सम्मेलन DEFCON 27. पुलिस को हैक करना। भाग 2

सम्मेलन DEFCON 27. पुलिस को हैक करना। भाग 1

यदि आप जानते हैं कि इससे क्या हो सकता है तो अपने हाथ उठाएँ! ठीक है, यह सब दिलचस्प है, लेकिन यदि आप 65 मील प्रति घंटे के उदाहरण को करीब से देखेंगे, तो आपको एक छोटी सी समस्या दिखाई देगी। मेरा उपकरण लगातार इस गति को प्रसारित करता है क्योंकि यह एक निश्चित निश्चित आवृत्ति पर काम करता है, लेकिन क्या होगा यदि मैं किसी ऐसे स्कूल के पास से गाड़ी चलाऊं जहां गति सीमा लागू है? इसके अलावा, हम कभी नहीं जानते कि पुलिस रडार किस आवृत्ति पर सिग्नल प्रसारित करता है।

हालाँकि, दोस्तों, मुझे कहना होगा कि हम दिलचस्प समय में रहते हैं। हम ऐसे भविष्य में रहते हैं जहां दुनिया की सारी जानकारी हमारी उंगलियों पर है और हम इसके साथ जो चाहें कर सकते हैं। नए कार रडार डिटेक्टर, विशेष रूप से वेलेंटाइन वन और एस्कॉर्ट 360, आपकी कार के सामने लगभग 2-3 मील की दूरी पर स्थित रडार संकेतों का पता लगाते हैं और ब्लूटूथ का उपयोग करके, स्क्रीन पर जानकारी प्रदर्शित करते हैं कि पुलिस रडार किस आवृत्ति पर उन संकेतों को उत्सर्जित कर रहा है (तालियां) .

मैं पूरी तरह से कानूनी और आधिकारिक तरीके से कुछ परीक्षण करने के लिए एक बहुत ही सुविधाजनक स्थान प्रदान करने के लिए वहां ट्राई वोल्फ के प्रति अपना आभार व्यक्त करने के लिए एक पल के लिए रुकूंगा।

(23:50) तो, हमें बस एक एप्लिकेशन बनाना है जो हमें वर्तमान गति सीमा बताता है, जैसे ट्रैफ़िक एपीआई। रडार डिटेक्टरों की आधुनिक पीढ़ी 2 मील तक की दूरी पर पुलिस रडार तरंगों की आवृत्ति को पूरी तरह से पहचानती है। इससे आप वर्तमान गति सीमा की गणना कर सकते हैं जिस पर आपके वाहन को यात्रा करनी चाहिए और इस गति को इंगित करने वाले सिग्नल की आवृत्ति।

हमें बस एक बहुत, बहुत छोटे प्रोसेसर की आवश्यकता है। स्लाइड पर आप ESP 8266 माइक्रोकंट्रोलर देखते हैं, यह काफी पर्याप्त है। हालाँकि, समस्या यह है कि एसडीआर, या सॉफ़्टवेयर परिभाषित रेडियो, जो आज उपलब्ध हैं, इस उच्च-आवृत्ति या माइक्रोवेव स्थान में काम नहीं करते हैं, वे कम-आवृत्ति स्पेक्ट्रम के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। लेकिन यदि आप हार्डवेयर को गंभीरता से लेते हैं, तो आप उस डिवाइस को लगभग 700 रुपये में असेंबल कर सकते हैं जिसकी हमें आवश्यकता है। इसके अलावा, इस राशि का अधिकांश हिस्सा उच्च-आवृत्ति ट्रांसमिशन के लिए एसडीआर को अपग्रेड करने की लागत होगी।

(25:10) हालाँकि, एफसीसी नहीं चाहता कि आप ऐसा करें। रडार के साथ हस्तक्षेप करने के लिए किसी उपकरण का उपयोग करना एक अपराध है जिसके लिए $50 का जुर्माना या 5 साल की जेल या दोनों की सज़ा हो सकती है। राडार जैमर 1996 से संयुक्त राज्य अमेरिका में अवैध हैं, जिससे जो कोई भी इन उपकरणों का उपयोग करता है या बेचता है वह संघीय अपराधी बन जाता है।

