Nuwe artikel: Oorsig van ID-Cooling DashFlow 360: op die regte pad
Ons onlangse oorsig van die nuwe vloeistofverkoelingstelsel ARCTIC het aansienlike opwinding veroorsaak, aangesien die koeler baie effektief en goedkoop geblyk het te wees, en die belangrikste is dat die stelsel 'n vektor van ontwikkeling in die regte rigting gekry het. Ons kan dieselfde sê oor die model ID-verkoeling DashFlow 360, wat ons uiteindelik daarin geslaag het om te kry vir hersiening en toetsing.
Die belangrikste verskil van die onlangs getoetste "suster" is ID-verkoeling ZoomFlow 360 bestaan uit 'n baie doeltreffende pomp en opvoubare toebehore, wat hierdie stelsel die vermoë gee om uit te brei en nuwe komponente by die stroombaan te voeg. Hoe DashFlow 360 sal presteer in vergelyking met Liquid Freezer II 280 en 'n superkoeler, sal ons in vandag se artikel uitvind.
ID-Cooling DashFlow 360 word voorsien in 'n groot kartondoos, addisioneel verseël in poliëtileen. Die voorkant van die pakket wys die LSS, en langsaan word sy kenmerke en ondersteunde moederbord-agterligstelsels kortliks aangedui.
Produkspesifikasies en 'n lys van versoenbare platforms word op die agterkant van die boks gewys, en afmetings en 'n kort beskrywing van die hoofkomponente is aan die kante.
Ek was tevrede met die betroubaarheid van die verpakking. Binne die kartondoos is daar 'n sagte dop van geskuimde poliëtileen, waar 'n verkoeler met slange en 'n pomp met 'n waterblok vasgemaak is, sowel as twee aparte bokse vir waaiers en stelle hegstukke.
Alle komponente is ten minste drie sentimeter van die kante van die boks geleë, so selfs as dit per ongeluk deurboor of getref word, sal die waarskynlikheid van skade aan die komponente steeds uiters klein wees.
Ons sal die waaiers en hul komponente tydens die hersiening bestudeer, maar die boks met hegstukke bevat 'n universele versterkingsplaat, vier drukplate gemaak van 1,5 mm-staal, skroewe vir waaiers en bevestigings, 'n kabel en termiese pasta.
Terloops, die termiese pasta wat ingesluit is, is model ID-TG05, wat nie meer op die ID-Cooling-webwerf beskikbaar is nie. Maar termiese pasta het verskyn ID-TG15 met 'n verklaarde termiese geleidingsvermoë van meer as 8,5 W/mK, en dit is reeds die vlak van die Arctic MX-4. Kom ons hoop dat ons binnekort hierdie nuwe ID-Cooling termiese pasta sal kan toets deur dit te vergelyk met die leiers onder termiese koppelvlakke.
Soos enige ander ID-Cooling-produk, word die stelsel in China vervaardig en kom dit met 'n waarborg van twee jaar. Kom ons voeg by dat die koste van DashFlow 360 in Russiese winkels 8 750 roebels is, wat ongeveer 2 000 roebels duurder is as die ZoomFlow 360-weergawe.
Die stelsel is steeds gebaseer op 'n groot aluminium verkoeler met afmetings van 396 × 120 × 27 mm, wat ontwerp is om drie 120 mm waaiers in standaardmodus of ses waaiers in uitgebreide modus te installeer.
Die verkoeler word deur twee lang buigsame slange aan die pomp en waterblok gekoppel. Hul lengte van pas tot pas is 435 mm, eksterne deursnee is 13,5 mm, en binnedeursnee is 8,0 mm (en dit is 2 mm meer as ZoomFlow 360 en die meeste ander stelsels in hierdie klas).
Die slange is nie sag nie, sodat hulle nie buig tydens die installering van die stelsel en die werking daarvan nie, maar hulle is nie te styf nie, en hul lengte is genoeg om die stelsel nie net op die boonste paneel van die kas te plaas nie, maar ook op die voor.
Die verkoeler in DashFlow 360 bestaan uit 12 plat kanale wat op 'n afstand van 7 mm van mekaar geleë is. Die gapings tussen hulle is gevul met aluminium geriffelde band. Die verkoelerdigtheid wat ons gemeet het, is 20 FPI, wat die gemiddelde is vir verkoelers van onderhoudsvrye lewensondersteuningstelsels.
Die dikte van die vinne is slegs 16 mm, wat beteken dat dit selfs teen lae waaiersnelhede maklik geblaas moet word.
As die een kant van die DashFlow 360-verkoeler heeltemal blind is, dan is die tweede met twee toebehore met G1/4-drade toegerus.
Presies dieselfde toebehore kan gevind word op die pompblok met 'n waterblok. Met ander woorde, die stelsel kan maklik uitmekaar gehaal word om te hervul, koelmiddel te vervang of bykomende komponente by die stroombaan te voeg.
Boonop, in die geval van enige ander voorwaardelik onderhoudsvrye vloeistofverkoelingstelsel, sou die kwessie van pompprestasie ontstaan, aangesien dit vir hulle selde 'n beskeie 50 liter per uur oorskry. DashFlow 360 sal egter beslis nie so 'n probleem hê nie, aangesien die stelsel toegerus is met 'n pomp met 'n kapasiteit van 450 (!) liter per uur met 'n waterhyshoogte van 3 meter!
