A japán Mitsubishi Motors autógyár nem fejleszt többé új dízel hajtásláncokat, 2021 végére leállítja a kulcsfontosságú járműmodellek dízelváltozatainak gyártását, és „jelentősen csökkenti dízeljármű-üzletágának méretét” – jelentette a Nikkei Asian Review.
A fogyasztók legfeljebb abban reménykedhetnek, hogy a cég továbbra is a meglévő dízelmotorokon dolgozik – írja a Nikkei.
Ez a döntés nagymértékben annak köszönhető, hogy egyes nagy piacokon – különösen Európában – tapasztalható trendek távolodnak el a dízel üzemanyag használatától. A Nikkei kiadvány azt állítja, hogy egyes előrejelzések szerint a dízeljárművek globális értékesítése 10%-kal csökkenhet a következő 40 évben.
„A Mitsubishi Motors dízel kínálata kisméretű teherautókra és egyes SUV-modellekre korlátozódik Európában és az Egyesült Államokban, valamint a Delica D:5 kisbuszra, amelyet tömeggyártásban tartanak Japánban” – számolt be a Nikkei cikke. A Mitsubishi által gyártott dízelmotoros járművek aránya a következő két-három évben 20 százalék alá csökken a 24-as 2018 százalékról.
A lépés összhangban van más japán gyártók azon döntéseivel, hogy Európában leállítják a dízeljárművekre való összpontosítást, köztük a Toyota, a Honda és a Mitsubishi Renault-Nissan-Mitsubishi szövetségi partnere, a Nissan.
Forrás: 3dnews.ru