1502 m. sultonas Bayezid II planavo pastatyti tiltą per Aukso ragą, kuris sujungtų Stambulą ir kaimyninį Galatos miestą. Tarp pirmaujančių to meto inžinierių atsakymų žinomo italų menininko ir mokslininko Leonardo da Vinci projektas išsiskyrė ypatingu originalumu. Tradiciniai tiltai tuo metu buvo pastebimai išlenkta arka su tarpatramiais. Tiltui per įlanką būtų reikėję mažiausiai 10 atramų, tačiau Leonardo nubrėžė 280 metrų ilgio tilto be vienos atramos projektą. Italų mokslininko projektas nebuvo priimtas. Mes negalime pamatyti šio pasaulio stebuklo. Bet ar šis projektas veikia? Į tai atsakė MIT inžinieriai, kurie, remdamiesi Leonardo eskizais tilto maketą masteliu 1:500 ir išbandė visą galimų apkrovų diapazoną.
Tiesą sakant, tiltą sudarytų tūkstančiai tašytų akmenų. Kitos tinkamos medžiagos tuo metu nebuvo (mokslininkai stengėsi kuo labiau priartėti prie tuometinių tiltų statybos technologijų ir turimų medžiagų). Norėdami pagaminti tilto modelį, šiuolaikiniai specialistai panaudojo 3D spausdintuvą ir suskirstė modelį į 126 tam tikros formos blokus. Akmenys buvo klojami ant pastolių paeiliui. Kai tilto viršuje buvo pastatytas kertinis akmuo, pastoliai buvo pašalinti. Tiltas liko stovėti ir tikriausiai būtų stovėjęs šimtmečius. Italų renesanso mokslininkas atsižvelgė į viską – nuo seisminio regiono nestabilumo iki tilto šoninių apkrovų.
Leonardo pasirinkta išlygintos arkos forma leido užtikrinti navigaciją įlankoje net ir burlaiviams su pakeltais stiebais, o link pagrindo besiskirianti konstrukcija užtikrino atsparumą šoninėms apkrovoms ir, kaip parodė eksperimentai su mastelio modeliu, seisminį stabilumą. . Kilnojamos platformos, esančios arkos pagrinde, gali judėti dideliu atstumu nesugriuvusios visos konstrukcijos. Gravitacija ir jokio tvirtinimo skiediniais ar tvirtinimo detalėmis – Leonardo žinojo, ką siūlo.
Šaltinis: 3dnews.ru