संघीय संचार आयोग इसे इतनी गंभीरता से लेता है कि आपको इन उपकरणों का विज्ञापन करने या उनके उपयोग को बढ़ावा देने की भी अनुमति नहीं है। यदि आप इस $700 के उपकरण को ध्यान से देखें, तो आप देखेंगे कि यह वास्तव में उतना सस्ता नहीं है। लेकिन रडार जैमर बनाने का तरीका जानने के बाद, हम इसे सुलभ बनाते हैं, और फिर आप सही निर्णय ले सकते हैं - इसका उपयोग करना है या नहीं।

इसलिए, एफसीसी हमें इस प्रक्रिया को तेज़ करने की अनुमति नहीं देगा। तो आइए देखें कि हमारे लिए कौन से प्रभावी और कानूनी प्रतिउपाय उपलब्ध हैं? वे मौजूद हैं और सार्वजनिक रूप से उपलब्ध चीज़ों द्वारा दर्शाए जाते हैं। यदि आपके पास आधुनिक रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक रडार डिटेक्टरों का उपयोग करने, अन्य उपकरणों का उपयोग करने का अवसर नहीं है, तो उनकी पसंद बहुत बड़ी है।

आधुनिक रडार डिटेक्टर यूनीडेन आर3/आर7, एस्कॉर्ट मैक्स360, रेडेन्सो प्रो एम या वैलेंटाइन वन डब्ल्यू/बीटी 2 मील तक की दूरी पर किसी भी रेडियो उत्सर्जन, इन सभी परावर्तित और प्रत्यक्ष रेडियो तरंगों को पूरी तरह से पकड़ लेते हैं, लेकिन इसका पता लगाने में पूरी तरह से असमर्थ हैं। लेजर. हालाँकि, अधिकांश लोग जानते हैं कि पुलिस गति मापने वाले उपकरण के रूप में लेज़र का उपयोग करती है। और यहाँ हमारे पास एक खामी है! तथ्य यह है कि प्रकाश उपकरणों, यानी प्रकाश उत्सर्जित करने वाले उपकरण, जो लेजर हैं, के उपयोग का विनियमन एफसीसी के दायरे में भी नहीं है - यह एफडीए, खाद्य एवं औषधि प्रशासन का विशेषाधिकार है। तो प्रकाश होने दो!

यह पता चला है कि ये लेजर बंदूकें उनके रेडियो फ्रीक्वेंसी चचेरे भाईयों से बहुत अलग हैं। वे किसी विशिष्ट लक्ष्य को उजागर करने के लिए दृश्यदर्शी का उपयोग करते हैं। तस्वीर को देखने पर आप देखेंगे कि हैंडहेल्ड लेजर रडार में दो लेंस हैं। छोटा एक ट्रांसमीटर लेंस है जो प्रकाश तरंगों का उत्सर्जन करता है, और बड़े लेंस का उपयोग लक्ष्य से परावर्तित तरंगों को प्राप्त करने के लिए किया जाता है। एक सेकंड में आप समझ जाएंगे कि यह क्यों महत्वपूर्ण है।

लेज़र के बारे में मुझे वास्तव में जो पसंद है वह यह है कि अधिकारी को इसे एक हथियार की तरह संभालना होता है। अर्थात्, यह उपकरण स्थिर होना चाहिए, आपको सिग्नल वापस प्राप्त करने के लिए अपनी कार पर लक्ष्य करने और परावर्तक सतह ढूंढने की अनुमति देनी चाहिए।

वास्तव में, पुलिस को आपकी कार के हेडलाइट्स, लाइसेंस प्लेट, या अन्य चमकदार या रोशनी वाले क्षेत्र पर निशाना लगाना चाहिए। यह वीडियो दिखाता है कि एक अधिकारी दृश्यदर्शी के माध्यम से क्या देखता है जब वह प्रबुद्ध रेटिकल का उपयोग करके एक कार पर लेजर डिटेक्टर का लक्ष्य रखता है।

क्योंकि लेज़रों को FDA द्वारा विनियमित किया जाता है, इसलिए ये उपकरण क्लास 1 लेज़र होने चाहिए। यह वही वर्ग है जिससे नियमित लेज़र पॉइंटर्स संबंधित होते हैं। सीधे शब्दों में कहें तो, एक लेज़र डिटेक्टर एक लेज़र पॉइंटर के समान ही होता है। उन्हें आंखों के लिए सुरक्षित होना चाहिए, इसलिए उनकी शक्ति काफी कम है, और पुलिस रडार पर लौटने वाले विकिरण की मात्रा भी उतनी ही कम है।

