હ્યુન્ડાઇ હાઇડ્રોજન ટ્રાન્સપોર્ટ ટેક્નોલોજીના વિકાસને વેગ આપે છે

હ્યુન્ડાઇ મોટર હાઇડ્રોજન ઉત્પાદન અને સંગ્રહ માટે નવી તકનીકો રજૂ કરવા માટે સંખ્યાબંધ કંપનીઓમાં રોકાણ કરી રહી છે.

હ્યુન્ડાઇ હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ સંચાલિત વાહનો માટે સક્રિયપણે ટેક્નોલોજી વિકસાવી રહી છે. આવા એકમો દ્વારા ઉત્પાદિત એકમાત્ર ઉત્પાદન સામાન્ય પાણી છે.

2013 માં, હ્યુન્ડાઇ વિશ્વનું પ્રથમ ફ્યુઅલ સેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહન બન્યું: ix35 ફ્યુઅલ સેલ, અથવા ટક્સન ફ્યુઅલ સેલ. બીજી પેઢીની હાઇડ્રોજન કાર, NEXO, 600 કિમીથી વધુની રેન્જ ધરાવે છે.

તેથી, અહેવાલ છે કે હાઇડ્રોજન પરિવહન વિકસાવવાની તેની વ્યૂહરચનાના ભાગરૂપે, Hyundai ઇમ્પેક્ટ કોટિંગ્સ, H2Pro અને GRZ ટેક્નોલોજીમાં રોકાણ કરશે. ઇમ્પેક્ટ કોટિંગ્સ એ ઇંધણ કોષો માટે પીવીડી કોટિંગ્સનું સપ્લાયર છે. સ્વીડિશ કંપનીના સિરામિક કોટિંગ્સ ફ્યુઅલ સેલ ઉત્પાદનમાં વપરાતી કિંમતી ધાતુઓ માટે ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પો પૂરા પાડે છે.

બદલામાં, ઇઝરાયેલી સ્ટાર્ટઅપ H2Pro એ અસરકારક, સસ્તું અને સલામત E-TAC વોટર સ્પ્લિટિંગ ટેકનોલોજી વિકસાવી છે. તે હ્યુન્ડાઇને હાઇડ્રોજન ઉત્પાદનની કિંમત ઘટાડવાની મંજૂરી આપશે.

છેલ્લે, સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડની GRZ ટેક્નૉલૉજી હાઇડ્રોજનના રૂપમાં ઊર્જાનો સંગ્રહ કરવામાં નિષ્ણાત છે. તેની સિસ્ટમ નીચા દબાણ અને ઉચ્ચ ઘનતા પર હાઇડ્રોજનના સુરક્ષિત સંગ્રહ માટે પરવાનગી આપે છે.

એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે આ કંપનીઓ દ્વારા ઓફર કરવામાં આવેલા સોલ્યુશન્સ હ્યુન્ડાઈને હાઈડ્રોજન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવવામાં અને ફ્યુઅલ સેલ ટ્રાન્સપોર્ટને લોકપ્રિય બનાવવામાં મદદ કરશે. 

સોર્સ: 3dnews.ru