Интересовање Била Гејтса за чисту технологију сада ће бити наглашено једним од најочитијих симбола његовог богатства. Бивши шеф Мајкрософта наручио је прву на свету суперјахту са водоничним горивним ћелијама, Акуа, коју је дизајнирао Синот Иацхт Десигн.
Брод, дугачак 370 стопа (око 112 метара) и кошта око 644 милиона долара, има све додатке луксуза, укључујући пет палуба, простор за 14 гостију у седам кабина и 31 члана посаде, па чак и теретану. Али његова главна карактеристика је да ради од два мотора од 1 МВ, гориво за које долази из два 28-тонска оклопна стаклена и вакуум изолована резервоара са супер хлађеним водоником (-253°Ц).
Акуа чак користи „посуде за ватру“ са гел горивом да би путнике загрејао на горњој палуби уместо да ложи угаљ или дрва. Брод неће бити пребрз, са максималном брзином од 17 чворова (31 км/х, брзина крстарења 18–22 км/х), али би максимални домет од 7000 км требао бити довољан за океанска путовања.
Као резултат тога, издувни гас таквог пловила биће само обична вода. Међутим, брод још увек није у потпуности еколошки прихватљив. Пошто су станице за допуну водоника на везу прилично ретке, Акуа ће имати резервни дизел мотор који ће помоћи јахти да стигне до жељене луке. Очекује се да Акуа изађе на море до 2024. године.
Лако је критиковати такву куповину. Зар потрошен новац не би могао да финансира електрична и водонична возила, која би имала много већи утицај од једног брода за крстарење? Али инвестиција Била Гејтса је више симболична подршка технологије нулте емисије — у овом случају, као доказ концепта да бродови не морају да сагоревају гориво на бази угљеника да би пловили океанима. Можете сазнати више о концепту водоничне суперјахте .
Извор: 3дневс.ру