इसके अतिरिक्त, एफडीए विनियमन के लिए धन्यवाद, ये उपकरण 904 नैनोमीटर की तरंग दैर्ध्य के साथ एक इन्फ्रारेड लेजर का उपयोग करके प्रकाश तरंगों की आवृत्ति में सीमित हैं। यह एक अदृश्य लेजर किरण है, लेकिन इससे भी अधिक उल्लेखनीय बात यह है कि यह एक मानक तरंग दैर्ध्य किरण है।

यह एकमात्र अनुमत मानक है, इसका समर्थन करने वाले उपकरण कम-शक्ति वाले हैं, और आप और मैं उन्हें खरीद भी सकते हैं।

(29:40) आइए याद करें कि रडार क्या मापता है? रफ़्तार। लेकिन लेज़र गति नहीं मापता, वह दूरी मापता है। अब मैं आपको एक बहुत ही महत्वपूर्ण स्लाइड दिखाता हूं और आपको इस अद्भुत सूत्र को लिखने का समय देता हूं: गति समय से विभाजित दूरी के बराबर होती है। मैंने देखा कि किसी ने इस स्लाइड (दर्शकों की हंसी) की तस्वीर भी ले ली।

मुद्दा यह है कि जब लेजर बंदूकें दूरी मापती हैं, तो वे ऐसा बहुत उच्च आवृत्ति पर करती हैं, आमतौर पर प्रति सेकंड 100 से 200 माप। इसलिए जबकि रडार डिटेक्टर पहले ही बंद हो चुका है, लेज़र गन आपकी गति को मापना जारी रखती है।

आप एक स्लाइड देखें जिसमें दिखाया गया है कि हमारे देश के 2/3 क्षेत्र में लेजर जैमर का उपयोग पूरी तरह से कानूनी माना जाता है - इन राज्यों को मानचित्र पर हरे रंग में हाइलाइट किया गया है। पीला रंग उन राज्यों को दर्शाता है जहां इन उपकरणों का उपयोग अवैध है, और मैं कल्पना नहीं कर सकता कि वर्जीनिया में क्या हो रहा है, जहां सब कुछ प्रतिबंधित है (दर्शकों में हंसी)।

(31:10) तो हमारे पास कुछ विकल्प हैं। पहला विकल्प "दिखाएँ और छिपाएँ" मोड में छिपी हुई हेडलाइट्स वाली कार का उपयोग करना है। बहुत प्रभावी नहीं, लेकिन मज़ेदार है और इससे अधिकारी के लिए उसे निशाना बनाना बहुत मुश्किल हो जाएगा।

दूसरा विकल्प अपनी खुद की लेजर गन का उपयोग करना है! ऐसा करने के लिए हमें यह जानना होगा कि यह कैसे काम करता है। शुरू करने से पहले, मैं आपको समय के कुछ उदाहरण दिखाऊंगा। जिस समय के बारे में हम बात करेंगे वह सभी मौजूदा लेजर राडार पर लागू नहीं होता है, लेकिन वे उनके द्वारा उपयोग की जाने वाली आवृत्ति पर लागू होते हैं। एक बार जब आप समझ जाएंगे कि वे कैसे काम करते हैं, तो आप समझ जाएंगे कि प्रत्येक लेजर रडार पर कैसे हमला किया जाए, क्योंकि यह सब समय की बात है।

तो, विशेष रूप से महत्वपूर्ण पैरामीटर पल्स चौड़ाई हैं, यानी, लेजर कितनी देर तक चालू रहता है, और चक्र अवधि, यानी, यह कितनी बार फायर करता है। यह स्लाइड पल्स चौड़ाई दिखाती है: 1,2,3,4,5 - पल्स-पल्स-पल्स-पल्स-पल्स, यही पल्स चौड़ाई है। और चक्र अवधि, यानी, दो दालों के बीच का समय अंतराल, 5 एमएस है।

