Alates hetkest, kui tekkis vajadus andmeid säilitada (täpselt salvestada), jäädvustasid (või salvestasid) inimesed erinevatele andmekandjatele kõikvõimalike vahenditega hilisemaks kasutamiseks vajalikku infot. Tuhandeid aastaid nikerdas ta kividele joonistusi ja kirjutas need pärgamenditükile üles, et neid edaspidi kasutada (et piisonile ainult silma lüüa).
Viimasel aastatuhandel on laialt levinud teabe salvestamine tähtede keeles – “kirjutamine”. Kirjutamine omakorda, kuigi sellel on vaieldamatud eelised (levikus, teabe lugemise ja kirjutamise suhteline lihtsus jne), ei võimalda see andmete haldamise seisukohalt täielikku kasutamist. Parim, mida inimene kirjalike andmete haldamiseks välja mõelda saab, on raamatukogu (arhiiv). Kuid raamatukogu tuli täiendada ka spetsiaalse otsingu (indekseerimise) ja andmehaldusvahendiga - kartoteegiga. Kartoteeg on sisuliselt raamatukogu kataloog-register. Tuleks sätestada, et raamatukogu (arhiivi) mõiste all ei tuleks mõista mitte ainult meile harjumuspäraseid raamatukogusid, vaid ka muid korrastatud ja struktureeritud kirjalikke andmeid (näiteks perekonnaseisutoimik või Siseministeerium, Riigimaksuamet). ).
Raske on alahinnata, kui suurt mõju on kaardi esitamise süsteemid valitsuse registreerimissüsteemidele avaldanud. Näiteks rahvastiku registreerimise instituut, kus elukoha aadressiks on kodaniku kohta salvestatud andmete füüsiline asukoht. Seega säilitatakse kõik teatud tänavatel ja piirkondades elavate kodanike andmed ühes piirkonna poolt määratud registreerimisosakonnas. See on tingitud asjaolust, et see meetod võimaldab teil kiiresti leida, värskendada, loendada ja genereerida statistilisi ja analüütilisi andmeid, kui teave oleks salvestatud ühte kohta. Näiteks passibüroo või maksuosakond, kuhu kuulute, salvestab kirjalikke ja füüsilisi andmeid teie tegevuse kohta (maksuaruanded või tsiviilaktid). Iga isik või valitsusasutus saab registreerimisaadressi põhjal hõlpsasti kindlaks teha, millises registriasutuses dokumente hoitakse ja millises maksuteenistuse piirkonna osakonnas tuludeklaratsioon esitatakse.
Sellele kaardiarvestuse võimaluste vundamendile ehitati üles kogu andmete registreerimissüsteem: kodanike (registriameti, passiameti), majandustegevuse (piirkonna maksuteenistuse), kinnisvara (rajooni kinnisvararegistri osakonnad), sõidukite kohta ( registreerimis- ja eksamiosakonnad) ), ajateenija kohta (sõjaväekomissariaadid) jne.
Kaardiarvestus on sunnitud kasutama territoriaalse tähisega riiklikke registreerimismärke (S227NA69-Tveri piirkond), nimetama erinevaid osakondi vastavalt territoriaalsetele tunnustele (Pervomaiski rajooni siseasjade osakond), sunnitud ja sunnitud andmeid füüsiliselt teisaldama jne.
Teen ettepaneku kaaluda andmeühiku liikumist kartoteekisüsteemis ühest kartoteegist teise. Näitena võtame sõiduki registreerimissüsteemis ümberregistreerimise protsessi, kui auto müüakse eraisikule, kelle registreerimiskoht (registreerimiskoht) erineb eelmise omaniku registreerimiskohast. Reeglite kohaselt peavad müüja ja ostja tulema REO “A”-sse (kuhu müüja kuulub) auto ümber registreerima. Pärast ostu-müügilepingu allkirjastamist ja vastavate dokumentide vormistamist saab uus omanik transiidinumbri, mis kehtib piiratud aja. Uus omanik on transiidinumbri kehtivusajal kohustatud saabuma REO “B” juurde, kuhu ta registreerimise (registreeringu) alusel kuulub. Pärast tema saabumist REO “B”-sse konfiskeeritakse tema transiidinumber ja muud registreerimisdokumendid ning auto registreeritakse uuele omanikule.
Teabeühiku liikumise täielikuks mõistmiseks toome allpool analoogia andmeühiku liikumise kohta registreerimistoimingute iga etapiga.
Operatsioon 1
Müüja ja ostja saabuvad REO “A” juurde, et osta või müüa autot ja võtta ühendust operaatoriga. Operaator leiab registreerimiskaardi failist registreerimiskaardi – see tähendab, et ta otsib andmeid füüsiliselt, mis võtab aega. Pärast kaardi leidmist kontrollib see auto aresti või pandi olemasolu (andmed kantakse auto registreerimiskaardile).
Operatsioon 2
Pärast vajalike registreerimistoimingute tegemist väljastab operaator piiratud aja jooksul transiidinumbrid ja registreerimisdokumendid. Tulenevalt asjaolust, et andmed uue omaniku kohta tuleb salvestada REO “B”-sse (kuna andmebaas on kaardipõhine ja lokaalne), on REO “A” info edastamiseks REO “B”-sse välja töötatud järgmine protsess. Andmed uue omaniku ja tema auto kohta liiguvad temaga kaasa, mille kohta talle väljastatakse transiidinumbrid. Registrist kustutamise erimärgisega registreerimiskaart jääb REOsse “A” infoühikuna sõiduki ajaloos. Registrist kustutamine tähendab antud juhul seda, et REO “A” andmebaasis muutub see infoühik passiivseks ja ei ole enam ülalmainitud füüsiliste andmete otsingute nimekirjas (registrist kustutatud auto registreerimiskaart lihtsalt teisaldatakse teistest aktiivsed rullid). Edastatud teave kuvatakse transiidinumbris ja registreerimisdokumentides.
