Ukaguzi wetu wa hivi majuzi wa mfumo mpya wa kupoeza kioevu ilisababisha msisimko mkubwa, kwani baridi iligeuka kuwa yenye ufanisi sana na ya gharama nafuu, na muhimu zaidi, mfumo ulipewa vector ya maendeleo katika mwelekeo sahihi. Tunaweza kusema sawa kuhusu mfano , ambayo hatimaye tulifanikiwa kuipata kwa ukaguzi na majaribio.
Tofauti yake kuu kutoka kwa "dada" aliyejaribiwa hivi karibuni ni ina pampu yenye ufanisi sana na fittings zinazoweza kuanguka, ambayo inatoa mfumo huu uwezo wa kupanua na kuongeza vipengele vipya kwenye mzunguko. Jinsi DashFlow 360 itafanya kwa kulinganisha na Liquid Freezer II 280 na baridi kali, tutajua katika makala ya leo.
Tabia za kiufundi na gharama iliyopendekezwa
| Jina la sifa | ID-Cooling DashFlow 360 |
| Radiator | |
| Vipimo (L × W × H), mm | 396 × 120 × 27 |
| Vipimo vya fin ya radiator (L × W × H), mm | 396 × 120 × 16 |
| Vifaa vya radiator | alumini |
| Idadi ya njia kwenye radiator, pcs. | 12 |
| Umbali kati ya njia, mm | 7,0 |
| Uzito wa kuzama kwa joto, FPI | 20 |
| Upinzani wa joto, °C/W | n / a |
| Kiasi cha friji, ml | n / a |
| Mashabiki | |
| Idadi ya mashabiki | 3 |
| Mfano wa shabiki | ID-Cooling DF-12025-ARGB TRIO |
| Ukubwa wa kawaida | 120 × 120 × 22 |
| Kipenyo cha impela/stator, mm | 111 / 53 |
| Nambari na aina ya fani | 2, kuzungusha |
| Kasi ya mzunguko, rpm | 900-2000 (±10%) |
| Kiwango cha Juu cha Mtiririko wa Hewa, CFM | 3 56,5 × |
| Kiwango cha kelele, dBA | 16,2-31,5 |
| Kiwango cha juu cha shinikizo tuli, mm H2O | 3 1,99 × |
| Voltage iliyokadiriwa/kuanzia, V | 12 / 3,7 |
| Matumizi ya nishati: kutangazwa/kupimwa, W | 3 × 3,0/3 × 1,9 |
| Maisha ya huduma, masaa / miaka | n / a |
| Uzito wa feni moja, g | 152 |
| Urefu wa kebo, mm | 445 |
| pampu ya maji | |
| Ukubwa, mm | 84 × 83 × 50 |
| Tija, l/h | 450 |
| Urefu wa kupanda kwa maji, m | 3 |
| Kasi ya rotor ya pampu: kutangazwa / kupimwa, rpm | 2400 (±10%) |
| Aina ya kuzaa | Kauri |
| Kuzaa maisha, masaa / miaka | 50 / > 000 |
| Voltage iliyokadiriwa, V | 12,0 |
| Upeo wa matumizi ya nguvu: iliyotangazwa/kupimwa, W | 5,4 / n / a |
| Kiwango cha kelele, dBA | 25,0 |
| Urefu wa kebo, mm | 460 |
| Kizuizi cha maji | |
| Nyenzo na muundo | Shaba yenye nikeli, muundo wa chaneli ndogo iliyoboreshwa na upana wa milimita 0,1 |
| Utangamano wa Jukwaa | Intel LGA115(x)/2011(v3)/2066 AMD Socket TR4/AM4/AM3(+)/AM2(+)/FM2(+)/FM1 |
| kuongeza | |
| Urefu wa bomba, mm | 435 |
| Kipenyo cha nje / cha ndani cha hoses, mm | 13,5 / 8,0 |
| Jokofu | Isiyo na sumu, ya kuzuia kutu (propylene glikoli) |
| Kiwango cha juu zaidi cha TDP, W | 400 |
| kuweka mafuta | ID-Cooling ID-TG05, 1 g |
| Mwangaza | Mashabiki na kifuniko cha pampu, na udhibiti wa mbali na kusawazishwa na ubao wa mama |
| Jumla ya uzito wa mfumo, g | 1 808 |
| Kipindi cha udhamini, miaka | 3 |
| Bei ya rejareja, ₽ | 8 750 |
Ufungashaji na ufungaji
ID-Cooling DashFlow 360 hutolewa katika sanduku kubwa la kadibodi, kwa kuongeza imefungwa katika polyethilini. Upande wa mbele wa kifurushi unaonyesha LSS, na karibu nayo sifa zake na mifumo ya taa ya nyuma ya ubao wa mama imeonyeshwa kwa ufupi.
