Novatorisku robotizētu zemūdens kompleksu veidos Krievijas zinātnieki

Tiešsaistes avoti ziņo, ka zemūdens robotu kompleksa izstrādi veic zinātnieki no vārdā nosauktā Okeanoloģijas institūta. Shirshov RAS kopā ar inženieriem no Underwater Robotics uzņēmuma. Inovatīvais komplekss tiks veidots no autonoma kuģa un robota, kas tiek vadīti attālināti.

Jaunais komplekss varēs darboties vairākos režīmos. Papildus savienojumam, izmantojot internetu, jūs varat izmantot radio kanālu kontrolei, radio redzamības robežās, kā arī satelīta sakariem. Maksimālais attālums, ko kompleksu var noņemt no operatora, ir tieši atkarīgs no tā, kāda veida savienojums ar robotizēto sistēmu tiek izmantots.

Novatorisku robotizētu zemūdens kompleksu veidos Krievijas zinātnieki

Šobrīd ir tālvadības kompleksi, kurus pa kabeļiem vada operators, kas atrodas krastā vai uz kuģa. Ir arī virszemes autonomie kuģi, kas spēj pārvietoties pa noteiktu trajektoriju. Krievijas sistēma apvienos šādu kompleksu iespējas. Robotizētā sistēma var atrasties jebkur, saņemot komandas no operatora pa kādu no pieejamajiem sakaru kanāliem. Tāpat pēc operatora pavēles zem ūdens tiek nolaista ierīce, kas spēj filmēt un izpētīt apkārtējo telpu. Par to runāja uzņēmuma Underwater Robotics direktora vietnieks Jevgeņijs Šerstovs. Viņš arī piebilda, ka šobrīd pasaulē nav Krievijas kompleksam analogu.    

Apskatāmais komplekss veidojas no virszemes un zemūdens daļām. Runa ir par katamarānu ar autonomu vadības sistēmu un hidrolokatoru aprīkojumu, kā arī zemūdens dronu, kas aprīkots ar dažādiem sensoriem un kamerām. Zemūdens transportlīdzeklis tika nosaukts par “Gnome”, tas ir savienots ar katamarānu ar kabeli, kura garums ir 300 m. Šobrīd kompleksa darbības modelim tiek veikta virkne testu.

Izstrādātāji stāsta, ka ar robotizēto sistēmu var pārbaudīt ezerus, līčus un citas ūdenstilpnes, kur nav spēcīga uztraukuma. Zemūdens drons spēj fotografēt un filmēt, meklējot nepieciešamos objektus rezervuāru dibenā. Zīmīgi, ka zemūdens transportlīdzeklim nav nepieciešams izpētīt visu dibenu, jo kuģis sākotnēji var veikt dibena sonāru apsekošanu, atrodot interesantākās vietas tālākai izpētei. Tehnoloģija var interesēt zemūdens arheologus, tā noderēs, pārbaudot kuģus un urbšanas iekārtas.



Avots: 3dnews.ru

Pievieno komentāru