naša spoločnosť podieľa sa na veľkých a malých stavebných projektoch. Na Habrého sme už písali , a dnes vás pozývame zamyslieť sa nad veľkolepými stavebnými projektmi rôznych období, ktoré na dnešné pomery trvali veľmi dlho, no nakoniec sa tieto objekty stali pamiatkami svetovej architektúry.

Ako to stavali predtým
Ak zredukujeme históriu vývoja stavebných technológií na tri etapy v duchu „Prišiel som, videl som, dobyl som“, potom sa ukáže: človek sa naučil, že kov sa dá vyrobiť z rudy, vynašiel železobetón, a postavil buldozér. K vynálezu väčšiny mechanizmov, ktoré výrazne urýchlili výstavbu, došlo v XNUMX. storočí. A predtým zostala ručná práca hlavnou vecou na stavbe. Na pomoc ľuďom slúžili drevené valčeky, páky a zdvíhacie mechanizmy. Stavebné zariadenie sa zvyčajne vyrábalo na stavenisku a po dokončení stavby sa demontovalo.
Keďže všetky nástroje boli základné a výrazne neovplyvňovali produktivitu, urýchliť stavbu bolo možné len dodatočnou prácou, čo bez kolosálnych rozpočtov nebolo možné. Takéto peniaze boli pridelené predovšetkým na stavbu chrámov a katedrál. Tu sa podarilo prilákať toľko ľudí, koľko bolo potrebných na výstavbu v čo najkratšom čase. Napríklad Hagia Sofia v Konštantínopole (537) bola postavená len za 6 rokov, čo bolo v tých časoch na chrám vysoký 55,6 m neskutočne rýchle. Ale 6 10 robotníkov na ňom pracovalo celých 000 rokov. To je cena grandióznej budovy, ktorá sa stala symbolom Istanbulu. Viac ako 1000 rokov zostala táto katedrála najväčšou v kresťanskom svete.
Veľa stojí nielen práca, ale aj stavebné materiály. Historici píšu, že výstavba náboženských budov bola veľmi nákladná. Napríklad americký bádateľ Henry Kraus prirovnal maltu k zlatu a metaforu prevzal do názvu svojej knihy Zlato bolo maltou: Ekonomika stavby katedrál. Táto kniha predstavuje jeho výskum financovania niektorých európskych katedrál v stredoveku.
Každá krajina má svoj vlastný „zlatý“ nedokončený stavebný projekt - v Španielsku (slávna Sagrada Familia) av Kambodži (Angkor Wat) a v Číne a samozrejme v Rusku. Takéto projekty sú hodné pridania do zoznamu divov sveta a bez ohľadu na to, ako dlho sa ich výstavba zdržiavala, nakoniec sa skončila (takmer pre všetky).
Ako dlho teda môže trvať výstavba grandiózneho projektu hodného stať sa monumentom svetovej architektúry?
Veľký čínsky múr - 2000 rokov

Jedna z najznámejších stavieb na svete, ktorej výstavba trvala viac ako 2000 rokov. Na ceste k múru sú púšte a rieky, hory a roviny. Stavba múru začala v 300. storočí pred Kristom. a dokončená v polovici 000. storočia nášho letopočtu. Na stavbe múru zároveň pracovalo až 2 XNUMX ľudí a celkovo sa do prác zapojilo až XNUMX milióny ľudí.
Množstvo použitých surovín sa meria v miliónoch ton. Počas procesu výstavby robotníci získavali materiály predovšetkým na mieste. Steny boli vyrobené z piesku a kvôli spoľahlivosti bol priestor medzi dvoma stenami vyplnený trstinou a vŕbou. V horách bol múr postavený z neorezaného kameňa a rôznych skál. Prešli storočia, technológie sa zlepšili, objavili sa nové materiály. Najnovšie časti múru, ktoré postavila dynastia Ming, sú postavené z tehál a malty – rovnako ako my dnes.
Zaujímavý fakt: Niektorí ľudia si myslia, že stenu je vidieť z vesmíru, ale to je už niekoľkokrát popretá fáma.
Sagrada Familia - viac ako 137 rokov
Sme si istí, že toto je prvá štruktúra, ktorú ste si spomenuli, keď ste si prečítali názov článku. Projekt Antonia Gaudího je stále vo výstavbe. Prvý kameň baziliky bol položený v roku 1882. V roku Gaudího smrti – v roku 1926 – bola katedrála postavená len zo štvrtiny a bolo by symbolické, keby bola stavba dokončená na 100. výročie jeho smrti.
Sagrada má , kde možno vidieť optimistickú predpoveď, že bazilika by mohla byť dokončená v 70. storočí. Predpokladá sa, že konštrukcia je teraz dokončená na 90,1 % a dosiahla výšku 172,5 metra (a plánovaná výška je XNUMX m).
Mimochodom, na tejto stránke sa môžete kedykoľvek pripojiť k online kamere a osobne skontrolovať, ako stavba alebo obnova postupuje.

