Během smrtelné nehody, ke které došlo s Teslou Model 3 2018. března XNUMX v Delray Beach na Floridě, jel elektrický vůz se zapnutým autopilotem. Oznámil to ve čtvrtek americký Národní úřad pro bezpečnost dopravy (NTSB), který mimo jiné vyšetřuje okolnosti některých typů automobilových nehod.
Jedná se přinejmenším o třetí nehodu ve Spojených státech, která zahrnovala vozidlo Tesla, u kterého bylo hlášeno, že jelo s aktivovaným asistenčním systémem pro řidiče.
Nová havárie přináší otázky týkající se schopnosti asistenčních systémů řidiče detekovat nebezpečí a vyvolává obavy o bezpečnost systémů, které mohou plnit úkoly řízení po delší dobu s malým nebo žádným lidským zásahem, ale které nemohou zcela nahradit řidiče.
Předběžná zpráva NTSB zjistila, že řidič zapnul Autopilota přibližně 10 sekund před srážkou s návěsem a systém nedokázal zamknout ruce řidiče na volantu méně než 8 sekund před nehodou. Vozidlo jelo rychlostí přibližně 68 mph (109 km/h) po dálnici s rychlostním limitem 55 mph (89 km/h) a ani systém, ani řidič neprováděli žádné manévry, aby se překážce vyhnuli.
Tesla zase ve svém prohlášení poznamenala, že poté, co řidič zapnul systém Autopilot, „okamžitě sundal ruce z volantu“. "Autopilot nebyl během této cesty dříve použit," zdůraznila společnost.
Zdroj: 3dnews.ru