ہم سب اس حقیقت کے عادی ہیں کہ مواصلاتی ٹاور اور مستول بورنگ یا بدصورت نظر آتے ہیں۔ خوش قسمتی سے، تاریخ میں ان کی دلچسپ، غیر معمولی مثالیں تھیں - اور ہیں - عام طور پر، مفید ڈھانچے. ہم نے کمیونیکیشن ٹاورز کا ایک چھوٹا سا انتخاب اکٹھا کیا ہے جو ہمیں خاص طور پر قابل ذکر معلوم ہوا۔

اسٹاک ہوم ٹاور

آئیے "ٹرمپ کارڈ" کے ساتھ شروع کریں - ہمارے انتخاب میں سب سے غیر معمولی اور قدیم ترین ڈیزائن۔ اسے "ٹاور" کہنا بھی مشکل ہے۔ 1887 میں، سٹاک ہوم میں ایک مربع ٹاور سٹیل کے ٹرسس سے بنایا گیا تھا۔ کونوں میں برجوں کے ساتھ، جھنڈے کے کھمبے اور فریم کے ارد گرد سجاوٹ - خوبصورتی!

یہ ٹاور خاص طور پر سردیوں میں جادوئی نظر آتا تھا، جب تاریں جم جاتی تھیں۔

1913 میں، ٹاور ٹیلی فون کا مرکز بننا بند ہو گیا، لیکن اسے منہدم نہیں کیا گیا اور اسے شہر کے نشان کے طور پر چھوڑ دیا گیا۔ بدقسمتی سے، ٹھیک 40 سال بعد عمارت میں آگ لگ گئی، اور ٹاور کو ختم کرنا پڑا۔

مائکروویو نیٹ ورک

1948 میں، امریکی کمپنی اے ٹی اینڈ ٹی نے مائکروویو رینج میں ریڈیو ریلے کمیونیکیشن ٹاورز کا نیٹ ورک بنانے کے لیے ایک مہنگا پروجیکٹ شروع کیا۔ 1951 میں، 107 ٹاورز پر مشتمل نیٹ ورک کو کام میں لایا گیا۔ پہلی بار، پورے ملک میں ٹیلی فون کال کرنا اور وائرڈ نیٹ ورک کے استعمال کے بغیر، خصوصی طور پر ہوا میں ٹی وی سگنل کی ترسیل ممکن ہوئی۔ ان کے اینٹینا کی گھنٹیاں کسی حد تک گراموفونز یا ڈیزائنر اسپیکر کی یاد دلاتی ہیں جو ریورس ہارن ڈیزائن کے مطابق بنائے گئے ہیں۔

تاہم، نیٹ ورک کو بعد میں ترک کر دیا گیا کیونکہ مائکروویو ریڈیو ریلے کمیونیکیشن کی جگہ آپٹیکل فائبر نے لے لی تھی۔ ٹاورز کی تقدیر مختلف رہی ہے: کچھ کو زنگ لگ رہا ہے، دوسروں کو اسکریپ میٹل میں کاٹ دیا گیا ہے، کچھ چھوٹی کمپنیوں کے ذریعے مواصلات کو منظم کرنے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔ کچھ ٹاورز کو مقامی رہائشی اپنی ضروریات کے لیے استعمال کرتے ہیں۔

وارڈینکلیف ٹاور

نکولا ٹیسلا ایک باصلاحیت تھا، اور شاید اب بھی کم سمجھا جاتا ہے۔ شاید اس میں تھوڑا سا جنون شامل تھا۔ شاید، اگر سرمایہ کار اسے مایوس نہ کرتے، تو وہ تاریخ میں ایک ایسے شخص کے طور پر اتر سکتا تھا جس نے تمام بنی نوع انسان کی زندگی بدل دی۔ لیکن اب ہم اس کے بارے میں صرف اندازہ لگا سکتے ہیں۔

1901 میں، Tesla نے Wardenclyffe ٹاور کی تعمیر شروع کی، جو کہ ٹرانس اٹلانٹک کمیونیکیشن لائن کی بنیاد بننا تھا۔ اور اسی وقت، اس کی مدد سے، Tesla بجلی کی وائرلیس ٹرانسمیشن کے بنیادی امکان کو ثابت کرنا چاہتا تھا - موجد نے بجلی، ریڈیو نشریات اور ریڈیو مواصلات کی ترسیل کے لیے دنیا بھر میں نظام بنانے کا خواب دیکھا۔ افسوس، اس کے عزائم اس کے اپنے سرمایہ کاروں کے کاروباری مفادات سے متصادم تھے، اس لیے ٹیسلا نے اس منصوبے کو جاری رکھنے کے لیے رقم دینا بند کر دیا، جسے 1905 میں بند کرنا پڑا۔

ٹاور ٹیسلا کی لیبارٹری کے ساتھ بنایا گیا تھا:

افسوس، باصلاحیت کا دماغ آج تک زندہ نہیں رہا ہے - ٹاور کو 1917 میں ختم کر دیا گیا تھا.

