War Thunder 1.95 “North Wind” અપડેટ નવા ઇન-ગેમ રાષ્ટ્ર સ્વીડન સાથે

વોર થંડર 1.95 "નોર્ધન વિન્ડ" રિલીઝ થઈ ગયું છે, જેમાં સ્વીડનના નવા રમી શકાય તેવા રાષ્ટ્રને દર્શાવવામાં આવ્યું છે.

વોર થંડર એ PC, PS4, Mac અને માટે ક્રોસ-પ્લેટફોર્મ ઓનલાઈન વોર ગેમ છે. Linuxઆ રમત બીજા વિશ્વયુદ્ધ અને કોરિયન યુદ્ધ દરમિયાન લડાયક ઉડ્ડયન, સશસ્ત્ર વાહનો અને નૌકાદળ માટે સમર્પિત છે. ખેલાડીઓ યુદ્ધના તમામ મુખ્ય થિયેટરોમાં લડાઈમાં ભાગ લેશે, વિશ્વભરના વાસ્તવિક ખેલાડીઓ સામે લડશે. આ રમત ખેલાડીઓને વાસ્તવિક જીવનના સેંકડો વિમાનો અને ભૂમિ વાહનો અજમાવવા અને યુદ્ધો વચ્ચે તેમના ક્રૂની કુશળતા વિકસાવવાની મંજૂરી આપે છે.

ફેરફારોની સૂચિ:

ઉડ્ડયન

• નવું ગેમિંગ રાષ્ટ્ર સ્વીડન: J8A (લડાઇમાં ઉપયોગ માટે ઉપલબ્ધ બન્યું), જેકોબી J8A, જેએક્સએનએમએક્સબીબી, J11, જે 22-એ, J20, J22-B, J21A-1, J21A-2, J26, J21RA, J29A, J29F, B17B, B17X, A21A-3, A21RB, J28B, J/A29B, J32B (કામચલાઉ કોકપીટના પરિમાણીય પ્રોટોટાઇપનો ઉપયોગ કરીને), A32A (કામચલાઉ કોકપીટના પરિમાણીય પ્રોટોટાઇપનો ઉપયોગ કરીને), B3C, B18A, B18B, T18B-1, T18B-2;
• મિગ લાઇનઅપમાં નવા ઉમેરાઓ યુએસએસઆર и જર્મની:
  • યુએસએસઆર: MiG-21SMT (MiG-21 F-13 ના કોકપીટનો એક ભાગ અસ્થાયી રૂપે ઉપયોગમાં લેવાય છે);
  • જર્મની: MiG-21MF (MiG-21 F-13 ના કોકપીટનો એક ભાગ અસ્થાયી રૂપે ઉપયોગમાં લેવાય છે);
• નવી ફ્રેન્ચ સુપરસોનિક એટેન્ડાર્ડ IVM.

સશસ્ત્ર વાહનો

• પ્રથમ સ્વીડિશ ટાંકીઓ: બુર્જ વગરની સ્ટ્ર્વ ૧૦૩ (સેટના ભાગ રૂપે) અને સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો SAV ૨૦.૧૨.૪૮ (સેટમાં સમાવિષ્ટ);
• યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ ઑફ અમેરિકા: M60A3 ટીટીએસ;
• જર્મની: leKPz M41;
• બ્રિટન: રૂઈકટ એમકે.૧ડી;
• જાપાન: પ્રકાર 90 B;
• ફ્રાન્સ: એએમએલ-90;
• ચાઇના: WZ305, M42 ડસ્ટર.

કાફલો

• બ્રિટન: હન્ટ (L71), હન્ટ (L79), યુદ્ધ (D37), કે-ક્લાસ (F37);
• જાપાન: ઇસુઝુ, આઇજેએન સુઝુયા, આઇજેએન સેન્ડાઇ;
• જર્મની: પ્રિન્સ યુજેન (પ્રીમિયમ), એડમિરલ ગ્રાફ સ્પી;
• યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ ઑફ અમેરિકા: પોર્ટર (DD-356).