Hierdie is 'n kragtige pomp selfs volgens die standaarde van pasgemaakte lewensondersteunende stelsels, en vir bekostigbare onderhoudsvrye stelsels is so 'n pomp oor die algemeen 'n uitsonderlike oplossing en dit is die grootste voordeel van DashFlow 360. Die rotasiespoed van die pomprotor is konstant en moet 2400 (±10%) rpm wees (RPM-monitering word nie verskaf nie). Die verklaarde geraasvlak is 25,0 dBA, en kragverbruik is 5,4 W, dus is die pomp aan 'n aparte SATA-tipe kragaansluiting gekoppel. Die lewensduur van 'n keramieklaer is ten minste 50 duisend uur, of meer as vyf en 'n half jaar van aaneenlopende werking.
Die pompdeksel het 'n ingeboude agtergrond, waaroor ons later sal praat, en aan die basis daarvan is 'n vernikkelde koperwaterblok met kontakoppervlakafmetings van 56 × 56 mm.
Die vervaardiger sê feitlik niks oor die waterblok self nie, en praat net van sy mikrokanaalstruktuur. Maar ons kan die kwaliteit van verwerking van die kontakoppervlak visueel evalueer - en dit is op 'n redelik hoë vlak.
Daar is geen klagtes oor die gladheid van die oppervlak van die waterblok nie, wat tesame met 'n hoë en eenvormige drukkrag op die verwerker jou toelaat om perfekte afdrukke op die omslag van die LGA2066-skyfie te kry.
DashFlow 360 bevat drie ID-koelwaaiers DF-12025-ARGB TRIO, verseël in 'n aparte boks, aangesien hulle ook as 'n aparte produk verskaf word.
Saam met die waaiers bevat die boks stelle kabels, 'n agterligbeheerpaneel, twee tipes monteerskroewe en kort instruksies vir die opstel van RGB-agterlig.
Elke waaier wat 120 × 120 × 22 mm meet, word in 'n ander aparte boks verseël, wat ook 3M-band met rubberhoekkussings bevat. Die waaiers het 'n dun swart raam en 'n wit nege-lem-waaier met 'n deursnee van 111 mm met halfmaanvormige lemme.
Die waaierspoed word beheer deur polswydtemodulasie in die reeks van 900 tot 2000 rpm. Die maksimum lugvloei per waaier moet 56,5 CFM, geraasvlak 31,5 dBA en statiese druk 1,99 mmH2O wees.
'n Redelik groot stator met 'n deursnee van 53 mm het 'n plakker wat die model en elektriese eienskappe aandui. Laasgenoemde is: 12 V, 0,25 A en 3,0 W. Volgens die metingsresultate het elke waaier nie meer as 2 W verbruik nie.
Die waaiers beweer dat hulle 'n dubbele rollaer het, maar die lewensduur daarvan word nie in die spesifikasies gelys nie. Die rubberhoeke is effens in die waaierraam ingedruk.
Saam met die geïnstalleerde ID-Cooling-waaiers weeg DashFlow 360 1,8 kilogram, maar lyk redelik "lug", danksy die wit waaiers en dun rame.
Kom ons voeg by dat die lengte van die waaierkabels 445 mm is.
Die ID-Cooling DashFlow 360-waterblok kan op enige moderne verwerkers geïnstalleer word, insluitend AMD-verwerkers in die Socket TR4-weergawe. Om dit aan die verwerker vas te maak, moet jy 'n staalplaat van die toepaslike tipe aan die basis van die waterblok skroef. Die foto hieronder toon 'n plaat vir enige huidige Intel-platforms, en voor dit ter vergelyking is plate vir AMD Socket AM4 en TR4.
Op sy beurt gebruik die moederbord óf 'n versterkingsplaat aan die agterkant en lang skroewe, óf steunbusse met dubbelzijdige drade. Op ons LGA2066-moederbord het ons laasgenoemde opsie gebruik.
Die instruksies sê niks oor die prioriteitsoriëntasie van die waterblok op die verwerker nie, so dit kan op enige manier geïnstalleer word, die belangrikste ding is om 'n minimale laag termiese koppelvlak toe te pas en ook eenvormige druk te verseker.
Om die LSS te akkommodeer, moet die stelseleenheidkas 'n sitplek hê vir drie aangrensende 120 mm-waaiers met toepaslike spelings vanaf die mure vir uitbreiding van die punte van die verkoeler. In ons toets Thermaltake Core X71 is sulke plekke op die boonste en voorste mure gevind. Ons het die eerste opsie gekies en die waaiers georiënteer om uit die kas te blaas.
Benewens die koppeling van die pomp en waaiers aan die krag-/moniteringskabels, moet jy in ID-Cooling DashFlow 360 bykomende agterligkabels aan splitters koppel en dan óf aan die moederbord óf aan 'n aparte adapter-ontvanger vir die afstandbeheer.
In 'n vloeistofverkoelingstelsel word die pompdeksel en waaiers verlig, en nie net word dit verlig nie, maar hulle kan ook na wense gekonfigureer word. Die beligting is regtig baie mooi en onopvallend.
Vanaf die beheerpaneel is 22 agtergrondlig-bedryfsmodusse, 20 verskillende kleure, verstelling van die werkspoed van die modusse en selfs agtergrondlighelderheid beskikbaar.