כבר זמן רב התרגלנו לעובדה שחברות IT גדולות עוסקות לא רק בייצור מוצרים ומתן שירותים, אלא גם משתתפות באופן פעיל בפיתוח תשתית אינטרנט. DNS מגוגל, אחסון בענן ואירוח מאמזון, מרכזי נתונים של פייסבוק ברחבי העולם - לפני חמש עשרה שנה זה נראה שאפתני מדי, אבל עכשיו זו הנורמה שכולם רגילים אליה.
וכך, ארבע חברות ה-IT הגדולות המיוצגות על ידי אמזון, גוגל, מיקרוסופט ופייסבוק הרחיקו לכת והחלו להשקיע לא רק במרכזי נתונים ושרתים עצמם, אלא גם בכבלי עמוד השדרה עצמם - כלומר, הם נכנסו לטריטוריה שבאופן מסורתי היה תחום האחריות של מבנים שונים לחלוטין. זאת ועוד, אם לשפוט לפי הממצאים , רביעיית ענקיות הטכנולוגיה המוזכרת שמה את עיניהן לא רק על רשתות יבשתיות, אלא על קווי תקשורת חוצי עמוד שדרה, כלומר. לכולנו יש כבלים תת ימיים מוכרים.
הדבר המפתיע ביותר הוא שאין צורך דחוף ברשתות חדשות כעת, אך חברות מגדילות באופן אקטיבי את הקיבולת שלהן "במילואים". למרבה הצער, כמעט בלתי אפשרי למצוא נתונים סטטיסטיים ברורים על יצירת תנועה גלובלית הודות למשווקים רבים שפועלים עם ממדים כמו "65 מיליון פוסטים באינסטגרם מדי יום" או "N שאילתות חיפוש בגוגל" במקום פטה-בייט שקופים ומובנים למומחים טכניים . אנו יכולים להניח באופן שמרני שהתעבורה היומית היא ≈2,5*10^18 בתים או כ-2500 פטה-בייט של נתונים.
אחת הסיבות לכך שרשתות עמוד השדרה המודרניות חייבות להתרחב היא הפופולריות הגוברת של שירות הסטרימינג של נטפליקס והצמיחה המקבילה של פלח המובייל. עם מגמה כללית של הגדלת המרכיב הוויזואלי של תוכן וידאו במונחים של רזולוציה וקצב סיביות, כמו גם הגדלת צריכת תעבורה ניידת על ידי משתמש בודד (על רקע האטה כללית במכירות של מכשירים ניידים ברחבי העולם), עמוד השדרה עדיין לא ניתן לקרוא לרשתות עמוסות יתר.
בואו נפנה ל :
חזותית קשה לקבוע כמה מסלולים חדשים הונחו, והשירות עצמו מתעדכן כמעט מדי יום, מבלי לספק היסטוריה ברורה של שינויים או כל סטטיסטיקה מאוחדת אחרת. לכן נפנה למקורות ישנים יותר. לפי מידע כבר , הקיבולת של רשתות עמוד שדרה בין-יבשתיות קיימות בשנת 2014 הייתה כ-58 Tbit/s שמתוכם רק 24 Tbit/s נוצלו בפועל:
למי שכעס מכופף אצבעות ומתכונן לכתוב: "אני לא מאמין! מעט מדי!”, נזכיר לכם שאנחנו מדברים עליו תעבורה בין יבשתית, כלומר, הוא אפריורי נמוך בהרבה מאשר בתוך אזור מסוים, מכיוון שעדיין לא ריסנו את הטלפורטציה הקוונטית ואין דרך להסתיר או להסתתר מפינג של 300-400 אלפיות השנייה.
בשנת 2015, נחזה כי משנת 2016 עד 2020 יונחו סך של 400 ק"מ של כבלי עמוד שדרה על פני קרקעית האוקיינוס, מה שיגדיל משמעותית את הקיבולת של הרשת העולמית.
עם זאת, אם נסתכל על הסטטיסטיקה המוצגת במפה למעלה, במיוחד על עומס של 26 Tbit/s עם ערוץ כולל של 58 Tbit/s, עולות שאלות טבעיות: למה ולמה?
ראשית, ענקיות IT החלו לבנות רשתות עמוד שדרה משלהן על מנת להגביר את הקישוריות של מרכיבי התשתית הפנימיים של חברות ביבשות שונות. בדיוק בגלל הפינג שהוזכר קודם לכן של כמעט חצי שנייה בין שתי נקודות הפוכות על הגלובוס, חברות IT צריכות להשתכלל בהבטחת יציבות ה"כלכלה" שלהן. נושאים אלה דחופים ביותר עבור גוגל ואמזון; הראשונים החלו להקים רשתות משלהם כבר ב-2014, כשהחליטו "להניח" כבל בין החוף המזרחי של ארצות הברית ליפן כדי לחבר את מרכזי הנתונים שלהם, על כך . רק כדי לחבר שני מרכזי נתונים נפרדים, ענקית החיפוש הייתה מוכנה להוציא 300 מיליון דולר ולמתוח כ-10 אלף קילומטרים של כבלים לאורך קרקעית האוקיינוס השקט.