ગ્રાફિક્સ

• ટેકનોલોજીઓ ઉમેરી (હાલમાં Xbox કન્સોલ માટે સક્ષમ નથી):
  • સ્કેલેબલ ગ્લોબલ ઇલ્યુમિનેશન (GI);
  • એચડીઆર;
• આંચકા, વિસ્ફોટ, આગ અને શોટથી થતી સ્પાર્ક અસરો ભૌતિક મોડેલ પ્રાપ્ત થયું વધુ સચોટ વિઝ્યુલાઇઝેશન માટે.

ધ્વનિ

ગેમની ઓડિયો સિસ્ટમમાં મોટા પાયે ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે. CPU લોડ ઘટાડવામાં આવ્યો છે. મુખ્ય ફેરફારો:

• સાઉન્ડ પ્રોસેસિંગ યુનિટનું ઑપ્ટિમાઇઝેશન;
• RAM માં કેટલીક ઓડિયો સંપત્તિઓ માટે કમ્પ્રેશન પદ્ધતિઓ બદલવી;
• એકસાથે વગાડવામાં આવતા ધ્વનિ સંપત્તિઓની સંખ્યા ઘટાડવા માટે ધ્વનિ ઇવેન્ટ્સના નોંધપાત્ર ભાગની રચનામાં ફેરફાર.

નવા સ્થાનો

• દરિયાઈ સ્થાન "ન્યુઝીલેન્ડ કેપ»;
• નૌકાદળનું સ્થાન "દક્ષિણ ક્વાર્કેન" (સ્થિતિઓ: પ્રભુત્વ - બોટ; પ્રભુત્વ; અથડામણ; કબજે).

સ્થાનો અને મિશનમાં ફેરફાર

• મોટા ટનના કાફલા માટે ટેસ્ટ રનમાં 9 કિમીના અંતરે લાંબા અંતરના લક્ષ્યો ઉમેરવામાં આવ્યા છે;
• "જાપાન" - દક્ષિણ ટીમ માટે એરફિલ્ડ અને હેલિપેડનું સ્થાન બદલવામાં આવ્યું છે;
• ખુલ્લા સમુદ્રમાં નૌકાદળની લડાઈઓ માટે દૃશ્યતામાં સુધારો.

"મુકાબલો"

• નવું દરિયાઈ મુકાબલો મિશન - "માલ્ટા";
• નેવલ બોમ્બર્સ પરિસ્થિતિમાં હવે પોતાના વિમાનોનો સેટ છે (નૌકાદળના બોમ્બર્સ માટે પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી હતી, પરંતુ જ્યાં તેમની અછત હતી, ત્યાં લશ્કરી પ્રકારો રહ્યા);
• જો ચોક્કસ વિમાનમાં ટોર્પિડો શસ્ત્રો હોય તો નૌકાદળના બોમ્બર્સ જહાજો સામે ટોર્પિડોનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરે છે;
• "બોમ્બર્સ", "એટેક એરક્રાફ્ટ" અને "એરફિલ્ડ ડિફેન્ડર્સ" ટેમ્પ્લેટ્સ માટે AI એરક્રાફ્ટ સેટ યુદ્ધના 6ઠ્ઠા ક્રમમાં ઉમેરવામાં આવ્યા છે;
• નવી સ્ક્રિપ્ટ કાર્યક્ષમતાને કારણે, સક્રિય "કાફલા" દૃશ્ય દરમિયાન દુશ્મનના રિસ્પોન પોઝિશન સાથી રિસ્પોન પોઝિશનની નજીક હોઈ શકે તેવી પરિસ્થિતિને સુધારવાનું શક્ય બન્યું.

અર્થતંત્ર અને વિકાસ

• બી-6 — SB મોડમાં કોમ્બેટ રેટિંગ 5.0 થી 5.3 માં બદલાઈ ગયું છે;
• CL-13 Mk.4 — બેટલ રેટિંગમાં ફેરફાર: AB — 8.3 થી 8.0 RB — 9.3 થી 8.7;
• પી-૪૭ડી-૨૮ (ચીન) - SB મોડમાં બેટલ રેટિંગ 5.0 થી બદલીને 5.3 કરવામાં આવ્યું;
• પ્યોરેમિર્સ્કી — ત્રીજા ક્રમે ખસેડાયા;
• એક્સએમ-૧ જીએમ — બધા મોડ્સમાં કોમ્બેટ રેટિંગ 9.0 થી વધીને 9.3 થયું;
• ચાર 25t — સંશોધન વૃક્ષમાં તેનું સ્થાન બદલ્યું. તે હવે લોરેન 40t ની સામે સ્થિત છે;
• એએમએલ-૯૦ — AMX-13-90 ની સામે, Char 25t ની જૂની સ્થિતિ લીધી.

