Na Wschodnim Forum Ekonomicznym Aleksiej Naszczekin, dyrektor generalny Krajowych Systemów Telematycznych (NTS), że za 2-3 lata w Rosji zacznie działać bezzałogowy transport towarowy. W pierwszej kolejności ciężarówki pokonają trasę Moskwa–Petersburg wzdłuż nowej drogi ekspresowej M11. Projekt został już przetestowany na poligonie w Kazaniu.
NTS opracowało sprzęt i oprogramowanie niezależnie.
„To całkowicie rosyjski rozwój, w którym nie tylko sama maszyna współpracuje z wizją maszynową. A kiedy cały kompleks działa, „inteligentna droga” i dron współpracują ze sobą” – powiedział Naszczekin.
Zainteresowanie nową technologią wykazał Siergiej Jaworski, dyrektor generalny Volvo Vostok. Oznajmił, że firma jest gotowa wziąć udział w testach bezzałogowego ciągnika.
Inwestorzy wierzą, że w ten sposób w Rosji powstanie nowy, perspektywiczny przemysł. Dzisiaj że Sberbank i AFK Sistema planują zainwestować w firmę Cognitive Technologies, twórcę oprogramowania dla dronów. Zdaniem Aleksandra Lupaczowa, dyrektora inwestycyjnego w Russia Partners Advisers, technologie kognitywne to dla nich przede wszystkim szansa na poszerzenie kompetencji w zakresie oprogramowania wizyjnego. Ekspert szacuje projekt na 10 milionów dolarów, opierając się wyłącznie na wartości technologii. Wcześniej Sberbank i AFK Sistema inwestowały za pośrednictwem Sistema_VC w twórcę komputerowych systemów wizyjnych VisionLabs.
W 2016 roku częścią Cognitive Technologies stała się firma Cognitive Pilot (Cognitive Pilot LLC), producent pojazdów bezzałogowych. W sierpniu 2019 r że Cognitive Pilot wraz z Hyundai Mobis (część Hyundai Motor Group) planuje opracować moduł oprogramowania do jazdy autonomicznej, a także oprogramowanie do rozpoznawania pieszych, samochodów, rowerzystów i motocyklistów.
Cognitive Technologies planuje wejść na międzynarodowy rynek transportu autonomicznego, gdzie według dyrektora inwestycyjnego Russian Venture Company Aleksieja Basowa już wkrótce pojawią się nowe „jednorożce”.
Źródło: 3dnews.ru