Táto archívna kresba z roku 1892 zobrazuje niekoľko výťahov použitých pri stavbe krypty Sagrada Familia. Táto drevená konštrukcia je kladkový systém s lanami – tento typ žeriavu prvýkrát použili Rimania a dokázal zdvihnúť až 2,5 tony.
Zaujímavý fakt: Barcelonské úrady uviedli, že neexistuje žiadny záznam o tom, že by stavebné povolenie požadované v roku 1885 bolo kedy udelené. A teraz, 137 rokov od začiatku výstavby, mesto udelilo stavebníkom licenciu s platnosťou do roku 2026. Držíme im palce, oni to dokážu!
Angkor Wat (Kambodža) – 37 rokov

Angkor Wat bol postavený v rokoch 1113 až 1150 nášho letopočtu. Hovorí sa, že tento chrám bol postavený nie viac ako 4 desaťročia, ale viac ako 4 rokov, čo je nesprávne. Rozpor s datovaním stavby vznikol preto, že Angkor Wat sa nachádzal v srdci Khmérskej ríše – mesto Angkor a niektorí považujú roky výstavby mesta (čo je presne 400 rokov) za roky výstavby r. chrám.
Budova je trojposchodová pyramída orientovaná na západ. Stavba chrámu prebiehala od centra až po perifériu. Z akéhokoľvek uhla pohľadu sú vždy viditeľné iba tri z piatich veží, takže aj podľa moderných štandardov je Angkor Wat architektonickým zázrakom.
5 miliónov ton pieskovca použitého na stavbu chrámu odvliekli 50 km od najbližšieho kameňolomu samotní robotníci. Na stavbe architektonického zázraku sa podieľalo asi 300 000 ľudí a 6 000 slonov, ktoré sú presne znázornené na ilustrácii.
Khmérska budova patrí do prechodného štádia vývoja stavebnej technológie: tehla a kameň reprodukujú formy a techniky drevenej architektúry. Napríklad rezby na stenách imitujú bambusové zásteny.
Zaujímavý fakt: Chrámový komplex v Angkor Wat je taký známy, že Kambodžania si dokonca dali jeho podobu na svoju vlajku.
Kolínska katedrála – 632 rokov

6 storočí je dôstojným príkladom nemeckého prístupu: ak to robíte, potom len kvalitne, aj keď to trvá dlho. Keď bola katedrála, postavená v roku 1248, na konci 157. storočia dokončená, ukázalo sa, že je najvyššou budovou na svete (161 m). Neskôr rekord prekonala katedrála v Ulme (632 m) a mrakodrapy v USA. Je dôležité objasniť, že výstavba kolínskej katedrály nepokračovala 1437 rokov: v roku 20 bola stavba zastavená pre nedostatok peňazí a vybavenia. V tom čase boli steny, chór, južná veža a základ lode hotové, ale strecha bola nejako urobená a nezakrývala vnútro chrámu pred poveternostnými vplyvmi. Na dokončenie stavby katedrály v XNUMX. storočí bolo potrebné stráviť viac ako XNUMX rokov obnovou tej jej časti, ktorá už bola postavená.
Chcete sa opýtať, koľko stála stavba? V modernom vyjadrení sme spolu minuli viac ako 1 miliardu eur. Katedrálna dielňa zamestnávala viac ako 500 ľudí a využívala najmodernejšie stavebné technológie, ako napríklad pásový zdvíhací systém či parné stroje.
Zaujímavý fakt: V katedrále je 11 zvonov, z ktorých jeden () je najväčší funkčný zvon na svete. Bol odliaty v roku 1923 a váži 24 ton.
Milánsky dóm – 579 rokov