દેખાવ અને સિદ્ધિઓ

• ખાસ કાર્ય "ઉલ્કા શાવર" - હેલિકોપ્ટરને પૂર્ણ થવાની સ્થિતિમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા છે;
• ગ્રાઉન્ડ વાહનો તેમજ ફ્રાન્સ, ઇટાલી અને ચીનના વિમાનો માટે નવા પ્લેયર આઇકોન ઉમેરવામાં આવ્યા છે. તે મિશન પૂર્ણ કરીને મેળવી શકાય છે;
• સ્વીડિશ ઉડ્ડયન માટે નવી સિદ્ધિઓ ઉમેરી.

પુરસ્કારો

• ચીન માટે નવા ઓર્ડર અને મેડલ ઉમેર્યા;
• ચાઇનીઝ પુરસ્કારો (ઓર્ડર અને મેડલ) પ્રાપ્ત કરવા માટે નવા ટાઇટલ ઉમેરવામાં આવ્યા છે.

ઈન્ટરફેસ

• થર્મલ ઇમેજિંગ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરેલા હેલિકોપ્ટર પર નાઇટ વિઝન ડિવાઇસ મોડિફિકેશન માટેનું આઇકોન બદલાયું છે;
• આધુનિક હેલિકોપ્ટર માટે, માઉસ પોઇન્ટર (માઉસ મોડમાં) અથવા હેલિકોપ્ટરના હેડિંગ (અન્ય નિયંત્રણ મોડમાં) નો ઉપયોગ કરીને થર્ડ-પર્સન વ્યૂમાં સપાટી પરના લક્ષ્ય અથવા બિંદુ પર લોક કરવાની ક્ષમતા ઉમેરવામાં આવી છે. આનો અર્થ એ છે કે નજીકના લક્ષ્યોને લોક કરવા માટે હવે દૃષ્ટિ કેમેરા પર સ્વિચ કરવાની જરૂર નથી. થર્ડ-પર્સન વ્યૂમાં, "દૃષ્ટિ સ્થિરીકરણ" બટન હવે લક્ષ્ય અથવા બિંદુ પર લોક થાય છે, અને લોક-ઓન રદ કરવા માટે એક નવો આદેશ, "સ્થિરીકરણ અક્ષમ કરો" રજૂ કરવામાં આવ્યો છે.
• જ્યારે હેલિકોપ્ટર કોઈપણ દ્રષ્ટિકોણ (ત્રીજી વ્યક્તિ, કોકપીટ, અથવા દૃષ્ટિ) થી સપાટી પરના કોઈ બિંદુ અથવા લક્ષ્ય પર લોક થાય છે, ત્યારે હવે અનુરૂપ સૂચક ત્રીજા વ્યક્તિના દૃશ્યમાં દેખાય છે. જો લક્ષ્ય ઓપ્ટિકલ સાઇટિંગ સિસ્ટમના અસરકારક ખૂણાઓથી આગળ વધે તો લોક-ઓન ખોવાઈ જાય છે;
• ઓટોમેટિક ટાર્ગેટ ટ્રેકિંગ ધરાવતા આધુનિક હેલિકોપ્ટર માટે, ઓટોમેટિક ટાર્ગેટ ટ્રેકિંગ દરમિયાન લક્ષ્ય બિંદુ સુધારણા માટે એક મોડ ઉમેરવામાં આવ્યો છે. આ કરવા માટે, "દૃષ્ટિ સ્થિરીકરણ" બટન ફરીથી દબાવો અને ટ્રેક કરવામાં આવતા લક્ષ્યની તુલનામાં દૃષ્ટિને કોઈપણ સ્થિતિમાં ખસેડો. આ સુવિધા તમને લક્ષ્યના ચોક્કસ ભાગોને લક્ષ્ય બનાવવા અથવા લીડ લેવાની મંજૂરી આપે છે;
• ઓપ્ટિકલ સાઇટ મોડમાં રડાર ટાર્ગેટ પર લોક કરતી વખતે, ખેલાડી હવે કેન્દ્રમાં સૌથી નજીકના ટાર્ગેટને બદલે, તેમણે પસંદ કરેલા ટાર્ગેટ પર લોક કરે છે. આ કાર્ય કરવા માટે, પસંદ કરેલ ટાર્ગેટ ઓપ્ટિકલ સાઇટના દૃશ્ય ક્ષેત્રમાં હોવો જોઈએ.