Operatsioon 3
Uus omanik, kes sai REO “A” auto registrist kustutamise tulemusel transiitnumbrid, lahkub REO “B”-sse. Numbritüübi „transiit” nimi näitab, et numbrit on vaja andmete teisaldamiseks. Info kandub REO “A”-lt REO “B”-le, milles andmekandjana toimib uus omanik. Teabe edastamise lõpuleviimise tagamiseks väljastatakse transiidinumbrid teatud kehtivusaja jooksul, mille jooksul uus omanik on kohustatud end REO “B” juures registreerima. Kontroll selle protsessi üle on usaldatud asjaomastele valitsusasutustele. Eeltoodust järeldub, et andmete liikumise protsessi läbiviimise kontrollimiseks on kaasatud ja kasutatud kolossaalseid õigusnorme ja inimressurssi.
Operatsioon 4
Peale auto saabumist REO “B” juurde registreeritakse see, mis tähendab auto kohta andmete salvestamist REO “B” failikappi. Operaator võtab registreerimiskaardi välja printides ja kartoteekis kandes transiidinumbrid ja väljastab uued riiginumbrid. Sellel registreerimiskaardil kuvatakse kõik REO “B”-st üle kantud andmed.
See lõpetab "analoogandmete" edastamise protsessi REO-st "A" REO-le "B". Kahtlemata on see info liikumise algoritm keeruline ja nõuab suuri kulutusi nii inimressursist kui ka füüsilisest tegevusest. Transporditavate autoandmete maht ei ületa 3 kilobaiti, samas kui olemasolevate tehnoloogiate abil teabe teisaldamise turuhind mahuga 1024 kilobaiti on 3 sommi (vastavalt mobiilsideoperaatorite maksimaalsetele tariifidele).
DBMS-andmebaasihaldussüsteemide kasutamise ajastu
Andmebaasihaldussüsteemide kasutamine võib radikaalselt lihtsustada andmete muutmise protsesse suurtes registreerimisprotsesside massiivides. Automatiseerige ja tagage andmepäringute jaoks garanteeritud tulemused.
Selge näite saamiseks toome analoogia ülaltoodud auto ümberregistreerimise protsessiga, kui kasutati DBMS-i.
Operatsioon 1
Müüja ja ostja saabuvad REO “A” juurde, et osta või müüa autot ja võtta ühendust operaatoriga. Operaator leiab registreerimiskaardi failist registreerimiskaardi – see tähendab, et ta otsib andmeid füüsiliselt, mis võtab aega. Pärast kaardi leidmist kontrollib see auto aresti või pandi olemasolu (andmed kantakse auto registreerimiskaardile). Operaator sisestab sõiduki andmed DBMS-i ja saab kohese vastuse aresti või kinnipidamisõiguse olemasolu kohta.
Operatsioon 2
Pärast vajalike registreerimistoimingute tegemist väljastab operaator piiratud aja jooksul transiidinumbrid ja registreerimisdokumendid. Tulenevalt asjaolust, et andmed uue omaniku kohta tuleb salvestada REO “B”-sse (kuna andmebaas on kaardipõhine ja lokaalne), on REO “A” info edastamiseks REO “B-sse” välja töötatud järgmine protsess. Operaator sisestab DBMS-i andmed uue omaniku kohta.
See lõpetab ümberregistreerimise protsessi. Kõik muud toimingud ei ole asjakohased, kuna andmebaas on tsentraliseeritud. Uus omanik ei pea hankima (tasuma) transiidinumbreid. Seisake sabas sõiduki registreerimisel (etapid), tasuge täidetud avalduse eest jne. Samal ajal väheneb REO töötajate töökoormus, kuna tegevus ei nõua enam keerulist ümberregistreerimise skeemi.
Samuti pole vaja mitmeid piiranguid, näiteks piirkondlike tunnuste kasutamine riiklikes numbrimärkides (piirkondlikke tähiseid pole vaja, mis võimaldab autosid registreerida mis tahes REO-s), omaniku aadressi registreerimine registreerimisdokumentides, ümberregistreerimine elukohavahetuse korral ja nii edasi tohutu nimekiri.
Registreerimisdokumentide võltsimise võimalus on praktiliselt välistatud, kuna teave sõiduki kohta esitatakse andmebaasist.
Riigiasutustes olemasolevad andmete hankimise protsessid põhinevad kaardi esitamise ja andmete salvestamise võimalustel.
Eeltoodu põhjal saab välja tuua järgmised automatiseeritud infosüsteemide (AIS) kasutamise peamised eelised:
- AIS lihtsustab oluliselt ja muudab oluliselt lähenemist registreerimisprotsessidele.
- Registreerimisprotsessides on vaja kasutada DBMS-i kujundamise põhimõtteid ja reegleid.
- AIS-i võimaluste täielikuks kasutamiseks tuleks muuta kehtestatud registreerimisprotseduuri.
- Laialdased võimalused süsteemi otseseks integreerimiseks teiste süsteemidega (näiteks pangandus).
- Inimfaktoriga seotud vigade minimeerimine.
- Kodanike teabe saamiseks kuluva aja lühendamine.
Allikas: www.habr.com