מאמר חדש: סקירה של ID-Cooling DashFlow 360: בדרך הנכונה

הסקירה האחרונה שלנו על מערכת הקירור הנוזלית החדשה ארקטיקה עורר התרגשות לא קטנה, שכן הצידנית התבררה כיעילה וזולה מאוד, והכי חשוב, המערכת קיבלה וקטור של פיתוח בכיוון הנכון. אנחנו יכולים לומר את אותו הדבר על הדגם ID-Cooling DashFlow 360, שסוף סוף הצלחנו להשיג לסקירה ובדיקה.

ההבדל העיקרי שלה מה"אחות" שנבדקה לאחרונה הוא ID-Cooling ZoomFlow 360 מורכב ממשאבה יעילה מאוד ואביזרים מתקפלים, המעניקים למערכת זו את היכולת להתרחב ולהוסיף רכיבים חדשים למעגל. כיצד יתפקד DashFlow 360 בהשוואה ל-Liquid Freezer II 280 ולמצנן סופר, נגלה במאמר של היום.

⇡#מאפיינים טכניים ועלות מומלצת

⇡#אריזות וציוד

ID-Cooling DashFlow 360 מסופק בקופסת קרטון גדולה, אטומה בנוסף בפוליאתילן. הצד הקדמי של החבילה מציג את ה-LSS, ולצדו מצוינים בקצרה תכונותיו ומערכות התאורה האחורית הנתמכות של לוח האם.

מפרטי המוצר ורשימת הפלטפורמות התואמות מוצגים בגב הקופסה, ומידות ותיאור קצר של הרכיבים העיקריים נמצאים בצדדים.

הייתי מרוצה מהאמינות של האריזה. בתוך קופסת הקרטון יש מעטפת רכה עשויה פוליאתילן מוקצף, שבה קבוע רדיאטור עם צינורות ומשאבה עם בלוק מים, כמו גם שתי קופסאות נפרדות למאווררים ולסטים של מחברים.

כל הרכיבים ממוקמים לפחות שלושה סנטימטרים מדפנות הקופסה, כך שגם אם היא נקובה או פגיעה בטעות, הסבירות לנזק לרכיבים עדיין תהיה קטנה ביותר.

נלמד במהלך הסקירה את המאווררים ומרכיביהם, אך הקופסה עם מחברים מכילה לוחית חיזוק אוניברסלית, ארבע לוחות לחץ עשויות פלדה 1,5 מ"מ, ברגים למאווררים והידוק, כבל ומשחה תרמית.

אגב, המשחה התרמית המצורפת היא דגם ID-TG05, שאינו זמין יותר באתר ID-Cooling. אבל משחה תרמית הופיעה ID-TG15 עם מוליכות תרמית מוצהרת של יותר מ-8,5 W/mK, וזו כבר הרמה של ה-Arctic MX-4. הבה נקווה שבקרוב נוכל לבדוק את המשחה התרמית החדשה הזו של ID-Cooling, תוך השוואה עם המובילים בין הממשקים התרמיים.

כמו כל מוצר אחר של ID-Cooling, המערכת מיוצרת בסין ומגיעה עם אחריות לשנתיים. הבה נוסיף כי העלות של DashFlow 360 בחנויות רוסיות היא 8 רובל, שהם בערך 750 רובל יקר יותר מגרסת ZoomFlow 2.

⇡#תכונות עיצוב

המערכת עדיין מבוססת על רדיאטור אלומיניום גדול במידות של 396 × 120 × 27 מ"מ, המיועד להתקין שלושה מאווררים 120 מ"מ במצב סטנדרטי או שישה מאווררים במצב מורחב.

הרדיאטור מחובר למשאבה ולגוש המים באמצעות שני צינורות גמישים ארוכים. אורכם מההתאמה להתאמה הוא 435 מ"מ, הקוטר החיצוני הוא 13,5 מ"מ, והקוטר הפנימי הוא 8,0 מ"מ (וזו 2 מ"מ יותר מ-ZoomFlow 360 ומרוב המערכות האחרות בכיתה זו).

הצינורות אינם רכים כך שאינם מתכופפים במהלך התקנת המערכת והפעלתה, אך הם אינם קשיחים מדי, ואורכם מספיק כדי למקם את המערכת לא רק על הפאנל העליון של המארז, אלא גם על חֲזִית.

הרדיאטור ב-DashFlow 360 מורכב מ-12 ערוצים שטוחים הממוקמים במרחק של 7 מ"מ אחד מהשני. הרווחים ביניהם ממולאים בסרט גלי אלומיניום. צפיפות הרדיאטורים שמדדנו היא 20 FPI, שזה הממוצע לרדיאטורים של מערכות תומכות חיים ללא תחזוקה.

עובי הסנפירים הוא 16 מ"מ בלבד, מה שאומר שצריך לפוצץ אותו בקלות גם במהירויות מאוורר נמוכות.

אם קצה אחד של הרדיאטור DashFlow 360 עיוור לחלוטין, אז השני מצויד בשני אביזרים עם הברגה G1/4.

ניתן למצוא את אותם אביזרים בדיוק על בלוק המשאבה עם בלוק מים. במילים אחרות, ניתן לפרק את המערכת בקלות לצורך מילוי מחדש, החלפת נוזל קירור או הוספת רכיבים נוספים למעגל.

יתר על כן, במקרה של מערכת קירור נוזלית אחרת ללא תחזוקה אחרת, תתעורר שאלת ביצועי המשאבה, שכן עבורם היא עולה רק לעתים רחוקות על 50 ליטר צנוע לשעה. עם זאת, ל-DashFlow 360 בהחלט לא תהיה בעיה כזו, שכן המערכת מצוידת במשאבה בקיבולת של 450 (!) ליטר לשעה עם גובה הרמת מים של 3 מטר!

