Á Eastern Economic Forum, Alexey Nashchekin, framkvæmdastjóri National Telematic Systems (NTS), að eftir 2-3 ár muni ómannaðir vöruflutningar taka til starfa í Rússlandi. Í fyrsta lagi munu flutningabílarnir ná tökum á leiðinni Moskvu–Sankt Pétursborg meðfram nýju M11 hraðbrautinni. Verkefnið hefur þegar verið prófað á prófunarstað í Kazan.
NTS þróaði vél- og hugbúnaðinn sjálfstætt.
„Þetta er algjörlega rússnesk þróun, þegar ekki aðeins vélin sjálf vinnur með vélsjón. Og þegar allt flókið virkar vinna „snjallvegurinn“ og dróninn saman,“ sagði Nashchekin.
Sergei Yavorsky, forstjóri Volvo Vostok, sýndi nýju tækninni áhuga. Hann sagði að fyrirtækið væri tilbúið að taka þátt í að prófa mannlausa dráttarvél.
Fjárfestar telja að með þessu móti muni myndast nýr og efnilegur iðnaður í Rússlandi. Í dag að Sberbank og AFK Sistema ætla að fjárfesta í drónahugbúnaðarframleiðandanum Cognitive Technologies. Að sögn Alexander Lupachev, fjárfestingastjóra hjá Russia Partners Advisers, er hugræn tækni fyrir þá fyrst og fremst tækifæri til að auka hæfni sína á sviði tölvusjónhugbúnaðar. Sérfræðingurinn metur verkefnið á $10 milljónir, eingöngu byggt á verðmæti tækninnar. Áður fjárfestu Sberbank og AFK Sistema í þróunaraðila tölvusjónkerfa VisionLabs í gegnum Sistema_VC.
Árið 2016 varð Cognitive Pilot (Cognitive Pilot LLC), framleiðandi ómannaðra farartækja, hluti af Cognitive Technologies. Í ágúst 2019 að Cognitive Pilot, ásamt Hyundai Mobis (hluti af Hyundai Motor Group), ætlar að þróa hugbúnaðareiningu fyrir sjálfvirkan akstur, auk hugbúnaðar til að bera kennsl á gangandi vegfarendur, bíla, hjólreiðamenn og mótorhjólamenn.
Cognitive Technologies ætlar að fara inn á alþjóðlegan sjálfstætt flutningamarkað, þar sem, samkvæmt fjárfestingarstjóra rússneska áhættufyrirtækisins Alexey Basov, munu nýir „einhyrningar“ fljótlega birtast.
Heimild: 3dnews.ru