක්ක කරන ඕනෑම පද්ධතියක් පාලනය කළ හැකිය. මෙම ජැමරය එකලස් කිරීමට භාවිතා කරන ද්රව්ය මම ඉක්මනින් විස්තර කරමි. එය ESP 8266 මාදිලියේ D1 mini එකක් වන අතර එහි මිල ඩොලර් 1.50 කි, 2,2kΩ ප්රතිරෝධකයක් ශත 3 කි, 3,3V වෝල්ටීයතා පරිවර්තකයක් ශත 0.54 කි, TIP 102 ට්රාන්සිස්ටරයක් ශත 0.8 කි, සහ 940nm තරංග ආයාමයක් විමෝචනය කරන LED පැනලයකි. මෙය උපාංගයේ වඩාත්ම මිල අධික කොටස වන අතර එහි මිල ඩොලර් 6 කි. මුළු පිරිවැය ඩොලර් 8 කි (ප්රේක්ෂකයන්ගෙන් අත්පොළසන්).
ඔබට සබැඳියෙන් ද්රව්ය ලැයිස්තුව, කේත සහ තවත් "නරක" අදහස් කිහිපයක් බාගත කළ හැකිය. , මේ සියල්ල පොදු වසමේ ඇත. මට ඒ වගේ ජැමර් එකක් මෙතනට ගෙන ඒමට අවශ්ය විය; මට එකක් තිබේ, නමුත් මම ඊයේ මගේ රංගනය පුහුණු වන අතරතුර එය බිඳ දැමුවෙමි.
ප්රේක්ෂකාගාරයෙන් කෑගැසීමක්: "බිල්, ඔයා ජරා!"
මම දන්නවා, මම දන්නවා. ඉතින්, මේක open source එකක්, ඒ වගේම brute-force mode එක හොඳින් ක්රියාත්මක වෙනවා. මම ඒක බැලුවේ මම කැන්සාස් වල ජීවත් වෙන නිසා, එතන ඔක්කොම නීත්යානුකූලයි.
මේක පළමු වටය විතරයි කියලා මම ඔයාලට කියන්න කැමතියි. මම කේතය සංවර්ධනය කිරීම දිගටම කරගෙන යනවා, ඒ වගේම වාණිජ සගයන් සමඟ තරඟ කළ හැකි විවෘත මූලාශ්ර ලේසර් ජැමරයක් නිර්මාණය කිරීමට ඔබ කළ උදව්වට මම ගොඩක් කෘතඥ වෙනවා. යාලුවනේ, අපිට ගොඩක් හොඳ කාලයක් ලැබුණා, මම ඒකට ගොඩක් කෘතඥ වෙනවා!
සමහර දැන්වීම් 🙂
අප සමඟ රැඳී සිටීම ගැන ඔබට ස්තුතියි. ඔබ අපේ ලිපි වලට කැමතිද? වඩාත් රසවත් අන්තර්ගතය බැලීමට අවශ්යද? ඇණවුමක් කිරීමෙන් හෝ මිතුරන්ට නිර්දේශ කිරීමෙන් අපට සහාය වන්න, , ඔබ වෙනුවෙන් අප විසින් නිර්මාණය කරන ලද ප්රවේශ මට්ටමේ සේවාදායකයන්ගේ අද්විතීය ප්රතිසමයක්: (RAID1 සහ RAID10, cores 24 දක්වා සහ 40GB DDR4 දක්වා ඇත).
Dell R730xd ඇම්ස්ටර්ඩෑම් හි Equinix Tier IV දත්ත මධ්යස්ථානයේ 2 ගුණයක් ලාභදායීද? මෙතන විතරයි නෙදර්ලන්තයේ! Dell R420 - 2x E5-2430 2.2Ghz 6C 128GB DDR3 2x960GB SSD 1Gbps 100TB - $99 සිට! ගැන කියවන්න
මූලාශ්රය: www.habr.com
