Nissan präsentierte auf der Tokyo Motor Show das Konzeptauto Ariya und demonstrierte damit die Richtung, in die sich die Autos der Marke im Zeitalter der Elektrifizierung und des autonomen Fahrens entwickeln werden.
Der Ariya ist ein Crossover-SUV mit vollelektrischem Antrieb. Es umfasst zwei Motoren, die an der Vorder- und Hinterachse verbaut sind. Diese Anordnung sorgt für ein ausgewogenes, vorhersehbares Drehmoment an jedem der vier Räder.
Das Äußere weist eine neue Stilsprache auf: Sie ist im gesamten Erscheinungsbild des Fahrzeugs sichtbar, unter anderem in den breiten vorderen Kotflügeln, den sehr dünnen LED-Scheinwerfereinheiten sowie im vorderen „Schild“ (analog dem Kühlergrill eines Autos mit Innenverkleidung). Verbrennungsmotor).
Aufmerksamkeit erregen die großen 21-Zoll-Räder und das Rücklicht in Form einer einzelnen „Klinge“ mit abgedunkelten Gläsern. Gleichzeitig wird argumentiert, dass das Äußere eine Balance zwischen dynamischer Schönheit und „scharfer Herstellbarkeit“ gefunden habe.
Der Innenraum vermittelt dank des völlig ebenen Bodens (aufgrund des Batteriepakets) und des Verzichts auf einen Verbrennungsmotor ein Gefühl von Geräumigkeit und Offenheit. Die minimalistische Frontplatte ist nicht mit Knöpfen und Schaltern vollgestopft, wie sie für herkömmliche Autos typisch sind. Wenn Sie das Elektrofahrzeug einschalten, „erwachen“ die Touch-Geräte, die sauber in das Bedienfeld integriert sind, zum Leben und beginnen zu leuchten. Wenn die Energie der Ariya unterbrochen wird, verschwinden sie von der Oberfläche.
Selbstfahrende Funktionen sind selbstverständlich vorhanden: Dabei handelt es sich um das proprietäre ProPILOT 2.0-System, das den Fahrer beim Überholen, beim Spurwechsel an Kreuzungen und beim Verlassen der Spur auf mehrspurigen Autobahnen unterstützt.
Der virtuelle persönliche Assistent hilft dem Autofahrer dabei, Informationen zu finden und einen Parkplatz zu finden, sodass er den Blick auf die Straße richten kann.
Die Firmware Over The Air (FOTA)-Technologie sorgt für kontinuierliche Aktualisierungen des Navigationssystems, der grafischen Benutzeroberfläche und der Over-the-Air-Fahrparameter. Dadurch wird sichergestellt, dass das Elektrofahrzeug effizient arbeitet und mit den neuesten Versionen und Funktionen ausgestattet ist.
Source: 3dnews.ru