Vipimo vya bidhaa na orodha ya majukwaa yanayolingana yanaonyeshwa nyuma ya sanduku, na vipimo na maelezo mafupi ya vipengele vikuu viko kwenye pande.
 |  |
Nilifurahishwa na kuegemea kwa kifurushi. Ndani ya sanduku la kadibodi kuna shell laini iliyotengenezwa na polyethilini yenye povu, ambapo radiator yenye hoses na pampu yenye kuzuia maji ni fasta, pamoja na masanduku mawili tofauti kwa mashabiki na seti za fasteners.
Vipengele vyote viko angalau sentimita tatu kutoka kwa pande za sanduku, kwa hivyo hata ikiwa imechomwa kwa bahati mbaya au kugongwa, uwezekano wa uharibifu wa vifaa bado utakuwa mdogo sana.
Tutajifunza mashabiki na vipengele vyao wakati wa ukaguzi, lakini sanduku yenye vifungo ina sahani ya kuimarisha ya ulimwengu wote, sahani nne za shinikizo zilizofanywa kwa chuma cha 1,5 mm, screws kwa mashabiki na fastenings, cable na kuweka mafuta.
Kwa njia, kuweka mafuta ni pamoja na mfano ID-TG05, ambayo haipatikani tena kwenye tovuti ya ID-Cooling. Lakini kuweka mafuta ilionekana na conductivity iliyotangazwa ya mafuta ya zaidi ya 8,5 W / mK, na hii tayari ni kiwango cha Arctic MX-4. Hebu tumaini kwamba hivi karibuni tutaweza kujaribu kuweka mafuta haya mapya ya Kitambulisho-Kupoza, tukilinganisha na viongozi kati ya miingiliano ya joto.
Kama bidhaa nyingine yoyote ya Kupoeza kitambulisho, mfumo huu unatengenezwa nchini Uchina na unakuja na dhamana ya miaka miwili. Hebu tuongeze kwamba gharama ya DashFlow 360 katika maduka ya Kirusi ni rubles 8, ambayo ni takriban 750 rubles ghali zaidi kuliko toleo la ZoomFlow 2.
Vipengele vya kubuni
Mfumo bado unategemea radiator kubwa ya alumini na vipimo vya 396 × 120 × 27 mm, iliyoundwa ili kufunga mashabiki watatu wa 120 mm katika hali ya kawaida au mashabiki sita katika hali ya kupanuliwa.
Radiator imeunganishwa kwenye pampu na kuzuia maji kwa hoses mbili za muda mrefu zinazoweza kubadilika. Urefu wao kutoka kwa kufaa hadi kufaa ni 435 mm, kipenyo cha nje ni 13,5 mm, na kipenyo cha ndani ni 8,0 mm (na hii ni 2 mm zaidi ya ZoomFlow 360 na mifumo mingine mingi katika darasa hili).
Hoses sio laini ili wasiingie wakati wa ufungaji wa mfumo na uendeshaji wake, lakini sio ngumu sana, na urefu wao ni wa kutosha kuweka mfumo sio tu kwenye jopo la juu la kesi, lakini pia kwenye mbele.
