ডাইসন তার বাতিল বৈদ্যুতিক গাড়ির নতুন ছবি এবং ভিডিও শেয়ার করেছেন

টাইকুন জেমস ডাইসন, তার হাই-এন্ড ভ্যাকুয়াম ক্লিনারগুলির জন্য সুপরিচিত, নতুন ছবি প্রকাশ করেছেন এবং তার কোম্পানির ব্যর্থ বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রকল্প সম্পর্কে আরও তথ্য ভাগ করেছেন৷ এই ধারণার জন্য তিনি তার নিজের অর্থের অর্ধ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি ব্যয় করেছেন।

নতুন মধ্যে অফিসিয়াল ব্লগে প্রকাশনা মিঃ ডাইসন তার কোম্পানিকে একটি বাস্তব প্রোটোটাইপের প্রথম ছবি দেখিয়েছিলেন, যা গত বছরের অক্টোবরে প্রকল্পটি বাতিল হওয়ার আগে তোলা হয়েছিল। কম্পিউটার ভিজ্যুয়ালাইজেশন এবং ভিডিও প্রদান করা হয়. এসইউভিকে একটি আমূল নতুন যান হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে যা প্রযুক্তির সাথে গিলগুলিতে প্যাক করা হয়েছিল, ডাইসন ঐতিহ্যগতভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাথে যুক্ত অনেক সমস্যার সমাধান করেছিলেন, যদিও শেষ পর্যন্ত বাণিজ্যিক অব্যর্থতার কারণে প্রকল্পটি পরিত্যক্ত হয়েছিল।

দুর্ভাগ্যবশত, এগুলি কী ধরণের সমস্যা ছিল এবং সংস্থাটি কীভাবে তাদের সমাধান করেছে সে সম্পর্কে কোনও বিশদ ব্যাখ্যা নেই। গল্পটি ইন্টিগ্রেটেড, অত্যন্ত দক্ষ ইলেকট্রিক ড্রাইভ ইউনিট (EDU) কে নির্দেশ করে, যেটিতে একটি ডাইসন ডিজিটাল মোটর, একক গতির ট্রান্সমিশন এবং অত্যাধুনিক পাওয়ার ইনভার্টার রয়েছে। কিন্তু প্রতিযোগী বৈদ্যুতিক গাড়ির সমাধান থেকে এই প্রযুক্তিগুলি কীভাবে আলাদা তার কোনও ব্যাখ্যা দেওয়া হয়নি।

তালিকাভুক্ত ডিজাইনের সুবিধাগুলিও অনন্য নয়, যেমন একটি সহজে প্রসারণযোগ্য ব্যাটারি প্যাক ডিজাইন, অভ্যন্তরীণ স্থান বৃদ্ধি, একটি দীর্ঘ হুইলবেস এবং প্রদর্শন বা হ্যান্ডেল-লেস দরজার ব্যবহার। SUV-এর সত্যিই দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল স্টিয়ারিং হুইল, যা একটি ঐতিহ্যবাহী যানবাহন নিয়ন্ত্রণের চেয়ে একটি ভিডিও গেম কন্ট্রোলারের মতো দেখায়।

যদিও Autocar দাবি করে যে SUV তার 960kWh ব্যাটারি থেকে একক চার্জে 150km পর্যন্ত রেঞ্জ দেওয়ার কথা ছিল, বাস্তবে Dyson সেই দাবির কাছাকাছি কিছু দিতে ব্যর্থ হয়েছে।

উপরন্তু, ডাইসন ইভির ডিজাইন বাইটন বা এমনকি ফ্যারাডে ফিউচারের মতো আপস্টার্ট কোম্পানির বৈদ্যুতিক গাড়ি থেকে প্রায় আলাদা করা যায় না। সম্ভবত ডাইসন, যেটি উল্লিখিত স্টার্টআপগুলির বিপরীতে, একটি অপারেটিং কোম্পানি যেটি পণ্য বিক্রি করে এবং লাভ করে, যদি এটি সঠিক উত্পাদন অংশীদার খুঁজে পায় বা কয়েক বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করে তবে এই বিলাসবহুল বৈদ্যুতিক SUVটিকে জীবন্ত করে তুলতে পারে৷

কিন্তু কোম্পানিটি যদি এটি অর্জন করতে সক্ষম হয়, তাহলেও মনে হচ্ছে এটি ধনীদের জন্য আরেকটি বৈদ্যুতিক গাড়ি হবে, কোনো মৌলিক অগ্রগতি ছাড়াই। কিন্তু একটি মৃতপ্রায় প্রকল্প প্রযুক্তি দাতা হতে পারেন অন্যান্য নির্মাতাদের জন্য।

উত্স: 3dnews.ru