Wuhan je eno največjih testnih središč za storitev robotskih taksijev Apollo Go kitajskega Baiduja. Celo lokalni taksisti izraženo Množični protest proti uvedbi robotaksij, ki jih že ustavlja. Ta teden so se stranke storitve znašle v tehnični napaki, zaradi katere je bilo več vozil prisiljenih ustaviti sredi prometnih ulic, potnikom pa je bilo uradno prepovedano zapustiti vozilo več kot eno uro.
Po besedah očividcev, katerih komentarje na kitajskih družbenih omrežjih je citiral Wired, je neznana tehnična težava prizadela nekaj stotin samovozečih taksijev Apollo Go, ki oskrbujejo potnike v Wuhanu. Študent, ki je včeraj uporabil storitev robotaxi, je povedal Wired Zgodba o njenem zaporu zaradi te tehnične okvare. Z dvema prijateljema se je peljala v taksiju brez voznika, vendar se je avto na poti štiri- ali petkrat ustavil brez očitnega razloga in na koncu parkiral na križišču na vzhodu mesta. Na srečo ni bilo posebej prometno, zato varnost potnikov ni bila posebej ogrožena. Kakor koli že, trojica je morala v avtomobilu preživeti približno 90 minut, kljub temu da je osrednji zaslon prikazoval obvestilo, da bo predstavnik Baidu prispel v petih minutah. Potniki so morali tudi ostati pripeti z varnostnim pasom in ne zapustiti avtomobila brez predhodnega obvestila.
Pol ure je trajalo, da so dosegli Baidujevo telefonsko številko za pomoč. Operater je obljubil, da bo težavo prijavil nadrejenim, vendar nihče ni mogel potnikom, ki so obtičali, razložiti, kako dolgo bodo morali čakati na pomoč ali zakaj se je robotski taksi ustavil. Po nadaljnji uri čakanja so se potniki odločili, da sami zapustijo vozilo, saj vrata niso bila zaklenjena.
Drugi očividci obsežnega izpada so trdili, da niso mogli doseči strokovnjakov za podporo Baidu prek telefonske linije ali klepeta v aplikaciji, in celo gumb SOS v vozilu ni deloval pravilno. Nekateri potniki so bili nato prisiljeni zapustiti svoja vozila, ki so se ustavila v gostem prometu. Po navedbah policijske uprave Wuhan je robotaksi Apollo Go včeraj prenehal delovati zaradi še neodločene tehnične težave, vendar je vsem potnikom uspelo sami izstopiti iz vozil in ni bilo poročil o nobenih incidentih ali poškodbah. Število robotaksijev, ki so bili v Wuhanu začasno izklopljeni, ni znano. Vendar pa videoposnetki, ki so jih objavili očividci, prikazujejo nesreče, ki so jih povzročili ustavljeni robotaksi, voznikom drugih vozil pa se je v zadnjem trenutku uspelo izogniti.
Poročila so bila tudi o materialni škodi, ki jo je povzročila nenadna okvara robotaksija v Wuhanu. Ena od žrtev je poročala, da je vozila svoj avto po avtocesti s hitrostjo približno 65 km/h, ko je avto pred njo nenadoma zamenjal vozni pas, da bi se izognil trčenju z robotaksijom, ki se je nenadoma ustavil. Voznik drugega avtomobila preprosto ni imel časa za reakcijo in je uporabil zaviranje v sili, čeprav se trčenju ni mogel izogniti. Zaradi trčenja med njegovim SUV-jem in zadnjim delom robotaksija je bil sprednji del avtomobila žrtve močno poškodovan, zaradi česar so morali poklicati vlečno službo. Poročali sta o vsaj dveh podobnih nesrečah, v katere je bil vpleten nenadoma ustavljen robotaksij. V nobeni od njiju ni bil nihče poškodovan.
Baidu že ponuja storitve robotskih taksijev v več kot 12 mestih na Kitajskem in se širi na mednarodni trg v Južno Korejo in ZAE. Do februarja 2026 so ti samovozeči taksiji prevozili več kot 300 milijonov kilometrov in opravili več kot 20 milijonov voženj. V samem Wuhanu so storitve robotskih taksijev na voljo ne le v osrednjih okrožjih, temveč tudi na hitrih cestah, vključno s tisto, ki vodi do letališča in z njega.
Vir:
Vir: 3dnews.ru
