Digitālo dvīņu un simulācijas modelÄ“Å”anas apsprieÅ”ana ar konsultāciju uzņēmuma dibinātāju

NFP dibinātājs Sergejs Ložkins man pastāstÄ«ja, kas ir simulācijas modelÄ“Å”ana un digitālie dvīņi, kāpēc mÅ«su izstrādātāji ir lēti un forÅ”i Eiropā un kāpēc Krievijā ir augsts digitalizācijas lÄ«menis.

Ienāc, ja vēlies uzzināt, kā tas darbojas, kam Krievijā ir vajadzīgs Digital Twin, cik maksā projekts un kā to apgūt.

Digitālais dvÄ«nis ir precÄ«za reāla objekta vai procesa virtuāla kopija. Tie jau sen ir aktÄ«vi izmantoti visā pasaulē, lai ietaupÄ«tu naudu un palielinātu droŔību. ArÄ« Krievija beidzot sāk virzÄ«ties Å”ajā virzienā, un vēl jo patÄ«kamāk, ka mums ir forÅ”i uzņēmumi, kas kotējas pat ārvalstu tirgÅ«.

Skaties pilno intervijas versiju (nedaudz vairāk par stundu) manā YouTube kanālā, viss ir ļoti dzīvs un interesants, un pirmajā komentārā ir arī laika kodi.

Šeit ļoti saīsinātā veidā sniegŔu dažus punktus, radoŔi pārstrādātus drukātajam formātam.

Farija:
ā€” Cik ilgi jÅ«su uzņēmumā darbojas joma ā€œSimulācijas modelÄ“Å”anaā€ un kāpēc nolēmāt to darÄ«t?

Sergejs:
ā€” 2016. gadā mums bija darbinieks, kurÅ” zināja, kas ir Anylogic. ViņŔ teica, ka tēma ir forÅ”a, darÄ«sim to. Un mēs sākām, pat nezinot, kas tas ir. Mēs sākām tur ieguldÄ«t, apmācot cilvēkus, meklējot potenciālos klientus. Un tad Å”is cilvēks pameta... Un tā kā mēs jau bijām izrakuÅ”i ceļu, tad nolēmām turpināt.

- Nu, lÅ«k, ir parādÄ«jusies kaut kāda jauna lieta, kas jāattÄ«sta, bet jÅ«s lieliski sapratāt, ka lielākā daļa tirgus ir ā€œvalsts sausā zemeā€ ar atbilstoÅ”u mentalitāti un brÅ«koŔām rÅ«pnÄ«cām, kuras kaut kā bÅ«s jāmodelē. Vai jÅ«s patieŔām ticējāt Å”ai tehnoloÄ£ijai vai vienkārÅ”i nolēmāt darÄ«t kaut ko modernu?

ā€” Neteiktu, ka toreiz tas bija modē, ideja tur bija ļoti interesanta. Manuprāt, digitālie eksperimenti ar modeļiem mÅ«s sagaida visās jomās, mums tur ir jāiet jebkurā gadÄ«jumā. Amerikāņi, piemēram, simulē veselas militārās kaujas, novieto tankus, lidmaŔīnas, kājniekus un vēro kaujas rezultātu.

Nu, tas ir militārajā jomā. Civilajā Amerikā arÄ« Eiropa tika veidota ļoti ilgu laiku. Ķīna tiecas pēc modelÄ“Å”anas ar lēcieniem un robežām. Piemēram, vācu kompānija SimPlan izmantoja Anylogic, lai simulētu Airbus lidmaŔīnas darbÄ«bu, Mercedes to aktÄ«vi izmanto, un jebkura liela kompānija spēlējas ar modeļiem. Mums ir progresÄ«vi uzņēmumi, kas to dara. Gan komerciāla, gan valdÄ«ba, kam, starp citu, digitālā transformācija Å”obrÄ«d ir viena no galvenajām tēmām.

- Nu, mēs zinām, kā tas notiek...

