Novo artigo: Revisión de ID-Cooling DashFlow 360: no bo camiño
A nosa recente revisión do novo sistema de refrixeración líquida ÁRTICO causou moita emoción, xa que o refrixerador resultou ser moi eficaz e barato e, o máis importante, o sistema recibiu un vector de desenvolvemento na dirección correcta. O mesmo podemos dicir do modelo ID-Cooling DashFlow 360, que finalmente conseguimos obter para revisión e proba.
A súa principal diferenza coa "irmá" probada recentemente é ID-Cooling ZoomFlow 360 consta dunha bomba moi eficiente e accesorios abatibles, o que lle dá a este sistema a posibilidade de ampliar e engadir novos compoñentes ao circuíto. Como funcionará DashFlow 360 en comparación co Liquid Freezer II 280 e un super cooler, descubrirémolo no artigo de hoxe.
ID-Cooling DashFlow 360 preséntase nunha gran caixa de cartón, ademais selada en polietileno. A parte frontal do paquete mostra o LSS, e ao seu lado indícanse brevemente as súas características e os sistemas de retroiluminación da placa base compatibles.
As especificacións do produto e unha lista de plataformas compatibles móstranse na parte traseira da caixa, e as dimensións e unha breve descrición dos compoñentes principais están nos lados.
Quedei satisfeito coa fiabilidade da embalaxe. Dentro da caixa de cartón hai unha carcasa branda de polietileno espumado, onde se fixa un radiador con mangueiras e unha bomba con bloque de auga, así como dúas caixas separadas para ventiladores e conxuntos de fixación.
Todos os compoñentes están situados polo menos a tres centímetros dos lados da caixa, polo que aínda que sexa perforado ou golpeado accidentalmente, a probabilidade de dano aos compoñentes aínda será moi pequena.
Durante a revisión estudaremos os ventiladores e os seus compoñentes, pero a caixa con fixadores contén unha placa de reforzo universal, catro placas de presión de aceiro de 1,5 mm, parafusos para ventiladores e fixacións, un cable e pasta térmica.
Por certo, a pasta térmica incluída é o modelo ID-TG05, que xa non está dispoñible na páxina web de ID-Cooling. Pero apareceu pasta térmica ID-TG15 cunha condutividade térmica declarada de máis de 8,5 W/mK, e este xa é o nivel do Arctic MX-4. Agardemos que pronto poidamos probar esta nova pasta térmica ID-Cooling, comparándoa cos líderes entre interfaces térmicas.
Como calquera outro produto ID-Cooling, o sistema está fabricado en China e inclúe unha garantía de dous anos. Engadimos que o custo de DashFlow 360 nas tendas rusas é de 8 rublos, o que é aproximadamente 750 rublos máis caro que a versión ZoomFlow 2.
O sistema segue baseado nun gran radiador de aluminio cunhas dimensións de 396 × 120 × 27 mm, deseñado para instalar tres ventiladores de 120 mm en modo estándar ou seis ventiladores en modo estendido.
O radiador está conectado á bomba e ao bloque de auga mediante dúas mangueiras flexibles longas. A súa lonxitude de accesorio a accesorio é de 435 mm, o diámetro externo é de 13,5 mm e o diámetro interno é de 8,0 mm (e isto é 2 mm máis que o ZoomFlow 360 e a maioría dos outros sistemas desta clase).
As mangueiras non son suaves para que non se dobran durante a instalación do sistema e o seu funcionamento, pero non son demasiado ríxidas e a súa lonxitude é suficiente para colocar o sistema non só no panel superior da caixa, senón tamén no diante.
O radiador de DashFlow 360 consta de 12 canles planas situadas a unha distancia de 7 mm entre si. Os ocos entre eles están cheos de cinta ondulada de aluminio. A densidade dos radiadores que medimos é de 20 FPI, que é a media dos radiadores dos sistemas de soporte vital sen mantemento.
O grosor das aletas é de só 16 mm, o que significa que debería soplarse facilmente mesmo a baixas velocidades do ventilador.
Se un extremo do radiador DashFlow 360 está completamente cego, entón o segundo está equipado con dous accesorios con rosca G1/4.
Pódense atopar exactamente os mesmos accesorios no bloque da bomba cun bloque de auga. Noutras palabras, o sistema pódese desmontar facilmente para encher, substituír o refrixerante ou engadir compoñentes adicionais ao circuíto.
Ademais, no caso de calquera outro sistema de refrixeración líquida sen mantemento condicional, xurdiría a cuestión do rendemento da bomba, xa que para eles raramente supera os modestos 50 litros por hora. Non obstante, DashFlow 360 definitivamente non terá tal problema, xa que o sistema está equipado cunha bomba cunha capacidade de 450 (!) litros por hora cunha altura de elevación de auga de 3 metros.
