آن لائن ریسورس شنہوا کے مطابق آسٹریلیا نے دنیا کی پہلی ٹیکنالوجی تیار کی ہے جو خلائی جہاز کو لانچ کرنے کی لاگت کو نمایاں طور پر کم کر سکتی ہے۔ ہم ایک نام نہاد گردشی یا اسپن ڈیٹونیشن انجن (RDE) بنانے کی بات کر رہے ہیں۔ پلسڈ ڈیٹونیشن انجنوں کے برعکس، جو روس میں کئی سالوں سے بینچ ٹیسٹنگ کے مرحلے پر ہیں، روٹری ڈیٹنیشن انجنوں کی خصوصیت ایندھن کے مکسچر کے مسلسل دھماکے دہن سے ہوتی ہے، نہ کہ متواتر۔ ایک RDD میں، دہن کا محاذ مسلسل کنڈلی دہن چیمبر میں حرکت کرتا ہے، اور ایندھن کا مرکب مسلسل چیمبر میں کھلایا جاتا ہے۔ بصورت دیگر، نبض شدہ اور گردشی دہن انجنوں کا اصول یکساں ہے - دہن کا محاذ آواز کی رفتار سے زیادہ تیزی سے حرکت کرتا ہے، جو ہائپرسونک رفتار اور اس سے آگے کا راستہ کھولتا ہے۔
RSD کا ایک اہم فائدہ جہاز پر آکسیجن کی فراہمی کے بغیر ہوائی جہاز کا آپریشن ہے۔ دہن کے نظام کو آکسیجن باہر کی ہوا کے استعمال سے فراہم کی جاتی ہے۔ فضا میں پرواز کے پورے راستے میں، راکٹ انجن عام ہوا کا استعمال کرتے ہوئے کام کر سکتا ہے۔ اس سے خلائی گاڑیوں کو ایندھن جلانے کے لیے آکسیجن کی صورت میں اضافی وزن سے نجات ملے گی اور یقینی طور پر سیٹلائٹ لانچ کی لاگت میں کمی آئے گی۔
کمپیوٹر ماڈل کی شکل میں ایک نئی RDD ٹیکنالوجی آسٹریلوی کمپنی DefendTex نے بنائی اور آزمائی۔ DefendTex آسٹریلیا کی دفاعی صنعت کے لیے کام کرتا ہے اور RDD پروجیکٹ کو میونخ میں Bundeswehr یونیورسٹی، یونیورسٹی آف ساؤتھ آسٹریلیا، رائل میلبورن یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی (RMIT)، آسٹریلین ڈیفنس سائنس اینڈ ٹیکنالوجی آرگنائزیشن اور Innosync Pty کے ساتھ مشترکہ طور پر چلاتا ہے۔
نئے طریقوں پر مبنی دھماکہ دہن کے عمل کے کمپیوٹر ماڈلنگ کے ابتدائی نتائج دلچسپ اور اہم نتائج کا باعث بنے ہیں۔ خاص طور پر، ایندھن کے مسلسل مستحکم دھماکہ خیز دہن کے لیے اینولر کمبشن چیمبر کی بہترین جیومیٹری پر ڈیٹا کا انکشاف ہوا، جو راکٹ انجنوں کے ڈیزائن کے لیے اہم ہے۔ اس معلومات کی بنیاد پر، ترقیاتی برادری نے امید افزا انجن کا ایک پروٹو ٹائپ ماڈل بنانا شروع کیا۔
ماخذ: 3dnews.ru