🥇Mga startup sa larangan ng Automotive at Blockchain

Ang mga nanalo sa unang yugto ng MOBI Grand Challenge ay nag-aaplay ng blockchain sa mga merkado ng sasakyan at transportasyon sa mga bagong paraan, mula sa mga self-driving na convoy ng kotse hanggang sa mga automated na komunikasyon ng V2X.

Ang Blockchain ay mayroon pa ring ilang mga hamon sa daan, ngunit ang potensyal na epekto nito sa industriya ng automotive ay hindi maikakaila. Isang buong ecosystem ng mga startup at bagong negosyo ang lumitaw sa paligid ng partikular na application na ito ng blockchain.

Ang Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI), isang non-profit na inisyatiba na naglalayong pabilisin ang paggamit ng mga pamantayang nauugnay sa blockchain sa mga industriya ng automotive at transportasyon, ay nagsagawa ng unang yugto ng MOBI Grand Challenge (MGC), isang tatlong taong proyekto. naglalayong tukuyin ang mga makabagong aplikasyon ng blockchain sa umuusbong na ecosystem ng mga konektado at autonomous na mga kotse.

Ayon sa MOBI, "Ang layunin ng MGC ay lumikha ng isang mabubuhay, desentralisado, ad-hoc na network ng mga magkakaugnay na ipinamamahaging ledger na teknolohiyang mga sasakyan at imprastraktura na mapagkakatiwalaang makapagbabahagi ng data, mag-coordinate ng pag-uugali, at sa huli ay mapabuti ang kadaliang mapakilos sa lungsod."

Sa loob ng apat na buwang unang yugto, 23 koponan na kumakatawan sa 15 bansa ang nagpaligsahan upang lumikha ng solusyon gamit ang blockchain o distributed ledger na teknolohiya upang malutas ang mga hamon sa mobility na kinakaharap ng modernong mundo. Ang mga pagsusumite ay tinasa para sa pagkamalikhain, teknikal na merito, potensyal na epekto at pagiging posible. Sa huli, apat na koponan ang ginawaran ng pinakamataas na parangal.

Habang ang unang bahaging ito ay tumitingin sa mga isyu na may kaugnayan sa kadaliang kumilos, ang ikalawang yugto ng kumpetisyon ay tuklasin ang mga paraan kung saan ang blockchain ay "maaaring magmaneho ng aksyon upang maiwasan ang pagsisikip, bawasan ang polusyon at mapabuti ang mga pamantayan ng pamumuhay sa mga lungsod."

Narito ang apat na nanalo:

Ika-3 lugar (ibinahagi) – Fraunhofer Blockchain Lab

Niresolba ng Fraunhofer Blockchain Lab ang problema ng convoy na pagmamaneho ng mga self-driving na sasakyan sa pamamagitan ng paggamit ng blockchain para sa sasakyan-sa-sasakyan (V2V) at sasakyan-sa-imprastraktura (V2X) na mga komunikasyon. Ang sistema ng Fraunhofer ay nagbibigay-daan sa mga sasakyan na makipag-ugnayan sa mga sensor upang bumuo ng isang haligi kung saan ang sasakyan na hinimok ng tao sa harap ay maaaring makontrol ang maraming sasakyan sa likod nito. Ang lahat ng mga kotse ay nagpapanatili ng isang pare-pareho ang bilis at distansya mula sa bawat isa (isang bagay ng sentimetro). Ang ideya ay lumikha ng isang mobile autosphere na may mga bentahe ng unmanned driving nang hindi ganap na binibigyan ng kontrol ng tao ang mga sasakyan.

Sinasabi ng kumpanya na ang pamamaraang ito ng pagmamaneho ng convoy ay nakakabawas ng mga emisyon at pagkonsumo ng gasolina at maaaring magsilbing tulay sa pagitan ng ating kasalukuyang estado ng kadaliang kumilos at isang mundo kung saan ang lahat ng mga sasakyan ay nagsasarili.

