مقال جديد: مراجعة ID-Cooling DashFlow 360: على المسار الصحيح

مراجعتنا الأخيرة لنظام التبريد السائل الجديد ARCTIC تسبب في إثارة كبيرة، حيث تبين أن المبرد فعال للغاية وغير مكلف، والأهم من ذلك، تم منح النظام ناقلًا للتطور في الاتجاه الصحيح. يمكننا أن نقول الشيء نفسه عن النموذج ID-Cooling DashFlow 360، والتي تمكنا أخيرًا من الحصول عليها للمراجعة والاختبار.

الفرق الرئيسي بينها وبين "الأخت" التي تم اختبارها مؤخرًا هو ID-التبريد ZoomFlow 360 يتكون من مضخة فعالة للغاية وتركيبات قابلة للطي، مما يمنح هذا النظام القدرة على التوسع وإضافة مكونات جديدة إلى الدائرة. كيف سيكون أداء DashFlow 360 بالمقارنة مع Liquid Freezer II 280 والمبرد الفائق، سنكتشف ذلك في مقال اليوم.

⇡#المواصفات والتكلفة الموصى بها

⇡#التعبئة والتغليف

يتم توفير ID-Cooling DashFlow 360 في صندوق كبير من الورق المقوى، بالإضافة إلى أنه محكم الغلق بالبولي إيثيلين. يُظهر الجانب الأمامي من الحزمة LSS، وبجانبه يُشار بإيجاز إلى ميزاته وأنظمة الإضاءة الخلفية المدعومة للوحة الأم.

مواصفات المنتج وقائمة المنصات المتوافقة موضحة على الجزء الخلفي من الصندوق، والأبعاد ووصف مختصر للمكونات الرئيسية موجودة على الجانبين.

لقد سررت بموثوقية العبوة. يوجد داخل صندوق الورق المقوى غلاف ناعم مصنوع من مادة البولي إيثيلين الرغوي، حيث يتم تثبيت المبرد مع الخراطيم ومضخة مع كتلة مائية، بالإضافة إلى صندوقين منفصلين للمراوح ومجموعات من السحابات.

تقع جميع المكونات على بعد ثلاثة سنتيمترات على الأقل من جوانب الصندوق، لذلك حتى لو تم ثقبها أو ضربها عن طريق الخطأ، فإن احتمال تلف المكونات سيظل صغيرًا للغاية.

سنقوم بدراسة المراوح ومكوناتها أثناء المراجعة، لكن الصندوق المزود بمثبتات يحتوي على لوحة تقوية عالمية وأربعة ألواح ضغط مصنوعة من الفولاذ مقاس 1,5 مم ومسامير للمراوح وأدوات التثبيت وكابل ومعجون حراري.

بالمناسبة، المعجون الحراري المتضمن هو موديل ID-TG05، والذي لم يعد متوفرًا على موقع ID-Cooling. ولكن ظهر المعجون الحراري معرف-TG15 مع موصلية حرارية مُعلنة تزيد عن 8,5 واط/م ك، وهذا هو بالفعل مستوى Arctic MX-4. دعونا نأمل أن نتمكن قريبًا من اختبار هذا المعجون الحراري الجديد الخاص بتبريد الهوية، ومقارنته مع الواجهات الرائدة بين الواجهات الحرارية.

مثل أي منتج آخر من منتجات ID-Cooling، يتم تصنيع النظام في الصين ويأتي مع ضمان لمدة عامين. أضف أن تكلفة DashFlow 360 في المتاجر الروسية تبلغ 8 روبل، وهو ما يقرب من 750 روبل أكثر تكلفة من إصدار ZoomFlow 2.

⇡#تصميم الميزات

ولا يزال النظام يعتمد على مشعاع كبير من الألومنيوم بأبعاد 396 × 120 × 27 ملم، مصمم لتثبيت ثلاث مراوح مقاس 120 ملم في الوضع القياسي أو ستة مراوح في الوضع الممتد.

يتم توصيل الرادياتير بالمضخة وكتلة الماء بواسطة خرطومين مرنين طويلين. يبلغ طولها من التركيب إلى التركيب 435 ملم، والقطر الخارجي 13,5 ملم، والقطر الداخلي 8,0 ملم (وهذا يزيد بمقدار 2 ملم عن ZoomFlow 360 ومعظم الأنظمة الأخرى في هذه الفئة).

