Hyundai Motor инвестира во голем број компании за воведување нови технологии за производство и складирање на водород.
Hyundai активно развива технологии за возила со водородни горивни ќелии. Единствениот производ што го произведуваат таквите единици е обичната вода.
Во 2013 година, Hyundai стана првото електрично возило со горивни ќелии во светот: ix35 Fuel Cell или Tucson Fuel Cell. Втората генерација на водороден автомобил, NEXO, има опсег од повеќе од 600 km.
Така, се известува дека како дел од својата стратегија за развој на транспорт на водород, Hyundai ќе инвестира во Impact Coatings, H2Pro и GRZ Technologies. Impact Coatings е снабдувач на PVD облоги за горивни ќелии. Керамичките облоги на шведската компанија обезбедуваат исплатливи алтернативи на благородните метали што се користат во производството на горивни ќелии.
За возврат, израелскиот стартап H2Pro разви ефикасна, достапна и безбедна технологија за разделување вода E-TAC. Тоа ќе му овозможи на Hyundai да ги намали трошоците за производство на водород.
Конечно, GRZ Technologies од Швајцарија е специјализирана за складирање на енергија во форма на водород. Неговиот систем овозможува побезбедно складирање на водород при помал притисок и поголема густина.
Се очекува дека решенијата што ги нудат овие компании ќе му помогнат на Hyundai да ја развие водородната инфраструктура и да го популаризира транспортот на горивни ќелии.
Извор: 3dnews.ru