3rd place (tied) - NuCypher

Ang NuCypher (sa pakikipagtulungan sa NCIS Labs) ay bumuo ng isang blockchain-based na system na nagbibigay-daan sa mga may-ari ng sasakyan na ligtas at ligtas na ibahagi ang data ng On-Board Diagnostics (OBD) ng kanilang sasakyan sa mga organisasyon. Sa pamamagitan ng pamamahagi ng data ng trapiko sa buong ledger, pinapanatili ng NuCypher ang pagiging available at katumpakan, na sinasabi ng kumpanya na maaaring magamit upang parehong mahulaan ang pagpapanatili at lutasin ang mga claim at mga hindi pagkakaunawaan na nauugnay sa aksidente.

2nd place - Oaken Innovations

Binuo ng Oaken Innovations ang Vento, isang sistema ng pagbabayad ng toll road na pinapagana ng blockchain na nagpapahintulot sa mga pasahero (at ang mga sasakyan mismo) na magbayad para sa mga toll road at iba pang imprastraktura ay gumagamit ng on-demand gamit ang isang secure at naka-encrypt na sistema.

Kung saan matutukoy ng mga modernong toll road ang isang sasakyan at pagkatapos ay makakakolekta ng mga pagbabayad gamit ang mga teknolohiya tulad ng mga camera at RFID, nilalayon ng Oaken na gamitin ang blockchain upang pagsama-samahin ang lahat sa isang solong proseso. Ayon sa MOBI, mapapabuti nito ang pampublikong transportasyon, na humahantong sa paglikha ng isang blockchain-based na ecosystem kung saan ang mga sasakyan ay hindi lamang makakapagbayad ng mga toll sa kalsada, ngunit makakatanggap din ng mga multa para sa pagdudulot ng mga traffic jam, pagdumi sa kapaligiran at iba pang mga aksyon na humahadlang sa pangkalahatan kadaliang kumilos sa kalsada.

Unang pwesto – Chorus Mobility

Ang Chorus Mobility (sa pakikipagtulungan sa Decentralized Technology) ay bumuo ng isang blockchain platform para sa mga komunikasyon ng tao-sasakyan, pati na rin ang mga V2V at V2X na network na may mga autonomous na sasakyan. Ang layunin ng kumpanya ay bawasan ang mga gastos sa paglalakbay at pagbutihin ang kaligtasan sa kalsada sa pamamagitan ng pagpapagana ng mga autonomous na sasakyan na ligtas at awtomatikong makipag-ugnayan sa mga tao, imprastraktura at iba pang sasakyang nakapaligid sa kanila. Gamit ang platform ng Chorus, maaaring makipagpalitan ng impormasyon ang mga sasakyan tungkol sa mga ruta sa pagmamaneho, kumuha ng impormasyon tungkol sa imprastraktura, at ipamahagi ang mga karapatan ng daan sa kanilang mga sarili depende sa pangangailangan at availability. Ang platform ay nagbibigay-daan sa mga sasakyan na gumalaw sa pamamagitan ng pakikipagtransaksyon sa isa't isa, mahalagang nagpapasalamat sa isa't isa para sa mga pribilehiyo tulad ng karapatan sa kalsada.

Tungkol sa kumpanyang ITELMAKami ay isang malaking kumpanya ng pag-unlad automotiw mga bahagi. Ang kumpanya ay gumagamit ng humigit-kumulang 2500 empleyado, kabilang ang 650 inhinyero.

Marahil kami ang pinakamalakas na sentro ng kakayahan sa Russia para sa pagpapaunlad ng automotive electronics. Ngayon kami ay aktibong lumalaki at nagbukas ng maraming bakante (mga 30, kabilang ang sa mga rehiyon), tulad ng software engineer, design engineer, nangungunang development engineer (DSP programmer), atbp.

Marami kaming kawili-wiling gawain mula sa mga automaker at mga alalahanin na gumagalaw sa industriya. Kung gusto mong lumago bilang isang espesyalista at matuto mula sa pinakamahusay, ikalulugod naming makita ka sa aming koponan. Handa rin kaming ibahagi ang aming kadalubhasaan, ang pinakamahalagang bagay na nangyayari sa automotive. Magtanong sa amin ng anumang mga katanungan, sasagutin namin at tatalakayin.
Magbasa ng higit pang kapaki-pakinabang na mga artikulo: