Für deutsche Raketenkorvetten werden Standard-Laserwaffen entwickelt

Laserwaffen sind keine Science-Fiction mehr, obwohl bei ihrer Umsetzung noch viele Probleme bestehen. Der schwächste Punkt von Laserwaffen bleiben ihre Kraftwerke, deren Energie nicht ausreicht, um massive Ziele zu besiegen. Aber man kann mit weniger anfangen? Zum Beispiel die Verwendung eines Lasers, um leichte und flinke feindliche Drohnen zu treffen, was teuer und unsicher ist, wenn herkömmliche Flugabwehrraketen für diese Zwecke eingesetzt werden. Ein Laserimpulsschuss verursacht keinen Schaden an fremden Zielen, der mit einer herkömmlichen Explosion einhergehen würde; er ist äußerst präzise und schnell auf dem Niveau der Lichtausbreitungsgeschwindigkeit in der Luft.

Für deutsche Raketenkorvetten werden Standard-Laserwaffen entwickelt

Laut der Internetressource Naval News, das deutsche Militär plant, Standard-Laserwaffen für die Raketenkorvetten des K130-Projekts zu erhalten (Klasse Braunschweig). Dabei handelt es sich um Schiffe mit einer Verdrängung von 18 Tonnen und einer Länge von 400 Metern mit einer Besatzung von 90 Personen. Die Korvetten sind mit Flug- und Schiffsabwehrraketen, zwei Torpedorohren, zwei ferngesteuerten 65-mm-Flugabwehrgeschützen und einer 27-mm-Kanone bewaffnet. Eine Laseranlage oder mehrere Anlagen können die Bewaffnung eines Kriegsschiffes mit einer Reichweite von 76 Seemeilen ergänzen.

Für deutsche Raketenkorvetten werden Standard-Laserwaffen entwickelt

Die technischen Spezifikationen für die Laserinstallation für Korvetten wurden jedoch noch nicht veröffentlicht. Zwei Unternehmen verpflichten sich, einen Prototyp zu entwickeln, zu erstellen und Feldtests durchzuführen: Rheinmetall und MBDA Deutschland. Der Ressource zufolge wird das Projekt für Deutschland zum Ausgangspunkt für die Einführung von Laserwaffen in die Armee für alle Einsatzbereiche: auf See, in der Luft und an Land. Heute betreibt die Deutsche Marine fünf Korvetten der Braunschweig-Klasse. Bis 2025 werden fünf weitere gebaut und in die Flotte aufgenommen. Das erste Schiff der zweiten Serie wurde im Frühjahr dieses Jahres auf Kiel gelegt.



Source: 3dnews.ru

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