- Mēs zinām... bet viņiem bÅ«s jādod kaut kāds rezultāts. Nav iespējams visu laiku tikai par to runāt, es sākÅ”u jautāt drÄ«z. Tāpēc viņiem kaut kas jādara.

Digitālo dvīņu un simulācijas modelÄ“Å”anas apsprieÅ”ana ar konsultāciju uzņēmuma dibinātāju

ā€” Kas ir jÅ«su klienti?

ā€” Pārsvarā tie ir lieli uzņēmumi. Parasti TOP 1000 ir mÅ«su mērÄ·a klienti. Tās galvenokārt ir komercsabiedrÄ«bas un komercsabiedrÄ«bas ar valdÄ«bas lÄ«dzdalÄ«bu. Klientu vidÅ« ir stratēģiski uzņēmumi enerģētikas, gāzes ražoÅ”anas un gaisa transporta nozarēs.

ā€” Kas viņus interesē modelÄ“Å”ana?

"Viņi ir ieinteresēti simulēt procesus, ar kuriem eksperimentēt ir dārgi. Nu, piemēram, ir kausÄ“Å”anas krāsns mājas lielumā, un jebkura kļūda, mainot 60. gados akmenÄ« iekaltu tehnisko procesu, var izmaksāt ļoti dārgi. Tāpēc, neskatoties uz to, ka procesa efektivitāti var palielināt, eksperimenti netiek veikti.
Å ajā gadÄ«jumā jÅ«s varat izveidot "digitālo dvÄ«ni", kas ņem vērā procesus krāsnÄ« un visu aprÄ«kojumu - noliktavas, celtņus utt. un simulēt visu. Piemēram, paskatieties, kas notiek, ja nepazemināsim temperatÅ«ru cepeÅ”krāsnÄ«.

ā€” Tātad, ar ko digitālais dvÄ«nis atŔķiras no simulācijas modelÄ“Å”anas?

ā€” Simulācijas modelÄ“Å”ana ir digitālā dvīņa izveides un darbÄ«bas process, t.i. ar fiziska objekta vai procesa virtuālo kopiju. Tas varētu bÅ«t biznesa process, piemēram, zvanu marÅ”rutÄ“Å”ana, dzelzceļa transports, automaŔīnas, jebkas, kas saistÄ«ts ar loÄ£istiku utt.

Kopumā digitālais dvÄ«nis ir ažiotāža tēma, un tam var daudz ko pielāgot. Tas varētu bÅ«t sava veida dzelzs paraugs, vai arÄ« 1C ievieÅ”anu varētu saukt par grāmatvedÄ«bas digitālo dvīņu. Mēs saÅ”aurinām Å”o jēdzienu, attiecinot to uz jebkuriem fiziskiem procesiem.

ā€” Kāpēc, jÅ«suprāt, simulācijas modelÄ“Å”ana ir ažiotāža? Es gandrÄ«z nekad nedzirdu par digitālajiem dvīņiem. Turklāt, kad meklēju vakances hh vietnē Anylogic, kuru jÅ«s izmantojat, to bija maz, un vairāk nekā puse bija saistÄ«tas ar jums.

ā€” PavasarÄ« bijām Minhenē simulācijas modelÄ“Å”anas konferencē, iepazināmies ar uzņēmumiem, kas to dara, un varu teikt, ka Krievija Å”ajā ziņā atpaliek. Å tatos ir liels simulācijas modelÄ“Å”anas tirgus, kur viss tiek simulēts. Un, piemēram, Eiropā nevar uzbÅ«vēt infrastruktÅ«ras objektus bez modelÄ“Å”anas; viņi pat modelēja Volkswagen rÅ«pnÄ«cu, kas mums ir Kalugā.

Pat ja ņemam Anylogic, Krievijas simulācijas modelÄ“Å”anas programmatÅ«ru, kas tiek aktÄ«vi izmantota visā pasaulē, Krievijā Ŕī produkta lietoÅ”anas apjoms, pēc viņu domām, ir mazāks par 10%. Tas ir, mÅ«su modelÄ“Å”ana patiesÄ«bā ir tikai sākuma stadijā. Un tagad mums ir arvien vairāk apzinātu klientu pieprasÄ«jumu.

