NASA'nın X-59 süpersonik yolcu uçağı prototipi, iniş takımları kapalı halde ilk kez yetişkin bir uçak gibi uçtu.

NASA uzmanları Quest (Sessiz Süpersonik Teknoloji) görevinde. sürdürmek Karada karakteristik gürültü olmadan süpersonik hızlarda uçmak üzere tasarlanan deneysel X-59 süpersonik uçağı test ediliyor. Son zamanlarda, uçak ilk kez iniş takımları kapalı halde uçarak bu gelecek vadeden uçağın aerodinamiğinin tam olarak değerlendirilmesine olanak sağladı.

İniş takımları 3 Nisan 2026'daki bir uçuş sırasında içeri çekildi. 10 Nisan itibarıyla X-59, hız ve irtifa açısından uçuş menzilini kademeli olarak genişleterek sekiz test uçuşunu tamamlamıştı. İniş takımları ilk kez, yaklaşık 740 km/sa hızla 6000 metreye kadar olan bir irtifaya yapılan 90 dakikalık bir uçuş sırasında içeri çekildi.

X-59 tasarımının en önemli özelliklerinden biri, ses bariyerini aşarken ses patlamasının şiddetini azaltmada kritik bir rol oynayan benzersiz, aerodinamik gövdesidir; bu gövde, sesi yere doğru değil, gökyüzüne doğru yansıtır. İniş takımları kapalıyken yapılan uçuşlar, mühendislerin bu kanat profilinin çeşitli modlardaki performansını kapsamlı bir şekilde incelemelerine olanak sağlamıştır. Teorik olarak, uçağın ses bariyerini aşması, yerde bir araba kapısının çarpma sesinden daha yüksek bir ses olarak algılanmayacaktır.

Bu sonuçlar, süpersonik yolcu uçuşlarının yerleşim alanları üzerinde mümkün hale gelmesine bizi daha da yaklaştırıyor. NASA, yakın gelecekte uçuş menzilini genişletmeye devam etmeyi ve ardından anketler yoluyla sakinlerden geri bildirim toplamak için seçilmiş ABD şehirleri üzerinde bir dizi uçuş gerçekleştirmeyi planlıyor. Elde edilen veriler düzenleyicilerle paylaşılacak ve ticari süpersonik havacılık için yeni gürültü standartlarının oluşturulmasına yardımcı olarak yüksek hızlı hava yolculuğunda yeni bir çağ başlatacak.

Kaynak:

• NASA

Kaynak: 3dnews.ru