રમત મિકેનિક્સ

• હવાઈ ​​લડાઈમાં AI-નિયંત્રિત મધ્યમ-કેલિબર એન્ટી-એરક્રાફ્ટ ગન માટેના લક્ષ્ય મિકેનિક્સ બદલાયા છે, જેનાથી ખેલાડીના વિમાન પર સીધી હિટ થવાની સંભાવના નોંધપાત્ર રીતે ઓછી થઈ છે;
• "માઉસ વડે જોતી વખતે લૉક ગન" સેટિંગ ઉમેર્યું, જે તમને માઉસ વડે જોતી વખતે હલની તુલનામાં ટાંકીઓ અને જહાજોના બુર્જ અને ગન માઉન્ટ્સના પરિભ્રમણને લૉક કરવાની મંજૂરી આપે છે (નિયંત્રણો → સામાન્ય → કેમેરા નિયંત્રણ);
• RB અને SB મોડ્સમાં, ગ્રાઉન્ડ વાહનોના ATGMs કર્સરની સ્થિતિ પર નહીં, પણ દૃષ્ટિના ક્રોસહેયર પર લક્ષ્ય રાખે છે;
• SB મોડમાં, લેસર રેન્જફાઇન્ડર અને મુખ્ય આર્મમેન્ટ સ્ટેબિલાઇઝરથી સજ્જ ગ્રાઉન્ડ વાહનો માટે, રેન્જફાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, માપેલ અંતર આપમેળે દૃષ્ટિમાં દાખલ થાય છે;
• સેમીઓટોમેટિક ગાઇડન્સ સિસ્ટમ (2જી જનરેશન) વાળા ATGM અને કમાન્ડ ગાઇડન્સ સિસ્ટમ (2S6, ADATS, રોલેન્ડ, સ્ટોર્મર HVM) વાળા SAM માટે લોન્ચર અને મિસાઇલ વચ્ચે લાઇન-ઓફ-સાઇટ ચેક ઉમેરવામાં આવ્યો છે. તેના માર્ગ પર મિસાઇલ નિયંત્રણ જાળવવા માટે, લોન્ચરે મિસાઇલની દૃશ્યતા જાળવી રાખવી આવશ્યક છે. જો મિસાઇલની દૃશ્યતા ખોવાઈ જાય, તો નિયંત્રણ આદેશો હવે મિસાઇલમાં પ્રસારિત થતા નથી, અને તે તેના વર્તમાન વેગ વેક્ટર પર ઉડાન ચાલુ રાખે છે. જો મિસાઇલ, નિયંત્રણ ગુમાવ્યા પછી, લોન્ચરની દૃષ્ટિ રેખામાં ફરીથી પ્રવેશ કરે છે, તો મિસાઇલનું નિયંત્રણ પુનઃસ્થાપિત થાય છે. દૃષ્ટિ રેખામાં અવરોધોમાં ભૂપ્રદેશ અને નકશા પરની કોઈપણ વસ્તુઓ, જેમાં વૃક્ષો શામેલ છે, શામેલ હોઈ શકે છે.
• કેટલાક લડાઇ મિશન પૂર્ણ કરવા માટેની આવશ્યકતાઓને સમાયોજિત કરવામાં આવી છે:
  • "કામ કરવા માટે": AB: 4 → 2 (સરળ), 10 → 7 (મધ્યમ), 25 → 15 (ખાસ); RB: 8 → 6 (મધ્યમ), 20 → 12 (ખાસ);
  • "સ્કાઉટ": AB: 5 → 3 (સરળ), 12 → 8 (મધ્યમ), 30 → 20 (ખાસ); RB: 4 → 2 (સરળ), 10 → 7 (મધ્યમ), 25 → 15 (ખાસ);
  • એક ડગલું આગળ: AB: 6 → 3 (સરળ), 14 → 8 (મધ્યમ), 40 → 20 (ખાસ); RB: 5 → 2 (સરળ), 12 → 7 (મધ્યમ), 30 → 15 (ખાસ).