الخراطيم ليست ناعمة بحيث لا تنحني أثناء تركيب النظام وتشغيله، ولكنها ليست صلبة للغاية، وطولها يكفي لوضع النظام ليس فقط على اللوحة العلوية للعلبة، ولكن أيضًا على أمام.

يتكون الرادياتير في DashFlow 360 من 12 قناة مسطحة تقع على مسافة 7 ملم عن بعضها البعض. تمتلئ الفجوات بينهما بشريط الألمنيوم المموج. تبلغ كثافة الرادياتير التي قمنا بقياسها 20 إطارًا في البوصة، وهو المتوسط ​​بالنسبة لمشعات أنظمة دعم الحياة التي لا تحتاج إلى صيانة.

يبلغ سمك الزعانف 16 ملم فقط، مما يعني أنه يجب نفخها بسهولة حتى عند سرعات المروحة المنخفضة.

إذا كان أحد طرفي مشعاع DashFlow 360 أعمى تمامًا، فإن الطرف الثاني مزود بتركيبتين بأسنان G1/4.

يمكن العثور على نفس التركيبات بالضبط على كتلة المضخة مع كتلة الماء. بمعنى آخر، يمكن تفكيك النظام بسهولة لإعادة تعبئته أو استبدال مادة التبريد أو إضافة مكونات إضافية إلى الدائرة.

علاوة على ذلك، في حالة وجود أي نظام تبريد سائل آخر لا يحتاج إلى صيانة مشروطة، ستنشأ مسألة أداء المضخة، لأنها نادرًا ما تتجاوز 50 لترًا متواضعًا في الساعة. ومع ذلك، فإن DashFlow 360 لن يواجه بالتأكيد مثل هذه المشكلة، حيث أن النظام مزود بمضخة بسعة 450 (!) لترًا في الساعة مع ارتفاع رفع المياه بمقدار 3 أمتار!

هذه مضخة قوية حتى وفقًا لمعايير أنظمة دعم الحياة المخصصة، وبالنسبة للأنظمة ذات الأسعار المعقولة والتي لا تحتاج إلى صيانة، تعد هذه المضخة بشكل عام حلاً استثنائيًا وهذه هي الميزة الرئيسية لـ DashFlow 360. سرعة دوران دوار المضخة ثابتة ويجب أن تكون 2400 (±10%) دورة في الدقيقة (لا يتم توفير مراقبة دورة في الدقيقة). مستوى الضوضاء المعلن هو 25,0 ديسيبل، واستهلاك الطاقة 5,4 واط، وبالتالي فإن المضخة متصلة بموصل طاقة منفصل من نوع SATA. عمر الخدمة لمحمل السيراميك لا يقل عن 50 ألف ساعة، أو أكثر من خمس سنوات ونصف من التشغيل المستمر.

يحتوي غطاء المضخة على إضاءة خلفية مدمجة سنتحدث عنها لاحقًا، ويوجد في قاعدتها كتلة مائية من النحاس المطلي بالنيكل بأبعاد سطح ملامسة 56 × 56 ملم.

لا تقول الشركة المصنعة شيئًا عمليًا عن كتلة الماء نفسها، وتتحدث فقط عن بنية القنوات الصغيرة الخاصة بها. لكن يمكننا تقييم جودة معالجة سطح التلامس بصريًا - وهي على مستوى عالٍ إلى حد ما.

لا توجد شكاوى حول نعومة سطح كتلة الماء، والتي، إلى جانب قوة الضغط العالية والموحدة على المعالج، تتيح لك الحصول على مطبوعات مثالية على غلاف شريحة LGA2066.

يتضمن DashFlow 360 ثلاثة مراوح تبريد ID DF-12025-ARGB الثلاثي، مختومة في صندوق منفصل، حيث يتم توفيرها أيضًا كمنتج منفصل.

إلى جانب المراوح، يحتوي الصندوق على مجموعات من الكابلات، ولوحة تحكم في الإضاءة الخلفية، ونوعين من براغي التثبيت، وتعليمات موجزة لإعداد الإضاءة الخلفية RGB.

