Toyota-ingeniører tester en forbedret versjon av solcellepaneler plassert på overflaten av en bil for å samle inn ekstra energi. Tidligere har selskapet lansert en eksklusiv versjon av Toyota Prius PHV i Japan, som bruker solcellepaneler utviklet av Sharp og den nasjonale forskningsorganisasjonen NEDO.
Det er verdt å merke seg at det nye systemet er betydelig mer effektivt enn det som brukes i Prius PHV. Effektiviteten til prototype solcellepanelceller har økt til 34 %, mens samme tall for panelene som brukes i produksjonen Prius PHV er 22,5 %. Denne økningen vil tillate lading av ikke bare hjelpeenheter, men også selve motoren. Ifølge offisielle data vil de nye solcellepanelene øke rekkevidden med 56,3 km.
Selskapets ingeniører bruker resirkulert film til solcellepaneler. Et betydelig større overflateareal av bilen brukes til å romme cellene. I tillegg er systemet fullt operativt selv når kjøretøyet er i bevegelse, noe som er et betydelig fremskritt sammenlignet med tidligere utviklinger.
Det er ventet at testversjoner av biler med nye solcellepaneler vil dukke opp på offentlig vei i Japan i slutten av juli. Funksjonene til systemet vil bli testet i forskjellige regioner av landet, noe som vil gi en ide om brukbarhet under forskjellige vær- og veiforhold. Det endelige målet for Toyota-ingeniører er å forberede det nye systemet for kommersiell introduksjon i markedet. Selskapet har til hensikt å introdusere mer effektiv solenergiteknologi, som i fremtiden kan brukes i ulike typer kjøretøy.
Kilde: 3dnews.ru