ફ્લાઇટ મોડેલમાં ફેરફાર

• બધા હેલિકોપ્ટર હવે હોવર મોડમાં ચોક્કસ રીતે પોતાનો માર્ગ જાળવી રાખે છે.
• બધા હેલિકોપ્ટર - ઓટોપાયલટ, જે ગનરનો કેમેરા કાર્યરત હોય ત્યારે કાર્ય કરે છે, હવે હેલિકોપ્ટરના વલણને બદલે તેના કોણીય વેગને પકડી રાખવા માટે ગોઠવી શકાય છે. આનો અર્થ એ છે કે તમે શોર્ટ કી પ્રેસથી રોલ અને પિચ એંગલ બદલી શકો છો. આ હેતુ માટે એક નવી ઇન-ગેમ સેટિંગ, "હેલિકોપ્ટર ઓટોપાયલટ ઇન ગનર મોડ," ઉમેરવામાં આવી છે.
• કી-43-3 ઓત્સુ — નાકાજીમા હા-112 એન્જિનને નાકાજીમા હા-115II થી બદલવામાં આવ્યું. વિમાનની સંપૂર્ણ સ્પષ્ટીકરણો ડેટાશીટ પર ઉપલબ્ધ છે.
• I-225 — ઇમરજન્સી મોડમાં એન્જિન પાવરનો અભાવ સર્જતી ભૂલને સુધારી.
• I-16 (સંપૂર્ણ રેખા) — ઉડાનની ગતિના આધારે વિમાનના સંતુલનમાં સુધારા કરવામાં આવ્યા છે (સંપૂર્ણ નિયંત્રણ પર નિયંત્રણ વધુ તીક્ષ્ણ અને સરળ બન્યું છે). જડતાના ક્ષણોને સ્પષ્ટ કરવામાં આવ્યા છે. વિસ્તૃત લેન્ડિંગ ગિયર પહેલા કરતાં વધુ નોઝ-ડાઉન ક્ષણ બનાવે છે (ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ સરળ બન્યું છે).
• I-301 — એરક્રાફ્ટ મોડેલમાંથી ન વપરાયેલ કન્સોલ ફ્યુઅલ ટેન્ક દૂર કરવામાં આવી છે.
• ફ્યુરી માર્કે.૧/૨, નિમરોડ Mk1/2, કી-૧૦ ૧/૨ — વિમાનના ઘટકોનું વજન સ્પષ્ટ કરવામાં આવ્યું છે, અને પિચ સ્થિરતા વધારવામાં આવી છે. ઓછી ગતિએ રડર પ્રતિભાવમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે. આવનારા હવા પ્રવાહ દ્વારા પ્રોપેલર સ્પિન-અપને સમાયોજિત કરવામાં આવ્યું છે, જેમ કે પ્રોપેલર-એન્જિન સિસ્ટમની જડતા. ઉલટાવેલ ઉડાનનો સમય વધારવામાં આવ્યો છે. બ્રેક્સમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે.
• I-180 — ત્રીજા પ્રોટોટાઇપ માટે વિસ્તૃત પરીક્ષણ દસ્તાવેજો અનુસાર ટ્યુન કરેલ. ડેટા શીટમાં ગતિ અને ચઢાણ દરમાં નાના ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. એલેરોન પ્રતિભાવને ઊંચી ઝડપે સુધારવામાં આવ્યો છે અને ઓછી ઝડપે ઘટાડી દેવામાં આવ્યો છે. કોમ્બેટ ફ્લૅપ પોઝિશન દૂર કરવામાં આવી છે, અને ન્યુમેટિક ફ્લૅપ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા છે. મહત્તમ ડાઇવ ઝડપ ઘટાડવામાં આવી છે. એલેરોન અને એલિવેટરના કેબલને ટ્યુબ્યુલર કેબલથી બદલવામાં આવ્યા છે, જેનાથી કંટ્રોલ સિસ્ટમનો ડેમ્પિંગ મોમેન્ટ ઓછો થાય છે. ઊંચી ફ્લાઇટ ઝડપે સ્ટીક પ્રેશર ઘટાડવામાં આવ્યું છે. TsAGI R2 પ્રોફાઇલને વિન્ડ-અપ ટેસ્ટ અનુસાર અપડેટ કરવામાં આવી છે, જેનાથી હુમલાના ઊંચા ખૂણાઓ શક્ય બને છે. સાઇડ-સ્લિપમાં સ્પીડ લોસ ઘટાડવામાં આવ્યો છે. પરીક્ષણ દરમિયાન વજનની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર તમામ વિમાન ઘટકોનું વજન ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યું છે. પ્રોપેલર-એન્જિન જૂથની જડતા નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડવામાં આવી છે. ટેકઓફ દરમિયાન હવાના પ્રવાહની અસર વધુ સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવી છે. પરીક્ષણ પહેલાંના વજન અનુસાર, વિમાન અને તેલના ખાલી વજનમાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે.
• પી-51એ, મુસ્તાંગ એમકે.આઈએ — ફ્લાઇટ મોડેલ સંપૂર્ણપણે અપડેટ કરવામાં આવ્યું છે. સંપૂર્ણ સ્પષ્ટીકરણો એરક્રાફ્ટ ડેટાશીટમાં મળી શકે છે.