आप एक सेकंड में समझ जाएंगे, लेकिन यह हिस्सा वास्तव में महत्वपूर्ण है। जब एक लेज़र गन स्पंदों की एक श्रृंखला भेजती है, तो वह प्रतिक्रिया के रूप में क्या अपेक्षा करती है? वह कौन सी शारीरिक विशेषता हासिल करना चाहती है? यह सही है, दूरी! आवेग दूरी मापता है. तो जब आपकी कार पहली गति से टकराती है और वापस आती है, तो क्या इसका मतलब यह है कि अधिकारी ने आपकी गति रिकॉर्ड कर ली है? नहीं, वह केवल यह पता लगा सकता है कि आप उससे कितनी दूर हैं। वह दूसरे, तीसरे और बाद के स्पन्दों के परावर्तित संकेत प्राप्त करके ही गति की गणना कर सकता है। आप देख सकते हैं कि उत्सर्जित नाड़ी और उसके प्राप्त प्रतिबिंब के बीच का समय अंतराल दूरी के साथ कैसे बदलता है: 1000 फीट, 800 फीट, 600 फीट, 400 फीट - कार जितनी करीब होगी, उत्सर्जित और परावर्तित आवेगों के बीच का समय अंतराल उतना ही कम होगा। इन मापदंडों को बदलने से आप अपनी कार की गति की गणना कर सकते हैं। यही कारण है कि वे आपकी गति को तुरंत निर्धारित करने के लिए प्रति सेकंड इतने सारे माप लेते हैं - 100 या 200 - भी।

आइए अलग-अलग दालों के बीच की दूरी बढ़ाएं और कुछ जवाबी उपायों के बारे में बात करें। तो, ये लाल पट्टियाँ लेजर गन द्वारा उत्सर्जित दालों का प्रतिनिधित्व करती हैं: पल्स-पल्स-पल्स। सिर्फ 3 दालें. नारंगी पट्टियाँ प्रत्येक नाड़ी के लौटाए गए प्रतिबिंब हैं। दो उत्सर्जित पल्सों के बीच हमारे पास 5 एमएस चौड़ी "विंडो" होती है जिसमें हमारी अपनी परावर्तित पल्स लौट आती है। हम क्या माप रहे हैं? यह सही है, दूरी! हम गति को सीधे नहीं मापते.

इसलिए यदि हम वास्तविक, परावर्तित आवेग के लौटने से पहले अपना आवेग लौटाते हैं, तो हम रडार को दिखा सकते हैं कि हम उससे कितनी दूर थे। आगे मैं आपको जो दिखाऊंगा वह सामान्य पाशविक बल विधि है।

कल्पना कीजिए कि आप यह जानते हुए गाड़ी चला रहे हैं कि लेजर किस आवृत्ति पर आप पर हमला कर रहा है - 1 एनएम पर 904 मिलीसेकंड। विचार यह है कि परावर्तित लेज़र सिग्नल को अपने स्वयं के सिग्नल से प्रतिस्थापित करके, हम पुलिस को दिखाते हैं कि हम उनसे एक निश्चित दूरी पर हैं। मैं राडार को यह नहीं बताता कि मैं 97 मिलियन मील प्रति घंटे की रफ़्तार से जा रहा हूँ, नहीं, मैं उसे यह सोचने पर मजबूर कर देता हूँ कि मैं बहुत, बहुत करीब हूँ, जैसे कि 100 फीट दूर। पहला सिग्नल कहता है कि मैं 100 फीट दूर हूं, फिर दूसरा सिग्नल आता है, जो फिर कहता है कि मैं 100 मीटर दूर हूं, फिर तीसरा कहता है 100 फीट दूर, आदि। इसका मतलब क्या है? कि मैं शून्य गति से आगे बढ़ रहा हूँ!

