價格和大規模生產能力在很大程度上決定了特定類型動力電池的市場接受度，但鋰離子電池幾十年來一直主導著市場。中國海納電池技術有限公司的代表相信，鈉電池的價格將在未來幾年內與鋰電池持平，其他因素也將促進鈉電池的普及。
這個怎麼想？ 產業代表儘管鈉電池目前的價格是鋰離子電池的兩倍，但前者的價格正在迅速下降，而後者則呈現上漲趨勢。如果這種趨勢持續下去，到2027年，鈉電池和鋰離子電池的價格將趨於一致；到2028年，鈉電池的成本效益將甚至超過鋰離子電池。根據HiNa電池管理階層預測，2028年後，鈉電池的成本將降至每瓦時0,044美元，能量密度將超過180瓦時/公斤。屆時，當鈉電池的產量將達到數百吉瓦時，所有這些都將確保這種電池類型日益普及。至少，鈉電池將在固定式儲能係統和商用車輛中得到更廣泛的應用。
海納指出，其鈉電池在卡車測試中已展現出每公里單位能耗降低15%的潛力，並且由於其能夠承受更深的放電深度，續航里程可提升20%。此外，這些電池在攝氏-40至+60度的溫度範圍內均能保持高效率，即使在攝氏-20度的低溫下，也能維持90%以上的初始容量。更重要的是，對於商用車而言，這些電池可以輕鬆承受超過8000次的快速充電循環。比亞迪 已開發 市面上已有設計壽命為1萬次充電循環的類似電池。未來兩年內，某些細分市場可能會出現有利於鈉電池廣泛應用的有利條件。
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來源： 3dnews.ru
