Det er ingen mangel på produkter som skaperne kalte dem "revolusjonerende" eller "forandrer alt" da de ble lansert. Utvilsomt håper hvert selskap som skaper noe nytt at dets innovative design og valgte tilnærminger i stor grad vil endre forståelsen av teknologi. Noen ganger skjer dette virkelig.
Wired magazine valgte ut 10 eksempler av denne typen fra 2010 til 2019. Dette er produkter som, etter deres spektakulære introduksjon, endret markedet. Fordi de spenner over forskjellige bransjer, kan ikke deres innvirkning måles i samme skala. De vil ikke bli ordnet etter viktighet, men i kronologisk rekkefølge.
Meldingstjenesten ble lansert litt tidligere - i november 2009, men dens innflytelse i løpet av det neste tiåret var ganske betydelig.
I de første årene tok medgründerne Jan Koum og Brian Acton en årlig avgift på $1 for å bruke tjenesten, men det stoppet ikke WhatsApp fra å spre seg, spesielt i utviklingsland som Brasil, Indonesia og Sør-Afrika. WhatsApp fungerte på nesten alle moderne mobilenheter, og ga brukere muligheten til å skrive meldinger uten å bli belastet. Den har også spredt ende-til-ende-kryptering, noe som gir personvern til et stort antall brukere. Da WhatsApp introduserte taleanrop og videochatter, hadde det blitt standarden for mobilkommunikasjon på tvers av landegrensene.
Tidlig i 2014 kjøpte Facebook WhatsApp for 19 milliarder dollar. Og oppkjøpet betalte seg, ettersom WhatsApp økte sin brukerbase til 1,6 milliarder og ble en av de viktigste sosiale plattformene i verden (selv om WeChat fortsatt regjerer i Kina). Etter hvert som WhatsApp har vokst, har selskapet slitt med spredning av feilinformasjon gjennom plattformen, noe som i noen tilfeller har ført til sivil uro og vold.
eple iPad
Da Steve Jobs først viste frem iPad tidlig i 2010, lurte mange på om det ville være et marked for et produkt som var mye større enn en smarttelefon, men lettere og mer begrenset enn en bærbar datamaskin. Og hvordan vil bilder bli tatt med denne enheten? Men iPad var kulminasjonen av Apples årelange innsats for å lansere et nettbrett, og Steve Jobs kunne forutse noe som andre ennå ikke hadde forestilt seg: mobilprodukter ville virkelig bli de viktigste enhetene i livet, og prosessorene i dem ville til slutt overgå de til den daglige bærbare datamaskinen. Andre produsenter skyndte seg å svare på utfordringen – noen med suksess, andre ikke. Men i dag er iPad fortsatt standarden på nettbrett.
I 2013 redefinerte iPad Air hva «tynn og lett» betyr, og 2015 iPad Pro var det første Apple-nettbrettet som inkluderte en digital penn, koblet til et smarttastatur som alltid lades og kjørte på en kraftig 64-bits brikke. A9X. iPad er ikke lenger bare et godt nettbrett for å lese magasiner og se videoer – det er fremtidens datamaskin, som skaperne lovet.
Uber og Lyft
Hvem hadde trodd at noen få teknikere som hadde problemer med å bestille en taxi i San Francisco ville skape en av tiårets mest innflytelsesrike teknologier? UberCab ble lansert i juni 2010, og lar folk ta en "taxi" med et trykk på en virtuell knapp på smarttelefonen. I de første dagene opererte tjenesten bare i noen få byer, inkluderte en stor tilleggsavgift og sendte luksusbiler og limousiner. Lanseringen av den billigere UberX-tjenesten i 2012 endret det, og brakte også enda flere hybridbiler ut på veien. Lanseringen av Lyft samme år skapte en seriøs konkurrent for Uber.
Etter hvert som Uber ekspanderte rundt i verden, økte selvfølgelig også selskapets problemer. En serie New York Times-artikler i 2017 avslørte alvorlige feil i den interne kulturen. Medgründer Travis Kalanick trakk seg til slutt som administrerende direktør. Selskapets forhold til sjåfører er kontroversielt, og nekter å klassifisere dem som ansatte, samtidig som de blir kritisert for å kutte hjørner på sjåførenes bakgrunnssjekker. Men for å finne ut hvordan delingsøkonomien har endret vår verden og folks liv det siste tiåret, trenger du bare å spørre en drosjesjåfør hvordan de føler for Uber?
I begynnelsen handlet Instagram om filtre. Tidlige brukere brukte gjerne X-Pro II- og Gotham-filtrene på de firkantede Instagr.am-bildene deres, som først kun kunne tas fra en iPhone. Men medgründerne Kevin Systrom og Mike Krieger hadde en visjon utover hipster-fotofiltre. Instagram etablerte ikke bare kameraet som den viktigste funksjonen til en smarttelefon, men forlot også de unødvendige pyntene til sosiale nettverk med lenker og statusoppdateringer. Det skapte en ny type sosialt nettverk, et slags digitalt glanset magasin, og ble til slutt en ekstremt viktig plattform for merkevarer, bedrifter, kjendiser og hobbyfolk.
Instagram ble kjøpt opp av Facebook i 2012, bare to år etter lanseringen. Den har nå private meldinger, tidsbegrensede historier og IGTV. Men i hovedsak forblir det det samme som det ble unnfanget for år siden.
eple iPhone 4S
Utgivelsen av den originale iPhonen i 2007 var en av de viktigste begivenhetene i moderne tid. Men i løpet av det siste tiåret har iPhone 4S, introdusert i oktober 2011, blitt et vendepunkt for Apples virksomhet. Den nylig redesignede enheten kom med tre nye funksjoner som ville definere måten vi brukte personlige teknologiske enheter på i overskuelig fremtid: Siri, iCloud (på iOS 5), og et kamera som kunne ta både 8 megapikslers bilder og 1080p HD-video .