Kto by mohol konkurovať Nemcom vo výstavbe výškových budov? Samozrejme, Taliani. Najväčšia katedrála v Európe a piata na svete, Milan Duomo, bola založená v tom istom roku, ako sa narodil veľký renesančný sochár a umelec Donatello (1386), a dokončená, keď The Beatles vydali Rubber Soul (1965). Stavba trvala príliš dlho aj na talianske pomery – 579 rokov. A v jazyku sa objavil ustálený výraz fabbrica del duomo (stavba katedrály). To je to, čo hovoria, keď niečo urobiť trvá veľa času.
Na stavbe sa podieľalo 78 architektov z Európy. Budova mala byť pôvodne postavená z terakotových tehál, ale potom bol použitý mramor Condol z jazera Maggiore. Preto sa fasáda ukázala ako heterogénna: existujú ružové, biele a svetlošedé oblasti. Na dodanie mramoru na stavenisko boli v meste špeciálne vykopané kanály.
Pri dokončení stavby katedrály nepomohol nikto iný ako Napoleon Bonaparte. Začiatkom 1800. storočia, keď dobyl mesto, chcel byť korunovaný v Dóme, čo znamenalo, že výstavba musela byť urýchlene dokončená. Pred korunováciou bola na jeho osobný príkaz urýchlene dokončená výzdoba fasády.
Mimochodom, v čase, keď Taliani dokončili Duomo di Milano, tie časti budovy, ktoré boli postavené ako prvé, vyžadovali obnovu.
Zaujímavá skutočnosť: výstavba neskončila ani po Napoleonovej korunovácii. Až do druhej polovice 1965. storočia sa pracovalo na výzdobe chrámu: pribudli nové vitráže, plastiky a iné dekoratívne prvky. A až v roku XNUMX bola stavba definitívne dokončená.
Katedrála Notre Dame - 182 rokov

Prvý kameň stavby bol položený v roku 1163. Veže boli dokončené v roku 1245 a celá katedrála v roku 1345. Rôzne štýly (gotický a románsky) a rôzne výšky veží a západnej strany katedrály naznačujú, že na stavbe sa podieľali rôzni architekti.
Notre-Dame de Paris sa stala jednou z prvých budov na svete, pri výstavbe ktorej boli použité oblúkové nosné vonkajšie podpery - oblúkové podpery. V pôvodnom návrhu neboli. Ale tenké steny postavené do určitej výšky začali praskať, takže okolo celej katedrály boli postavené vonkajšie podpery.
Katedrála Notre Dame bola prvou gotickou katedrálou. Tento architektonický štýl naznačuje nekonečné hľadanie neba. Dovtedy si nikto nepredstavoval, že kostol môže byť taký veľký a zvonice také vysoké (69 m). Na vybudovanie tejto grandióznej konštrukcie sa veľa pozornosti venovalo zlepšeniu zdvíhacích mechanizmov.

Zaujímavá skutočnosť: daňové záznamy z Paríža za roky 1296 a 1313 zaznamenávajú existenciu dvoch murárov, kachličkárky a štukatérky. Preto je dosť možné, že na stavbe katedrály sa podieľali ženy-staviteľky.

15. apríla 2019 celý svet sledoval, ako horí Notre-Dame de Paris. V dôsledku silného požiaru sa stratila veža, strecha a hodiny. Poškodené boli stropy z 5. a XNUMX. storočia. V súčasnosti prebiehajú reštaurátorské práce, ktoré budú podľa odborníkov trvať minimálne XNUMX rokov.
* * *
Na rozdiel od minulých období teraz ekonomické zdroje regiónu veľmi neovplyvňujú rýchlosť výstavby: dlhodobá výstavba sa môže objaviť vo Vladivostoku aj v Moskve. Dôvody sú staré ako čas – zmena manažmentu, zmeny výmenných kurzov, nepoctivosť správcovskej spoločnosti, environmentálne prekážky objavené na stavbe atď. V každom konkrétnom prípade nie je ťažké určiť, kto nesie vinu za zastavenie výstavby, ale čo ďalej s objektom, je často úplne nejasné. V skutočnosti nie je veľa možností: dlhodobé staveniská možno nechať „tak, ako sú“ a premeniť ich na kreatívne zoskupenia, vyhliadkové plošiny a zariadenia na base jumping. Môžete sa pokúsiť všetko dokončiť. Alebo môžete všetko zbúrať a na tomto mieste založiť nové stavenisko. Moderní stavitelia by mali častejšie analyzovať chyby svojich predchodcov, aby im zabránili v ich práci. A ak výstavba stále mešká, dúfajme, že stavajú niečo výnimočné.
Ktoré moderné budovy považujete za umelecké dielo? Ako dlho im trvalo postaviť?
Zdroj: hab.com
