Hyundai Motor Company sareng Kia Motors Corporation ngumumkeun pamekaran sistem shift gear prediktif munggaran di dunya, anu bakal ningkatkeun kaamanan sareng kanyamanan nyetir, ogé ngirangan konsumsi bahan bakar.
Kompléks ieu disebut Information and Communication Technology (ICT) Connected Shift System. Hal ieu ngamungkinkeun kendaraan sacara mandiri milih panggung kotak gear optimal dumasar kana inpormasi ngeunaan kaayaan jalan sareng kapadetan lalu lintas.
Unsur konci sistem nyaéta parangkat lunak calakan tina TCU (Transmission Control Unit). Éta nganalisa rupa-rupa inpormasi: pidéo tina kaméra on-board, data tina sababaraha sénsor, kalebet radar kontrol pesiar calakan, ogé bacaan navigasi 3D, anu nganggap ayana turunan sareng naek, gradién jalan, profil péngkolan sareng rupa-rupa acara jalan. Ngagunakeun sensor radar, laju jeung jarak antara mobil jeung pamaké jalan séjén ditangtukeun, sarta kaméra hareup nyadiakeun informasi ngeunaan markings jalan jeung jalur.
Kompleks, ngagunakeun algoritma intelijen buatan, ngaramalkeun skenario shift gear optimal sacara real waktos. Sistim nu, contona, bisa nempatkeun mobil kana mode coasting salila deceleration berkepanjangan atawa, sabalikna, pindah transmisi kana modeu olahraga salila akselerasi seukeut pikeun ngahijikeun kana lalulintas nalika merging kana jalan raya.
Tambih Deui, mode ngerem engine otomatis diaktipkeun sawaktos Anjeun ngeureunkeun mencét pedal akselerator - ieu lumangsung nalika anjeun rék nembus speed nabrak, descents atawa tempat kalawan wates speed handap.
Gemblengna, sistem nyadiakeun réduksi signifikan dina jumlah robah gear, nu ngaheéat suluh. Salaku tambahan, frékuénsi pamakean sistem rem diréduksi, anu gaduh pangaruh anu mangpaat pikeun kanyamanan nyetir sareng ngagem rem. Tungtungna, tingkat kaamanan ngaronjat.
sumber: 3dnews.ru