Kua huraina e Nissan te waka ariā IMk, he motika e rima-tatau i hangaia mo te whakamahi i nga waahi taone nui.
Ko te hua hou, e ai ki nga korero a Nissan, he whakakotahi i te hoahoa maamaa, hangarau matatau, te rahi iti me te tipu hiko kaha. Ka whakamahia e te IMk he puku hiko katoa. Ko te motuka hiko e whakarato ana i te tere tere me te whakautu nui, he mea tino tika i roto i nga waka taone.
Ko te pokapū o te kaha he iti rawa te waahi, e whakamaramahia ana e te waahi o te putea pākahiko. Ka taea e te waka te hono atu ki te matiti hiko o te kaainga me te whakamahi i te punaha Energy Share (Waka-ki-Kāinga) a Nissan ki te whakamahi i te hiko e rongoa ana i roto i tana pākahiko hei whakataurite i te paunga hiko o te kainga.
Ko te tikanga, ka whakatinanahia e te ariā nga hangarau whakahaere whaiaro. Ko ratou, ina koa, ka awhina i te taraiwa kia haumaru ake, kia pai ake te noho ma te tuku i a koe ki te pupuri i o ringaringa mai i te urungi i te wa e peia ana i runga i te huarahi motopaika i te ara kotahi.
Ko nga punaha i runga i te poari kua whakauruhia ki te atamai o te rangatira. Na, ko te punaha ProPILOT Mamao Park me te mahi Valet Parking, e mahi ana ma te waea atamai, ka kitea aunoa he waahi waka i muri i te wehenga o te taraiwa me nga kaihihi i te motuka. Ka taea hoki e koe te waea waka mai i te waahi waka ma to waea pukoro.
Kei te whakahuahia te hangarau Invisible-to-Visible (I2V). Ma te whakakotahi i nga korero mai i nga pukoro o waho me roto o te motuka me nga raraunga mai i te kapua, ka taea e I2V te aro turuki i nga waahi tata o te motuka me te whakaaro he aha kei mua, ahakoa kaore e kitea e te hunga noho, penei i te kokonga o te whare.
Ko te ahua me nga waahanga o te IMk e whakaatu ana i te ahua tino ataahua. Kei roto he kawhe, he ahua noho-rohe ranei: nga tuuru momo papa me nga kakano taketake, nga whakauru rakau, nga whariki tae kawhe pouri me nga rama huna.
Source: 3dnews.ru