Esta é unha bomba poderosa mesmo segundo os estándares dos sistemas de soporte vital personalizados, e para sistemas accesibles sen mantemento, esta bomba é xeralmente unha solución excepcional e esta é a principal vantaxe de DashFlow 360. A velocidade de rotación do rotor da bomba é constante. e debe ser de 2400 (±10%) rpm (non se proporciona a monitorización de RPM). O nivel de ruído declarado é de 25,0 dBA e o consumo de enerxía é de 5,4 W, polo que a bomba está conectada a un conector de alimentación de tipo SATA separado. A vida útil dun rodamento cerámico é de polo menos 50 mil horas, ou máis de cinco anos e medio de funcionamento continuo.
A tapa da bomba ten unha luz de fondo integrada, da que falaremos máis adiante, e na súa base hai un bloque de auga de cobre niquelado cunhas dimensións de superficie de contacto de 56 × 56 mm.
O fabricante non di practicamente nada sobre o bloque de auga en si, falando só da súa estrutura de microcanle. Pero podemos avaliar visualmente a calidade do procesamento da superficie de contacto, e está a un nivel bastante alto.
Non hai queixas sobre a suavidade da superficie do bloque de auga, que, xunto cunha forza de presión alta e uniforme sobre o procesador, permítelle obter impresións perfectas na portada do chip LGA2066.
DashFlow 360 inclúe tres ventiladores ID-Cooling DF-12025-ARGB TRIO, pechados nunha caixa separada, xa que tamén se subministran como produto separado.
Xunto cos ventiladores, a caixa contén xogos de cables, un panel de control de retroiluminación, dous tipos de parafusos de montaxe e breves instrucións para configurar a retroiluminación RGB.
Cada ventilador de 120 × 120 × 22 mm está selado noutra caixa separada, que tamén contén cinta 3M con almofadas de esquina de goma. Os ventiladores teñen un marco negro fino e un impulsor branco de nove palas cun diámetro de 111 mm con aspas en forma de media lúa.
A velocidade do ventilador está controlada pola modulación de ancho de pulso no rango de 900 a 2000 rpm. O fluxo de aire máximo por ventilador debe ser de 56,5 CFM, o nivel de ruído de 31,5 dBA e a presión estática de 1,99 mmH2O.
Un estator bastante grande cun diámetro de 53 mm ten un adhesivo que indica o modelo e as características eléctricas. Estes últimos son: 12 V, 0,25 A e 3,0 W. Segundo os resultados da medición, cada ventilador non consumiu máis de 2 W.
Os fanáticos afirman ter un rolamento dobre, pero a súa vida útil non figura nas especificacións. As esquinas de goma están lixeiramente retraídas no marco do ventilador.
Xunto cos ventiladores ID-Cooling instalados, o DashFlow 360 pesa 1,8 quilogramos, pero parece bastante "aireado", grazas aos impulsores brancos e aos cadros finos.
Engadimos que a lonxitude dos cables do ventilador é de 445 mm.
O bloque de auga ID-Cooling DashFlow 360 pódese instalar en calquera procesador moderno, incluídos os procesadores AMD na versión Socket TR4. Para fixalo ao procesador, cómpre parafusar unha placa de aceiro do tipo adecuado á base do bloque de auga. A foto de abaixo mostra unha placa para as plataformas Intel actuais, e diante dela hai placas para AMD Socket AM4 e TR4.
Pola súa banda, a placa base utiliza unha placa de reforzo no reverso e parafusos longos, ou cascos de soporte con roscas de dobre cara. Na nosa placa base LGA2066 usamos a última opción.
As instrucións non din nada sobre a orientación prioritaria do bloque de auga no procesador, polo que se pode instalar de calquera forma, o principal é aplicar unha capa mínima de interface térmica e tamén garantir unha presión uniforme.
Para acomodar o LSS, a caixa da unidade do sistema debe ter un asento para tres ventiladores adxacentes de 120 mm con separacións adecuadas das paredes para a expansión dos extremos do radiador. Na nosa proba Thermaltake Core X71, estes lugares atopáronse nas paredes superiores e frontales. Escollemos a primeira opción, orientando os ventiladores para que salgan do caso.
Ademais de conectar a bomba e os ventiladores aos cables de alimentación/monitorización, en ID-Cooling DashFlow 360 cómpre conectar cables de retroiluminación adicionais aos divisores e despois á placa base ou a un adaptador-receptor separado para o control remoto.
Nun sistema de refrixeración líquida, a tapa da bomba e os ventiladores están iluminados, e non só están iluminados, senón que tamén se poden configurar como se desexe. A iluminación é realmente moi bonita e discreta.
Desde o panel de control, están dispoñibles 22 modos de funcionamento de retroiluminación, 20 cores diferentes, o axuste da velocidade de funcionamento dos modos e mesmo o brillo da luz de fondo.