Gjennom innsatsen til en gruppe utviklere fra Argonne National Laboratory, vil det amerikanske forsvarsdepartementet snart bli omfattende programvare for design og dynamisk simulering av hele spekteret av elektriske fly. Det betyr at selv de som ikke har spesialisert luftfartsutdanning vil kunne designe fly, droner og autonome lufttaxier.
Programvarepakken, kalt Aeronomie, vil begynne distribusjon senere i år. Design- og simuleringsprogrammet vil bli supplert med et bibliotek med modeller av fly, deres deler og komponenter. Det vil også være mulig å laste opp egne modeller.
Hovedmålet med Aeronomie-prosjektet er behovet for å optimalisere fly og deres komponenter for elektrisk fremdrift. I løpet av de siste 50 årene, som laboratorieeksperter sier, har luftfart holdt seg i nesten samme ramme som for tiår siden. Overgangen til elektrisk trekkraft vil radikalt endre situasjonen, og sikre den ufattelige utviklingen av lufttransport i helt andre retninger. Uten dedikert programvare for å hjelpe i de tidlige stadiene av utviklingen av elektriske fly, vil industriens raske utvikling holdes tilbake.
Aeronomie-programmet var basert på det tidligere opprettede Autonomie-programmet. Programvarepakken Autonomie er utviklet for å simulere og bestemme de økonomiske bevegelsesmodusene til bilkjøretøyer. Autonomie er for tiden lisensiert av mer enn 275 organisasjoner over hele verden for bruk i utvikling av mer energieffektive kjøretøy og for å støtte forskning på elektriske og hybride biler og lastebiler.
Aeronomie "ble designet for å tillate utviklere å simulere hele flyvninger og eksperimentere med forskjellige systemer for å optimalisere energi og ytelse for alle typer fly, inkludert elektriske og hybride fly, urbane lufttrafikkkjøretøyer og ubemannede luftfartøyer (UAV)."
Kilde: 3dnews.ru