बाज़ार में मौजूद अधिकांश लेज़र राडार के लिए, इस पद्धति का उपयोग करने पर एक त्रुटि संदेश प्राप्त होता है। मिलीसेकंड पल्स के रूप में एक साधारण क्रूर बल रडार स्क्रीन पर एक माप त्रुटि संदेश प्रदर्शित करने का कारण बनता है।

(35:10) ऐसे कई उपकरण हैं जो आपको प्रति उपायों के विरुद्ध प्रति उपायों का उपयोग करने की अनुमति देते हैं, हम इसके बारे में एक सेकंड में बात करेंगे। कुछ नई लेजर गन यह पहचान सकती हैं कि मैंने एक पल्स भेजा और बदले में 4 प्राप्त किए। हस्तक्षेप से निपटने के लिए, वे लेजर शिफ्टिंग का उपयोग करते हैं, यानी, वे पल्स की चौड़ाई बदल देंगे ताकि वास्तविक प्रतिबिंबित पल्स रेंज में फिट हो जाए। डमी लोगों से प्रभावित। विकृत संकेत। लेकिन हम इसका विरोध भी कर सकते हैं. एक बार जब हम समझ जाते हैं कि उत्सर्जित पल्स कहाँ स्थानांतरित होती है, अर्थात, लेज़र शिफ्ट का मूल्य क्या है, तो हम अपनी परावर्तित पल्स को भी वहाँ स्थानांतरित कर सकते हैं। दिलचस्प बात यह है कि पल्स की चौड़ाई और समय को जानकर हम दूसरी पल्स से लेजर गन की पहचान कर सकते हैं।

पहला आवेग प्राप्त करने के बाद, हम तुरंत पाशविक बल विधि का उपयोग करते हैं, दूसरा आवेग प्राप्त करते हैं और सटीक रूप से निर्धारित करते हैं कि किस बंदूक ने हमें निशाना बनाया है, जिसके बाद हम इसके खिलाफ जवाबी उपाय लागू कर सकते हैं। मैं आपको तुरंत बताऊंगा कि वे क्या हैं।

स्लाइड पर लाल पट्टियाँ लेज़र राडार के उत्सर्जित स्पंदों का प्रतिनिधित्व करती हैं, नारंगी पट्टियाँ एक गतिशील बाधा से उनके प्रतिबिंब हैं, और हरी पट्टियाँ वे स्पंदन हैं जिन्हें हम इस रडार पर लौटाते हैं।

हम बस इतना कर सकते हैं कि हम अपने लेजर की तरंगों को अलग-अलग कर सकते हैं। हमारे पास लौटे हुए पल्स को भेजने के लिए 5 मिलीसेकंड की विंडो है, और पहली चीज़ जो हमें करने की ज़रूरत है वह रडार से 600 फीट पर प्राप्त पहले सिग्नल को वापस करना है। दूसरा आवेग प्राप्त करने के बाद, हम यह निर्धारित करते हैं कि किस प्रकार के रडार ने इसे भेजा है और यह पता लगाते हैं कि वास्तव में हमें किसने निशाना बनाया। फिर हम जवाबी उपाय लागू कर सकते हैं और रिपोर्ट कर सकते हैं कि हम बहुत दूर हैं, जैसे कि 999 फीट दूर। यानी जिस राडार ने हमारा पता लगाया, उसके संबंध में हम दूर चले जाएंगे। इस तरह हम अधिकांश लेजर रडार मॉडलों से लड़ सकते हैं। वाणिज्यिक लेजर जैमर भी यही काम करते हैं। बाज़ार में ऐसे कुछ उपकरण हैं जिन्हें मुफ़्त में खरीदा जा सकता है जो समान प्रति-उपायों को लागू करते हैं। बस यह ध्यान रखें कि ये उपकरण उपलब्ध हैं।

(37:20). कई वर्ष पहले मैंने COTCHA नामक एक उपकरण बनाया था। यह एक ESP 8266 है जो वाई-एफ हैकिंग के सिद्धांत पर आधारित है और Arduino प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। यह एक बहुत ही सफल समाधान है, जिसके आधार पर अन्य हैकर इलेक्ट्रॉनिक उपकरण बनाए जा सकते हैं। अब मैं आपको NOTCHACOTCHA नामक एक अधिक गंभीर उपकरण से परिचित कराना चाहता हूं। यह ESP 8266 पर आधारित एक लेजर जैमर है, जो 12V पावर का उपयोग करता है, जिससे इसे कार में स्थापित करना आसान हो जाता है। यह उपकरण 940 एनएम की तरंग दैर्ध्य के साथ प्रकाश विकिरण के लिए ब्रूट फोर्स मोड का उपयोग करता है, यानी यह 1 एमएस की आवृत्ति के साथ दालों का उत्पादन करता है। यह वायरलेस मॉड्यूल का उपयोग करके स्मार्टफोन से कनेक्ट होता है और इसे एंड्रॉइड एप्लिकेशन के साथ संयोजन में उपयोग किया जा सकता है। कुछ राज्यों में, इस "जैमर" का उपयोग पूरी तरह से कानूनी है।

