Coche de carreras Volkswagen ID. El R, equipado con un sistema de propulsión totalmente eléctrico, se prepara para batir récords en Nürburgring-Nordschleife.
El año pasado, el coche eléctrico Volkswagen ID. R, te recordamos, establece varios récords a la vez. En primer lugar, un coche conducido por el piloto francés Romain Dumas. Pista de montaña Pikes Peak en un tiempo mínimo de 7 minutos 57,148 segundos. El récord anterior, establecido en 2013, era de 8 minutos 13,878 segundos. Luego el coche, pilotado por el mismo conductor, nuevo tiempo récord para vehículos eléctricos en la pista del Goodwood Festival of Speed: 43,86 segundos.
Y ahora se informa que Volkswagen ID. El R mostrará su potencial en el Nürburgring Nordschleife, que tiene una longitud total de vuelta de 20 metros.
“Aunque la longitud de la vuelta en Nürburgring es aproximadamente la misma que la longitud de la pista de Pikes Peak, unos 20 km, los requisitos aerodinámicos aquí son completamente diferentes. En Estados Unidos, todo se trataba de máxima carga aerodinámica. Sin embargo, en Nordschleife las velocidades son mucho más altas, por lo que es mucho más importante garantizar el uso más eficiente de la batería mejorando la aerodinámica”, afirma Volkswagen.
Por ello, los especialistas tuvieron que realizar cambios en el diseño del Volkswagen ID. R. En particular, el coche eléctrico recibirá un alerón trasero con tecnología DRS (Drag Reduction System), conocida en las carreras de Fórmula 1. Este sistema le permite reducir la resistencia aerodinámica cambiando el ángulo de ataque del plano del ala. La tecnología permitirá que el coche eléctrico acelere más rápido hasta alcanzar velocidades máximas con menos consumo de energía.
En Nürburgring Nordschleife el Volkswagen ID. R intentará batir el récord existente en coches eléctricos de 6 minutos y 45,90 segundos.
Fuente: 3dnews.ru