Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na autoputu (NHTSA) otvorila je istragu o kvarovima na bateriji električnih vozila Tesla Model S. Ovo je objavio Los Angeles Times pozivajući se na informacije menadžmenta.
Riječ je o problemima sa sustavom hlađenja baterijskog paketa ugrađenim u električna vozila Tesla Model S proizvedena između 2012. i 2016. godine. Ovi nedostaci mogu dovesti do kvara baterije električnog vozila ili čak do požara.
Nedelju dana ranije, Business Insider o internim Teslinim emailovima koji potvrđuju da je proizvođač automobila znao za ovaj problem još 2012. Prema pismima, kompanija je bila zabrinuta da veza između krajnjih spojnica na rashladnim kalemovima nije dovoljno jaka. Ponekad je čak bilo potrebno koristiti čekić za podešavanje veze. Zbog toga su priključci bili izvor curenja. Jedan zaposlenik Tesle nazvao ih je "visi o koncu" u avgustu 2012.
Nacionalna kancelarija je u izjavi za Los Angeles Times rekla da je "veoma upoznata sa izveštajima o ovoj stvari i da će preduzeti mere na osnovu činjenica i podataka ako bude potrebno". NHTSA je također podsjetila proizvođače automobila da se od njih traži da "obavijeste agenciju u roku od pet dana od trenutka kada je proizvođač saznao za sigurnosnu grešku i izvrše opoziv." Čini se da Tesla nikada nije izdao takvo obaveštenje.
Prema mišljenju stručnjaka, opisani kvar povlači sigurnosne probleme, jer kao rezultat njegovog prisustva baterija može pokvariti ili čak izazvati požar.
Istraga NHTSA navodno uključuje 63 električnih vozila modela S. Trenutno je nejasno da li je problem utjecao na električno vozilo Model X, koje je koristilo isti sistem za hlađenje baterija.
izvor:
izvor: 3dnews.ru