كل مروحة بقياس 120 × 120 × 22 مم مغلقة في صندوق منفصل آخر، والذي يحتوي أيضًا على شريط 3M مع وسادات زاوية مطاطية. تتمتع المراوح بإطار أسود رفيع ودفاعة بيضاء ذات تسع شفرات يبلغ قطرها 111 ملم مع شفرات على شكل هلال.

يتم التحكم في سرعة المروحة عن طريق تعديل عرض النبض في النطاق من 900 إلى 2000 دورة في الدقيقة. يجب أن يكون الحد الأقصى لتدفق الهواء لكل مروحة 56,5 قدم مكعب في الدقيقة، ومستوى الضوضاء 31,5 ديسيبل، والضغط الثابت 1,99 ملم ماء.

يحتوي الجزء الثابت الكبير إلى حد ما الذي يبلغ قطره 53 مم على ملصق متصل به يشير إلى النموذج والخصائص الكهربائية. الأخيرة هي: 12 فولت، 0,25 أمبير و3,0 واط. وفقًا لنتائج القياس، لم تستهلك كل مروحة أكثر من 2 وات.

تدعي المراوح أن لديها محمل دوار مزدوج، ولكن عمر الخدمة الخاص بها غير مدرج في المواصفات. الزوايا المطاطية غائرة قليلاً في إطار المروحة.

جنبا إلى جنب مع مراوح ID-Cooling المثبتة، يزن DashFlow 360 1,8 كجم، ولكنه يبدو "جيد التهوية" تمامًا، بفضل الدفاعات البيضاء والإطارات الرفيعة.

ولنضيف أن طول كابلات المروحة هو 445 ملم.

⇡#التوافق والتركيب

يمكن تثبيت الكتلة المائية ID-Cooling DashFlow 360 على أي معالجات حديثة، بما في ذلك معالجات AMD في إصدار المقبس TR4. لتثبيته على المعالج، تحتاج إلى ربط لوحة فولاذية من النوع المناسب بقاعدة كتلة الماء. تُظهر الصورة أدناه لوحة لأي منصات Intel حالية، وأمامها للمقارنة لوحات لمقبس AMD AM4 وTR4.

في المقابل، تستخدم اللوحة الأم إما لوحة تقوية على الجانب الخلفي ومسامير طويلة، أو البطانات الداعمة بخيوط مزدوجة الجوانب. على اللوحة الأم LGA2066 استخدمنا الخيار الأخير.

لا تقول التعليمات أي شيء عن اتجاه أولوية كتلة الماء على المعالج، لذلك يمكن تثبيتها بأي شكل من الأشكال، والشيء الرئيسي هو تطبيق طبقة الحد الأدنى من الواجهة الحرارية، وكذلك ضمان الضغط الموحد.

لاستيعاب LSS، يجب أن تحتوي علبة وحدة النظام على مقعد لثلاث مراوح متجاورة مقاس 120 مم مع خلوص مناسب من الجدران لتوسيع أطراف الرادياتير. في اختبارنا Thermaltake Core X71، تم العثور على مثل هذه الأماكن على الجدران العلوية والأمامية. لقد اخترنا الخيار الأول، وتوجيه المشجعين إلى الخروج من العلبة.

بالإضافة إلى توصيل المضخة والمراوح بكابلات الطاقة/المراقبة، في ID-Cooling DashFlow 360، تحتاج إلى توصيل كابلات إضاءة خلفية إضافية بالمقسمات ثم إما باللوحة الأم أو بمستقبل محول منفصل لجهاز التحكم عن بعد.

في نظام التبريد السائل، يتم إضاءة غطاء المضخة والمراوح، ولا يتم إضاءتها فحسب، بل يمكن أيضًا تهيئتها حسب الرغبة. الإضاءة حقا جميلة جدا وغير مزعجة.

من لوحة التحكم، يتوفر 22 وضع تشغيل للإضاءة الخلفية و20 لونًا مختلفًا وتعديل سرعة التشغيل للأوضاع وحتى سطوع الإضاءة الخلفية.

المصدر: 3dnews.ru