I løpet av kort tid begynte disse ekstremt avanserte lommekameraene å forstyrre markedet for kompakte digitalkameraer, og i noen tilfeller drepe konkurrentene direkte (som Flip). iCloud, tidligere MobileMe, ble mellomvaren som synkroniserte data mellom apper og enheter. Og Siri prøver fortsatt å finne veien. I det minste har folk innsett hvor nyttige virtuelle assistenter kan være.
Tesla Modell S
Dette var ikke den første helelektriske bilen som kom på massemarkedet. Tesla Model S oppfattes først fordi den har fanget fantasien til bileiere. Den etterlengtede elbilen ble presentert i juni 2012. Tidlige anmeldere bemerket at det var lysår foran Roadster og kalte det et teknologisk vidunder. I 2013 kåret MotorTrend den til Årets bil. Og populariteten til Elon Musk bidro bare til bilens appell.
Da Tesla introduserte Autopilot-funksjonen, kom den under lupen etter flere dødsulykker der sjåføren angivelig stolte for mye på den. Spørsmål om selvkjørende teknologier og deres innvirkning på sjåfører vil nå bli stilt oftere. I mellomtiden har Tesla ansporet til stor innovasjon på elbilmarkedet.
Oculus Rift
Kanskje vil VR til slutt mislykkes. Men potensialet er ubestridelig, og Oculus var den første som virkelig gjorde et inngrep i massemarkedet. På de første Oculus Rift-demoene under CES 2013 i Las Vegas kunne du se mange entusiastisk smilende teknisk observatører med hjelm på hodet. Den originale Kickstarter-kampanjen for Oculus Rift hadde et mål på $250 000; men det samlet inn 2,5 millioner dollar. Det tok Oculus lang tid å slippe Rift-headsettet, og $600 var en ganske bratt prislapp. Men selskapet lanserte til slutt den autonome Quest-hjelmen med 6 frihetsgrader for $400.
Virtual reality-entusiaster var selvfølgelig ikke de eneste som ble inspirert av Oculus. Tidlig i 2014, før Oculus Rift traff det vanlige markedet, testet Facebook-sjef Mark Zuckerberg Oculus Rift i Human-Computer Interaction Lab ved Stanford University. Noen måneder senere kjøpte han selskapet for 2,3 milliarder dollar.
Amazon Echo
En morgen i november 2014 dukket Echo-smarthøyttaleren ganske enkelt opp på Amazons nettside, og den beskjedne lanseringen kan ha vært misvisende om hvor innflytelsesrikt produktet ville ha i andre halvdel av tiåret. Det var ikke bare en trådløs lydhøyttaler, men også en stemmeassistent, Alexa, som i utgangspunktet viste seg å være mer intuitiv enn Apples Siri på lanseringstidspunktet. Alexa gjorde det mulig å gi talekommandoer for å slå av lys, kontrollere streaming av musikk og legge til kjøp i Amazon-vognen din.
Enten folk ønsket smarthøyttalere eller skjermer med stemmekontroll (de fleste er fortsatt på gjerdet), gikk Amazon videre og ga alternativet uansett. Nesten alle store produsenter fulgte etter.
Google Pixel
I de åtte årene før lanseringen av Pixel-smarttelefonen, så Google på at maskinvarepartnerne deres (HTC, Moto, LG) bygde Android-mobiloperativsystemet inn i enhetene sine, som var ganske bra. Men ingen av disse smarttelefonene steg til den høye linjen satt av iPhone. iOS-enheter hadde en viktig fordel i smarttelefonytelse fordi Apple var i stand til å gi full kontroll over maskinvaren og programvaren. Hvis Google skulle konkurrere, ville det måtte slutte å stole på partnerne sine og overta maskinvarevirksomheten.
Den første Pixel-telefonen var en åpenbaring for Android-verdenen. Elegant design, kvalitetskomponenter og et fantastisk kamera – alt kjører Googles referansemobil-OS, ubeskadiget av produsentens skall- eller operatørapper. Pixel tok ikke en stor andel av Android-markedet (og har ikke gjort det tre år senere), men den viste hvor avansert en Android-telefon kunne være og gjorde en varig innvirkning på bransjen. Spesielt kamerateknologi, forbedret av intelligensen til Google-programvare, har presset enhetsprodusenter til å utvikle sensorer og linser.
SpaceX Falcon Heavy
Dette var virkelig en "produktlansering" over andre lanseringer. Tidlig i februar 2018, syv år etter at prosjektet først ble kunngjort, lanserte Elon Musks SpaceX en tredelt Falcon Heavy-rakett med 27 motorer ut i verdensrommet. Den er i stand til å løfte 63,5 tonn last ned i en lavere bane, og er den kraftigste bæreraketten i verden i dag, og den ble bygget til en brøkdel av prisen for NASAs nyeste rakett. Den vellykkede testflyvningen inkluderte til og med en reklame for et annet av Elon Musks selskaper: nyttelasten var en kirsebærrød Tesla Roadster med en Starman-dukke bak rattet.
I tillegg til kraft var en av SpaceXs viktigste nyvinninger dens gjenbrukbare rakettforsterkere. I februar 2018 returnerte to brukte sideboostere til Cape Canaveral, men den sentrale kollapset. Et drøyt år senere, under rakettens kommersielle oppskyting i april 2019, fant alle de tre Falcon Heavy-boosterne veien hjem.
Kilde: 3dnews.ru