אם מישהו לא ידע או שכח, הנחת כבלים תת-מימיים היא מסע של מורכבות מוגברת, החל מטבילת מבנים מחוזקים בקוטר של עד חצי מטר באזורי החוף וכלה בסיור נוף אינסופי להנחת החלק העיקרי של הצינור. בעומק של מספר קילומטרים. כשמדובר באוקיינוס השקט, המורכבות רק גדלה ביחס לעומק ולמספר רכסי ההרים בקרקעית האוקיינוס. אירועים כאלה דורשים כלי שיט מיוחדים, צוות מומחים שעבר הכשרה מיוחדת ולמעשה, כמה שנים של עבודה קשה, אם ניקח בחשבון את ההתקנה משלב התכנון והחקירה ועד, למעשה, ההזמנה הסופית של קטע הרשת. בנוסף, כאן ניתן להוסיף את תיאום העבודה והקמת תחנות ממסר בחוף מול הרשויות המקומיות, עבודה מול אקולוגים שעוקבים אחר שימור קו החוף המיושב ביותר (עומק <200 מ') וכן הלאה.
אולי אוניות חדשות הופעלו בשנים האחרונות, אבל לפני חמש שנים, לכלי הנחת הכבלים הראשיים של אותו Huawei (כן, החברה הסינית היא מהמובילות בשוק הזה) היה תור מוצק לחודשים רבים קדימה . על רקע כל המידע הזה, הפעילות של ענקיות הטכנולוגיה בסגמנט זה נראית יותר ויותר מעניינת.
העמדה הרשמית של כל חברות ה-IT הגדולות היא להבטיח קישוריות (עצמאות מרשתות כלליות) של מרכזי הנתונים שלהן. והנה איך נראות המפות התת-ימיות של שחקני שוק שונים לפי הנתונים :
כפי שניתן לראות מהמפות, התיאבון המרשים ביותר אינו שייך לגוגל או לאמזון, אלא לפייסבוק, שכבר מזמן לא "רק רשת חברתית". יש גם עניין ברור של כל השחקנים הגדולים באזור אסיה-פסיפיק, ורק מיקרוסופט עדיין מגיעה לעולם הישן. אם פשוט סופרים את הכבישים המהירים המסומנים, ניתן לגלות שרק ארבע החברות הללו הן בעלים משותפים או בעלים מלאים של 25 קווי תא מטען שכבר נבנו או מתוכננים לבסוף לבנייה, שרובם משתרעים לכיוון יפן, סין ו- כל דרום מזרח אסיה. יחד עם זאת, אנו מספקים רק סטטיסטיקות עבור ארבע ענקיות ה-IT שהוזכרו קודם לכן, ומלבדם, גם אלקטל, NEC, Huawei ו-Subcom בונות באופן פעיל רשתות משלהן.
בסך הכל, מספר עמודי השדרה הטרנס-יבשתיים פרטיים או בבעלות פרטית גדל באופן משמעותי מאז 2014, כאשר גוגל הכריזה על החיבור שהוזכר קודם לכן של מרכז הנתונים בארה"ב שלה למרכז נתונים ביפן:
למעשה, המוטיבציה "אנחנו רוצים לחבר את מרכזי הנתונים שלנו" אינה מספיקה: חברות כמעט לא זקוקות לחיבור למען החיבור. במקום זאת, הם רוצים לבודד את המידע המועבר ולאבטח את התשתית הפנימית שלהם.
אם תוציאו כובע נייר אלומיניום ממגירת השולחן שלכם, תיישרו אותו ותחזקו אותו חזק יותר, תוכלו לנסח השערה זהירה מאוד, בכיוון הבא: אנו עדים כעת להופעתו של אינטרנט חדש, למעשה רשת תאגידית עולמית. בהתחשב בכך שאמזון, גוגל, פייסבוק ומיקרוסופט מהוות לפחות מחצית מצריכת התעבורה העולמית (אירוח אמזון, חיפוש ושירותי גוגל, הרשתות החברתיות של פייסבוק ואינסטגרם, ומחשבים שולחניים המריצים... Windows (ממיקרוסופט), אז אנחנו צריכים להוציא את הכובע השני שלנו. כי בתיאוריה, בתיאוריה מעורפלת מאוד, אם פרויקטים כמו גוגל פייבר (זה שבו גוגל ניסתה את כוחה במתן שירותי ספק אינטרנט לאוכלוסייה) היו צצים באזורים, אז אנחנו עדים עכשיו ללידתו של אינטרנט שני, שבינתיים מתקיים לצד זה שכבר נבנה. כמה דיסטופי והזוי זה - תחליטו בעצמכם.
רק משתמשים רשומים יכולים להשתתף בסקר. בבקשה.
האם אתה חושב שזה בעצם כמו בניית "אינטרנט מקביל" או שאנחנו סתם חושדים?
כן, נראה.
לא, הם רק צריכים חיבור יציב בין מרכזי נתונים ואין כאן איומים.
אתה בהחלט צריך כובע נייר הדוק פחות, זה קצת כואב.
הגרסה שלך בתגובות.
22 משתמשים הצביעו. 2 משתמשים נמנעו.
מקור: www.habr.com