यह "जैमर" उपयोग में आने वाले 80% लेजर राडार को संभाल सकता है, लेकिन ड्रैगन आई जैसी उन्नत प्रणालियों का मुकाबला करने में सक्षम नहीं है, जिसे पुलिस क्रूर बल के खिलाफ जवाबी उपाय के रूप में उपयोग करती है।

इसके अलावा, हम इन जैमरों को ओपन-सोर्स बनाते हैं, क्योंकि ऐसे उपकरणों के व्यावसायिक संस्करण हैं, और हमारे लिए उन पर रिवर्स इंजीनियरिंग लागू करना मुश्किल नहीं है। तो यह कुछ राज्यों में वैध है, क्या आपको अमेरिकी मानचित्र पर हरित क्षेत्र याद हैं? वैसे, मैं कोलोराडो को "हरित" राज्यों में शामिल करना भूल गया, जहां लेजर जैमर के उपयोग की भी अनुमति है।

NOTCHACOTCHA लेजर रडार इम्यूलेशन मोड में भी काम करता है, जिससे आप अन्य जैमर, रडार डिटेक्टरों आदि का परीक्षण कर सकते हैं। साथ ही, यह डिवाइस हरी बत्ती सहित एमआईआरटी मोड का समर्थन करता है, लेकिन यह एक बहुत बुरा विचार है। संभवतः, आपको वैसे भी ऐसा नहीं करना चाहिए (दर्शकों में हँसी)।

मैं आपको बताऊंगा कि NOTCHACOTCHA स्वतंत्रता है, इसकी मदद से हम हमारे लिए लक्षित किसी भी सिस्टम को नियंत्रित कर सकते हैं। मैं जल्दी से उन सामग्रियों के बारे में बात करूंगा जिनसे यह "जैमर" इकट्ठा किया जाता है। यह एक ESP 8266 मॉडल D1 मिनी है, जिसकी कीमत डेढ़ डॉलर है, 2,2 सेंट का 3 kOhm अवरोधक, 3,3 सेंट का 54 V वोल्टेज कनवर्टर, 102 सेंट का TIP 8 ट्रांजिस्टर और प्रकाश प्रवाह उत्सर्जित करने के लिए एक एलईडी पैनल है। 940 एनएम की तरंग दैर्ध्य. $6 पर, यह डिवाइस का सबसे महंगा हिस्सा है। सामान्य तौर पर, इस सबकी कीमत $8 (दर्शकों की ओर से तालियाँ) है।

आप लिंक से सामग्री, कोड और कई अन्य "खराब" विचारों की सूची डाउनलोड कर सकते हैं github.com/hevnsnt/NOTCHACOTCHA, यह सब सार्वजनिक डोमेन में है। मैं यहां ऐसा "जैमर" लाना चाहता था, मेरे पास एक है, लेकिन कल मैंने अपने प्रदर्शन का अभ्यास करते समय इसे तोड़ दिया।

दर्शकों से चिल्लाओ: "बिल, तुम बेकार हो!"

मैं जानता हूँ मुझे पता है। तो यह चीज़ खुला स्रोत है और ब्रूट फ़ोर्स मोड बढ़िया काम करता है। मैंने इसकी जाँच की क्योंकि मैं कैनसस में रहता हूँ और वहाँ यह सब कानूनी है।

मैं चाहता हूं कि आप जानें कि यह केवल पहला दौर है। मैं कोड विकसित करना जारी रखूंगा, और एक ओपन-सोर्स लेजर जैमर बनाने में मदद के लिए बहुत आभारी रहूंगा जो वाणिज्यिक एनालॉग्स के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है। बहुत बहुत धन्यवाद दोस्तों, हमने बहुत अच्छा समय बिताया और मैं वास्तव में इसकी सराहना करता हूँ!

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स्रोत: www.habr.com