Die koronaviruspandemie het die planne van selfaangedrewe voertuigontwikkelaars verander, wat die afgelope jaar aktief outonome bestuurstegnologieë getoets het.
Robo-motors, selfbesturende vragmotors, robotkarre en pendeltuie word nou hoofsaaklik gebruik om te help om kruideniersware, kos en medisyne aan die selfisolerende bevolking te lewer. Dit verhoed egter nie ontwikkelaars om hierdie geleentheid te benut om voort te gaan om data in te samel nie.
Sedert middel April lewer Cruise, die selfbesturende voertuigarm van General Motors Co., kos aan seniors in nood, geskenk deur SF-Marin Food Bank en SF New Deal, met 'n "SF COVID-19 Response"-plakker op hul voorruite. In elke motor is daar twee werknemers in maskers en handskoene wat kospakkies by die deure van wonings los.
"Die pandemie wys regtig waar selfbesturende motors in die toekoms handig te pas kan kom," het Rob Grant, Cruise se visepresident van regeringsbetrokkenheid, gesê. “Een van die areas is kontaklose aflewering, wat ons tans implementeer.”
Op sy beurt het die selfbesturende motor-opstartonderneming Pony.ai gesê sy motors het na 'n pouse na die strate van Kalifornië teruggekeer en lewer nou kruideniersware aan inwoners van Irvine vanaf die plaaslike e-handelsplatform Yamibuy.
Startup Nuro gebruik sy R2-voertuie om mediese voorrade af te lewer aan 'n tydelike hospitaal wat pasiënte met COVID-19 in Sacramento behandel en 'n tydelike gesondheidsfasiliteit in San Mateo County.
Vervoermaatskappye verskaf al hierdie dienste gratis, terwyl hulle terselfdertyd ondervinding opdoen en data versamel oor die funksionering van robotvoertuiestelsels tydens aflewering.
Daar moet kennis geneem word dat vanaf 29 April die aflewering van dokumente en pakkies in die Skolkovo-innovasiesentrum robot koerier "Yandex.Rover".
Bron: 3dnews.ru