Radiator katika DashFlow 360 ina njia 12 za gorofa ziko umbali wa 7 mm kutoka kwa kila mmoja. Mapungufu kati yao yanajazwa na mkanda wa bati wa alumini. Uzito wa radiator tulipima ni FPI 20, ambayo ni wastani wa radiators za mifumo ya usaidizi wa maisha bila matengenezo.
Unene wa mapezi ni 16 mm tu, ambayo ina maana kwamba inapaswa kupigwa kwa urahisi hata kwa kasi ya chini ya shabiki.
Ikiwa mwisho mmoja wa radiator ya DashFlow 360 ni kipofu kabisa, basi pili ina vifaa vya fittings mbili na nyuzi za G1/4.
 |  |
Fittings sawa inaweza kupatikana kwenye block ya pampu na kuzuia maji. Kwa maneno mengine, mfumo unaweza kutenganishwa kwa urahisi kwa kujaza tena, kuchukua nafasi ya jokofu au kuongeza vifaa vya ziada kwenye mzunguko.
Kwa kuongezea, katika kesi ya mfumo mwingine wowote wa kupoeza kioevu usio na matengenezo, swali la utendaji wa pampu linaweza kutokea, kwani kwao mara chache huzidi lita 50 za kawaida kwa saa. Walakini, DashFlow 360 hakika haitakuwa na shida kama hiyo, kwani mfumo una vifaa vya pampu yenye uwezo wa lita 450 (!) kwa saa na urefu wa kuinua maji wa mita 3!
Hii ni pampu yenye nguvu hata kwa viwango vya mifumo maalum ya usaidizi wa maisha, na kwa mifumo isiyo na matengenezo ya bei nafuu, pampu kama hiyo kwa ujumla ni suluhisho la kipekee na hii ndio faida kuu ya DashFlow 360. Kasi ya mzunguko wa rotor ya pampu ni ya mara kwa mara. na inapaswa kuwa 2400 (±10%) rpm (ufuatiliaji wa RPM haujatolewa). Kiwango cha kelele kilichotangazwa ni 25,0 dBA, na matumizi ya nguvu ni 5,4 W, hivyo pampu imeunganishwa na kiunganishi tofauti cha nguvu cha aina ya SATA. Maisha ya huduma ya kuzaa kauri ni angalau masaa elfu 50, au zaidi ya miaka mitano na nusu ya operesheni inayoendelea.
Kifuniko cha pampu kina backlight iliyojengwa, ambayo tutazungumzia baadaye, na kwa msingi wake kuna kuzuia maji ya shaba ya nickel-plated na vipimo vya uso wa mawasiliano ya 56 × 56 mm.
Mtengenezaji anasema kivitendo chochote kuhusu kuzuia maji yenyewe, akizungumza tu juu ya muundo wake wa microchannel. Lakini tunaweza kutathmini ubora wa usindikaji wa uso wa mawasiliano kwa kuibua - na iko katika kiwango cha juu kabisa.
Hakuna malalamiko juu ya ulaini wa uso wa kizuizi cha maji, ambayo, pamoja na nguvu ya juu na ya kushinikiza ya sare dhidi ya processor, hukuruhusu kupata chapa kamili kwenye kifuniko cha chip ya LGA2066.
DashFlow 360 inajumuisha mashabiki watatu wa Kupoza kwa ID , imefungwa katika sanduku tofauti, kwa vile pia hutolewa kama bidhaa tofauti.
 |  |
Pamoja na feni, kisanduku kina seti za nyaya, paneli ya kudhibiti taa ya nyuma, aina mbili za skrubu za kupachika, na maagizo mafupi ya kusanidi mwangaza wa nyuma wa RGB.