પ્લેયર બગ રિપોર્ટ્સના આધારે સુધારાઓ

તમારા સુવ્યવસ્થિત બગ રિપોર્ટ્સ બદલ અમે તમારો આભાર માનીએ છીએ! નીચે કેટલાક સુધારાઓ છે જે તેમના કારણે શક્ય બન્યા છે.

• નિષ્ક્રિય (બિન-વિસ્ફોટક) અસ્ત્રો વિસ્ફોટ કરી શકે તેવી સમસ્યાને સુધારી;
• રોલ ઠીક કર્યો LCS (L) માર્ક.3 સંપૂર્ણ કાર્યકારી ક્રમમાં;
• મોડેલમાં ગુમ થયેલ આર્મર પ્લેટો ઉમેરી હો-ની 1 અને પ્રકાર 60 SPRG;
• ધનુષ્ય મુખ્ય બંદૂકને 360 ડિગ્રી ફેરવવાની ક્ષમતા ઉમેરી. પ્રકાર ૧૯૨૪ ચિત્તો;
• ખોટો દારૂગોળો લોડઆઉટ સુધારેલ ૮૦ ફૂટ બીભત્સ 20-મીમી મોર્ટાર વિના શસ્ત્રોના સેટના સંસ્કરણમાં;
• B-13 બંદૂક સાથે વિવિધ વાહનો માટે 130 mm OF-46 અસ્ત્રની લાક્ષણિકતાઓમાં અસંગતતા સુધારવામાં આવી છે (સુ-100વાય, પ્રોજેક્ટ 7U સ્લિમ અને અન્ય);
• ઉપરની ટાંકીનું રક્ષણ દૂર કરવામાં આવ્યું છે. સ્પિટફાયર એલએફ એમકે આઇએક્સસી (યુએસએસઆર, યુએસએ) યુકે ટ્રીમાં સમાન મોડેલો સાથે સામ્યતા દ્વારા;
• રાઈન ક્રોસિંગ નકશા પર રમવા યોગ્ય વિસ્તારની બહાર જવા માટે અસંખ્ય તકો નિશ્ચિત કરી, જેનાથી ખેલાડીને એક બાજુ માટે ફાયદો થઈ શક્યો હોત;
• નૌકાદળના યુદ્ધ રિપ્લેમાં અસ્ત્ર ઉડાન ખોટી રીતે રેન્ડર થતી હતી તે સમસ્યાને ઠીક કરવામાં આવી. હિટ્સની ગણતરી હવે યોગ્ય રીતે કરવામાં આવી હતી.
• "ઝૂમ ઇન" મોડમાંથી બહાર નીકળતી વખતે ટાંકીના દૃશ્યમાં થયેલી એક નાની શિફ્ટને ઠીક કરી.

"વિગતો" લિંક દ્વારા "સુવિધાઓના સુધારાઓ" ની વિસ્તૃત યાદી ઉપલબ્ધ છે.

સોર્સ: linux.org.ru