זוהי משאבה חזקה גם בסטנדרטים של מערכות תומכות חיים מותאמות אישית, ולמערכות משתלמות ללא תחזוקה משאבה כזו היא בדרך כלל פתרון יוצא דופן וזהו היתרון העיקרי של DashFlow 360. מהירות הסיבוב של רוטור המשאבה קבועה וצריך להיות 2400 (±10%) סל"ד (לא מסופק ניטור סל"ד). רמת הרעש המוצהרת היא 25,0 dBA, וצריכת החשמל היא 5,4 W, כך שהמשאבה מחוברת למחבר מתח נפרד מסוג SATA. חיי השירות של מיסב קרמי הוא לפחות 50 אלף שעות, או יותר מחמש וחצי שנים של פעולה רציפה.

לכיסוי המשאבה יש תאורה אחורית מובנית, עליה נדבר בהמשך, ובבסיסו יש גוש מים נחושת מצופה ניקל במידות משטח מגע של 56 × 56 מ"מ.

היצרן לא אומר כמעט דבר על גוש המים עצמו, והוא מדבר רק על מבנה המיקרו-ערוץ שלו. אבל אנחנו יכולים להעריך את איכות העיבוד של משטח המגע ויזואלית - וזה ברמה גבוהה למדי.

אין תלונות על חלקות פני השטח של בלוק המים, אשר יחד עם כוח לחיצה גבוה ואחיד על המעבד, מאפשר לקבל הדפסות מושלמות על הכיסוי של שבב LGA2066.

DashFlow 360 כולל שלושה מאווררי ID-Cooling DF-12025-ARGB TRIO, אטומים בקופסה נפרדת, שכן הם מסופקים גם כמוצר נפרד.

יחד עם המאווררים, מכילה הקופסה סטים של כבלים, לוח בקרה של תאורה אחורית, שני סוגי ברגים להרכבה והנחיות קצרות להגדרת תאורת RGB אחורית.

כל מאוורר בגודל 120 × 120 × 22 מ"מ אטום בקופסה נפרדת נוספת, המכילה גם סרט 3M עם רפידות פינות גומי. המאווררים בעלי מסגרת שחורה דקה ואימפלר לבן בעל תשעה להבים בקוטר 111 מ"מ עם להבים בצורת סהר.

מהירות המאוורר נשלטת על ידי אפנון רוחב דופק בטווח שבין 900 ל-2000 סל"ד. זרימת האוויר המקסימלית לכל מאוורר צריכה להיות 56,5 CFM, רמת רעש 31,5 dBA ולחץ סטטי 1,99 mmH2O.

לסטטור גדול למדי בקוטר 53 מ"מ מודבקת מדבקה המציינת את הדגם והמאפיינים החשמליים. האחרונים הם: 12 V, 0,25 A ו-3,0 W. לפי תוצאות המדידה, כל מאוורר צרך לא יותר מ-2 W.

המאווררים טוענים שיש להם מיסב גלגול כפול, אך חיי השירות שלו אינם רשומים במפרט. פינות הגומי שקועות מעט במסגרת המאוורר.

יחד עם מאווררי ה-ID-Cooling המותקנים, DashFlow 360 שוקל 1,8 קילוגרם, אך נראה די "אוורירי", הודות לאימפלרים הלבנים והמסגרות הדקות.

נוסיף כי אורך כבלי המאוורר הוא 445 מ"מ.

⇡#תאימות והתקנה

ניתן להתקין את גוש המים ID-Cooling DashFlow 360 על כל מעבד מודרני, כולל מעבדי AMD בגרסת Socket TR4. כדי להדק אותו למעבד, עליך להבריג לוחית פלדה מהסוג המתאים לבסיס גוש המים. התמונה למטה מציגה צלחת לכל פלטפורמת אינטל הנוכחית, ולפניה להשוואה צלחות ל-AMD Socket AM4 ו-TR4.

בתורו, לוח האם משתמש בלוח חיזוק בצד ההפוך ובברגים ארוכים, או בתותבי תמיכה עם הברגה דו-צדדית. בלוח האם LGA2066 שלנו השתמשנו באפשרות השנייה.

ההוראות אינן אומרות דבר על כיוון העדיפות של גוש המים על המעבד, כך שניתן להתקין אותו בכל דרך, העיקר ליישם שכבה מינימלית של ממשק תרמי, וגם להבטיח לחץ אחיד.

כדי להתאים את ה-LSS, מארז יחידת המערכת חייב להיות מושב לשלושה מאווררים סמוכים של 120 מ"מ עם מרווחים מתאימים מהקירות להרחבה של קצוות הרדיאטור. בבדיקה שלנו Thermaltake Core X71, מקומות כאלה נמצאו על הקירות העליונים והקדמיים. בחרנו באפשרות הראשונה, לכוון את המאווררים לפוצץ מהמארז.

בנוסף לחיבור המשאבה והמאווררים לכבלי החשמל/ניטור, ב-ID-Cooling DashFlow 360 צריך לחבר כבלי תאורה אחורית נוספים למפצלים ואז או ללוח האם או למתאם-מקלט נפרד לשלט.

במערכת קירור נוזלי, מכסה המשאבה והמאווררים מוארים, ולא רק שהם מוארים, אלא גם ניתן להגדיר אותם לפי הרצון. התאורה באמת מאוד יפה ולא פולשנית.

מלוח הבקרה זמינים 22 מצבי הפעלה של תאורה אחורית, 20 צבעים שונים, התאמת מהירות הפעולה של המצבים ואפילו בהירות תאורה אחורית.

מקור: 3dnews.ru