Kila shabiki kupima 120 × 120 × 22 mm imefungwa kwenye sanduku lingine tofauti, ambalo pia lina mkanda wa 3M na pedi za kona za mpira. Mashabiki wana sura nyeusi nyembamba na impela nyeupe ya blade tisa na kipenyo cha 111 mm na vile vya umbo la crescent.
 |  |
Kasi ya feni inadhibitiwa na urekebishaji wa upana wa mapigo katika masafa kutoka 900 hadi 2000 rpm. Kiwango cha juu cha mtiririko wa hewa kwa kila feni kinapaswa kuwa 56,5 CFM, kiwango cha kelele 31,5 dBA, na shinikizo tuli 1,99 mmH2O.
Stator kubwa yenye kipenyo cha mm 53 ina sticker iliyounganishwa nayo inayoonyesha mfano na sifa za umeme. Mwisho ni: 12 V, 0,25 A na 3,0 W. Kulingana na matokeo ya kipimo, kila shabiki alitumia si zaidi ya 2 W.
Mashabiki wanadai kuwa na kuzaa mara mbili, lakini maisha yake ya huduma hayajaorodheshwa katika vipimo. Pembe za mpira zimeingizwa kidogo kwenye sura ya shabiki.
Pamoja na feni zilizosanikishwa za ID-Cooling, DashFlow 360 ina uzito wa kilo 1,8, lakini inaonekana "hewa" kabisa, shukrani kwa visukuku vyeupe na fremu nyembamba.
Hebu tuongeze kwamba urefu wa nyaya za shabiki ni 445 mm.
Utangamano na Ufungaji
Kizuizi cha maji cha ID-Cooling DashFlow 360 kinaweza kusakinishwa kwenye wasindikaji wowote wa kisasa, pamoja na wasindikaji wa AMD katika toleo la Socket TR4. Ili kuifunga kwa processor, unahitaji kufuta sahani ya chuma ya aina inayofaa kwa msingi wa kuzuia maji. Picha hapa chini inaonyesha sahani kwa majukwaa yoyote ya sasa ya Intel, na mbele yake kwa kulinganisha ni sahani za AMD Socket AM4 na TR4.
Kwa upande mwingine, ubao mama hutumia bati la kuimarisha kwenye upande wa nyuma na skrubu ndefu, au kuhimili vichaka vilivyo na nyuzi zenye pande mbili. Kwenye ubao wetu wa mama wa LGA2066 tulitumia chaguo la mwisho.
 |  |
Maagizo hayasemi chochote kuhusu mwelekeo wa kipaumbele wa kuzuia maji kwenye processor, hivyo inaweza kuwekwa kwa njia yoyote, jambo kuu ni kutumia safu ndogo ya interface ya joto, na pia kuhakikisha shinikizo la sare.
Ili kushughulikia LSS, kesi ya kitengo cha mfumo lazima iwe na kiti cha mashabiki watatu wa karibu 120 mm na vibali vinavyofaa kutoka kwa kuta kwa upanuzi wa mwisho wa radiator. Katika jaribio letu la Thermaltake Core X71, sehemu kama hizo zilipatikana kwenye kuta za juu na za mbele. Tulichagua chaguo la kwanza, tukiwaelekeza mashabiki kulipua kesi.
Mbali na kuunganisha pampu na feni kwenye nyaya za umeme/kufuatilia, katika ID-Cooling DashFlow 360 unahitaji kuunganisha nyaya za ziada za taa za nyuma kwa vigawanyiko na kisha ama kwenye ubao-mama au kwa kipokezi tofauti cha adapta kwa kidhibiti cha mbali.
Katika mfumo wa baridi wa kioevu, kifuniko cha pampu na mashabiki huangazwa, na sio tu zinaangazwa, lakini pia zinaweza kusanidiwa kama unavyotaka. Taa ni kweli nzuri sana na haipatikani.
Kutoka kwa jopo la kudhibiti, njia 22 za uendeshaji wa backlight, rangi 20 tofauti, marekebisho ya kasi ya uendeshaji wa modes na hata mwangaza wa backlight zinapatikana.
 |  |
 |  |
Chanzo: 3dnews.ru