تین سینگوں والا دیو

لیکن یہ ٹاور زندہ اور اچھی ہے، فعال طور پر استعمال اور مفید ہے۔ 298 میٹر اونچا ڈھانچہ سان فرانسسکو کی ایک پہاڑی پر بنایا گیا تھا۔ یہ 1973 میں بنایا گیا تھا اور اب بھی ٹیلی ویژن اور ریڈیو نشریات کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ 2017 تک، سوٹرو ٹاور شہر کی سب سے اونچی تعمیراتی عمارت تھی۔

اس تصویر پر کلک کرنے سے ایک مکمل سائز کی تصویر کھل جائے گی:

ٹاور سے سان فرانسسکو کا منظر:

گہرے پانی میں

امریکی فضائیہ نے ایک بار خلیج میکسیکو میں کئی ریڈیو ریلے ٹاور بنائے تھے۔

نیچے کے دائیں طرف، اتھلے پانی میں، کنکریٹ کے اڈوں پر سٹیل کے تپائی لگائے گئے تھے، اور آلات کے پلیٹ فارم کے ساتھ پتلے اینٹینا مستول تھے جن پر ایک چھوٹا سا گھر پانی کے اوپر اٹھ سکتا تھا۔ ایک بہت ہی غیر معمولی نظارہ - سمندر کے بیچوں بیچ ایک کھلا ہوا مستول چپکا ہوا ہے۔

جیسا کہ عام طور پر ہوتا ہے، مواصلاتی ٹیکنالوجی کی ترقی نے ٹاورز کو غیر ضروری بنا دیا ہے، اور آج فوج کو یہ نہیں معلوم کہ ان کے ساتھ کیا کرنا ہے: یا تو انہیں کاٹ دو، ان کو سیلاب میں ڈال دو، یا انہیں جیسے وہ ہیں چھوڑ دو۔ یہ دلچسپ بات ہے کہ ان کے وجود کے سالوں کے دوران، انٹینا اپنے چھوٹے ماحولیاتی نظام کے ساتھ ایک قسم کی مصنوعی چٹانوں میں تبدیل ہو گئے ہیں، اور انہیں سمندری ماہی گیری اور غوطہ خوری کے شوقین افراد نے منتخب کیا ہے، جنہوں نے ایک عرضی بھی دائر کی ہے تاکہ ٹاورز کو محفوظ بنایا جا سکے۔ تباہ نہیں ہوا.

ریڈیو سے پہلے

اور اپنے انتخاب کو ختم کرنے کے لیے، ہم دو فرانسیسیوں، Chappe بھائیوں کی ایجاد کے بارے میں بات کرنا چاہتے ہیں۔ 1792 میں، انہوں نے نام نہاد "سیمفور" کا مظاہرہ کیا - ایک چھوٹا ٹاور جس میں گھومنے والی ٹرانسورس راڈ تھی، جس کے سروں پر گھومنے والی سلاخیں بھی تھیں۔ شیپ برادران نے سلاخوں اور سلاخوں کی مختلف پوزیشنوں کا استعمال کرتے ہوئے حروف تہجی کے حروف اور اعداد کو انکوڈنگ کرنے کی تجویز پیش کی۔

سلاخوں اور بار کو دستی طور پر گھمانا پڑتا تھا۔ آج یہ سب کچھ بے حد سست اور تکلیف دہ نظر آتا ہے، اور اس کے علاوہ، اس طرح کے نظام میں ایک سنگین خرابی تھی: یہ مکمل طور پر موسم اور دن کے وقت پر منحصر تھا۔ لیکن 18ویں صدی کے آخر میں، یہ ایک شاندار پیش رفت تھی - مختصر پیغامات تقریباً 20 منٹ میں ٹاورز کی زنجیر کے ذریعے شہروں کے درمیان منتقل کیے جا سکتے تھے۔

اور 19ویں صدی کے وسط تک، تمام قسم کے آپٹیکل ٹیلی گرافس - بشمول روشنی کے سگنل استعمال کرنے والے مختلف قسم کے - کو الیکٹرک، وائرڈ ٹیلی گراف سے بدل دیا گیا۔ اور کچھ تعمیراتی یادگاروں پر، وہ برج جن پر سیمفور ٹاورز کھڑے ہوتے تھے اب بھی محفوظ ہیں۔ مثال کے طور پر، سرمائی محل کی چھت پر۔

ماخذ: www.habr.com