Digitālo dvīņu un simulācijas modelÄ“Å”anas apsprieÅ”ana ar konsultāciju uzņēmuma dibinātāju

ā€” Vai, nākot uz uzņēmumiem ar savām idejām, bieži sastopaties ar pretestÄ«bu?

- Bieži. ÄŖpaÅ”i uzņēmumos, kur "vecās skolas" cilvēki turas pie saviem darbiem un saka, ka "Ŕī lieta" neļaus viņiem uzlabot efektivitāti. Gadās pat, ka vadÄ«ba to vēlas, bet mums ir jāstrādā zemākā lÄ«menÄ«, ar meistariem, dispečeriem, un ir arÄ« pretestÄ«ba no viņu puses.

Taču Å”obrÄ«d ir manāma tendence uz pārmaiņām, un tā ir jÅ«tama arvien skaidrāk. ā€œVecieā€ iet prom, un nāk jauni, viņi jau domā savādāk. Turklāt, kā jau teicu, tagad gandrÄ«z visi tiek iedzÄ«ti digitālajā pārveidē, tiek nodroÅ”inātas apmācÄ«bas, un pat uzņēmumos nomalē arvien biežāk tiek sastapti pieredzējuÅ”i puiÅ”i. Gadās, ka maskavieÅ”us tur sÅ«ta komandējumos, un viņi tur visu attÄ«sta.

ā€” Vai jÅ«tat personāla trÅ«kumu?

ā€” Tas ir atkarÄ«gs no situācijas, mēs esam projektÄ“Å”anas organizācija. Ja projektu ir daudz, tad ir jÅ«tams izsalkums, jo izstrādātājs ir jāapmāca vairākus mēneÅ”us. Tagad es neteiktu, ka ir bads, mēs uzņemam apmēram vienu cilvēku mēnesÄ« sakarā ar to, ka projektu skaits palielinās, bet nekāda milzÄ«ga skrējiena Å”ajā ziņā nav.

ā€” Cik tu maksā?

ā€” Juniors var nopelnÄ«t apmēram 50 tÅ«kstoÅ”us rubļu. Kopumā mums ir diezgan standarta likmes. Normālas algas sākas no 80k un iet lÄ«dz griestiem. Ja cilvēku mÄ«l klienti un viņŔ labi uzlabojas, tad viņŔ var ātri nopelnÄ«t labu algu 120k.

ā€” Tas ir, cilvēks vairākus gadus programmēja, mācÄ«jās Java, atnāca pie jums un viņam ir izredzes sasniegt 200k.

- Jā.

ā€” (jēgpilns skatiens kamerā)

Digitālo dvīņu un simulācijas modelÄ“Å”anas apsprieÅ”ana ar konsultāciju uzņēmuma dibinātāju

ā€” Es pamanÄ«ju, ka vietnē YouTube jums ir daļa no videoklipa angļu valodā. Tad atrodu rakstu, ka tu ieej Lielbritānijas tirgÅ«. Kāpēc?

ā€” Mēs tieŔām plānojam ienākt Lielbritānijas tirgÅ«, mums ir mērÄ·is, ka puse no ieņēmumiem bÅ«s ārvalstu. Es gribu strādāt visā pasaulē. Tagad mums ir daži Ŕādi projekti, bet mēs vēlētos, lai tie bÅ«tu pastāvÄ«gi.

ā€” Vai Eiropā ir perspektÄ«vas un interese par jums?

- AtkarÄ«gs no tā, ko mēs piedāvājam. Piemēram, mēs paÅ”laik veicam apmācÄ«bas par simulācijas modelÄ“Å”anu un RPA Eiropai, un tiek komplektētas 20ā€“30 cilvēku grupas, kas pēc tam vēlas ar mums sazināties.

ā€” Man patika arÄ« raksts, ka viņiem ir mazāk čeku, labākas juridiskās un tiesu sistēmas, un izstrādātāju izmaksas ir ļoti augstas. Vai es pareizi saprotu, ka izstrādātāji sēdēs Å”eit un strādās ārzemēs?

ā€” Jā, nu, Ŕī ir žanra klasika.

ā€” Tikai ne pirmo reizi novēroju, ka mums ir jauni uzņēmumi, kas nodarbojas ar hype biznesu, kas ir ļoti populārs ārzemēs, bet Krievijā vēl nav uzņēmis apgriezienus. AttiecÄ«gi viņi sāk taisÄ«t projektus ārējam tirgum, un es kaut kā apvainojos uz mÅ«su izstrādātājiem, jo ā€‹ā€‹viņi patiesÄ«bā ir lēts darbaspēks ar smadzenēm, kuras var ļoti labi ekspluatēt un pārdot forÅ”us projektus ārzemēs.

ā€” Ne visai piekrÄ«tu, ka tā ir ekspluatācija, jo Ŕāds izstrādātājs saņem ļoti labus bonusus. Jā, viņŔ nesaņems tādus ienākumus kā cilvēks, kurÅ” dzÄ«vo UK, bet tur dzÄ«voÅ”anas izdevumi ir lielāki.

- Tātad bÅ«tÄ«bā jÅ«s vienkārÅ”i ņemat par cenu?

ā€” Neaizmirstiet, ka mēs neesam lētāki par indieÅ”iem. Izrādās, ka mēs varam piedāvāt tikai to, ko indiāņi neprot, kas patieŔām prasa zināŔanas, inženieriju un visādas sarežģītas lietas, ko mēs darām labāk.

Digitālo dvīņu un simulācijas modelÄ“Å”anas apsprieÅ”ana ar konsultāciju uzņēmuma dibinātāju

ā€” Cik maksā jÅ«su modelis?

- No pusmiljona rubļu līdz bezgalībai. Mēs sasniedzām 10 miljonus.

ā€” Cik daudz jÅ«su klientam var ietaupÄ«t 10 miljonu modelis?

- Miljardi. Infrastruktūras projekti ir ļoti dārgi.

ā€” Kā pārliecināt klientus, ka viņiem ir izdevÄ«gi iegādāties modeli no jums?

ā€” VienkārŔākais variants mums ir tad, ja uzņēmums apzinās, kāpēc ir nepiecieÅ”ama simulācijas modelÄ“Å”ana, un vienkārÅ”i noslogo mÅ«s kā izpildÄ«tājus. Cits lÄ«menis ir tas, kad mēs paÅ”i varam piedāvāt efektivitāti; tā bÅ«tÄ«bā ir konsultÄ“Å”ana. Å ajā gadÄ«jumā simulācija ir tikai viens no instrumentiem, piemēram, RPA, 1C vai vienkārÅ”i kāds tehniskais regulējums. Aiz instrumenta ir ideja, un aiz idejas ir stratēģija.

Tātad, kad mēs komunicējam ideju lÄ«menÄ«, mēs varam kaut kur pārdot, bet ne citur - mēs neesam tik nobrieduÅ”i no Ŕī viedokļa. Un tad mēs ieejam vienā vai otrā nozarē, jo nav iespējams bÅ«t ekspertam visā.

ā€” Vai jÅ«s pats nākat pie viņiem?

"Tagad viņi pārsvarā nāk pie mums."

Ja patÄ«k, aicinu noskatÄ«ties pilna versija. JÅ«s arÄ« uzzināsiet, kā tiek radÄ«ti digitālie dvīņi un kas tie ir, kā iemācÄ«ties tos attÄ«stÄ«t un kāds ar to ir saistÄ«ts ar maŔīnmācÄ«bu un zinātni.

Raksti komentāros, ko domā par simulācijas modelÄ“Å”anu un Sergeja vārdiem.

Avots: www.habr.com

Pievieno komentāru