Биринчиден, цитата (абдан узун, бирок абдан маанилүү, мен кыскартуу менен келтирем):
«Дүйнө жаңы доорго кирип жаткандыктан, ал өтө жыш жана шашылыш болуп калды. Эң ылдам өнүгүү Лондон, Париж, Нью-Йорк жана Чикаго сыяктуу ири шаарларда болгон... өсүштүн жарымы кылымдын акыркы жыйырма жылында болгон. Бирок, бул эбегейсиз калктар (мүлктөрү менен бирге) бир жерден экинчи жерге көчүп кеткендиктен, көйгөй пайда болгон. Негизги транспорт каражаттары экономисттер арасында терс тышкы таасирлер катары белгилүү болгон бир катар терс таасирлерди жаратты: аларга жол тыгыны, өтө жогору камсыздандыруу тарифтери жана адам курмандыктарына алып келген өтө көп жол кырсыктары кирет... Атмосферанын уулуу заттардын булганышы проблемасы пайда болду. , айлана-чөйрөгө жана адамдардын ден соолугуна коркунуч туудурат.
Биз машиналар жөнүндө айтып жатабыз деп ойлойсузбу? Андай эмес. Биз жылкылар жөнүндө айтып жатабыз... 200-кылымдын башында Нью-Йоркто эле 17 миңдей жылкы иштеген – XNUMX адамга бир жылкы туура келет...
Ат арабалар көчөгө толуп, жылкынын буту сынып калса, дароо жеринде союшчу. Бул дагы кечигүүгө алып келди. Көптөгөн ат ээлери (алдамчылыктан коргоо үчүн) үчүнчү тараптын малды союу үчүн камсыздандыруу полистерин сатып алышкан. Бул анын ээси полициянын, ветеринардын же ASPCAнын (Жаныбарларга ырайымсыздыкка каршы Америка коомунун) келишин күтүшү керек дегенди билдирген. Бирок мал өлгөндөн кийин да тыгын токтогон жок. Логистика боюнча адис Эрик Моррис: «Өлгөн аттар өтө тырышчаак болчу» деп жазат. «Натыйжада дворецтер көп учурда өлүктөр чирип кеткиче күтүшчү, андан кийин аларды оңой кесилип, алып салууга болот».
Вагондордун ызы-чуулары, туяктардын дүбүртү адамдардын кыжырын кайнатып, кыжырын кайнаткандыктан, кээ бир шаарларда ат минүүгө тыюу салынган... Ат же араба сүзүү өтө жеңил болгон... 1900-жылы Нью-Йорктун 200 тургуну каза болгон. жылкылардын катышуусундагы кырсыктардан же 17 миң калкка бирден. 2007-жылы 274 Нью-Йорктуктар автокырсыктардын натыйжасында каза болгон (30 1900ден бирөө). Бул XNUMX-жылы Нью-Йорктун жашоочусу азыркы автокырсыктан эки эсе көп ат сүзүп каза болгон дегенди билдирет...
Эң начар абал кык менен болгон. Орто эсеп менен жылкы күнүнө он килограммга жакын кык чыгарат. 200 миң жылкы эки миң тоннадан ашык өндүрөт. Күн сайын, жумасына жети күн... Кык шаардын көчөлөрүн кар күрткүсүндөй ашып жатты. Жайында сасык жыт асманга көтөрүлдү. Жаан-чачындуу мезгил келгенде жылкынын кыктары тротуарларды каптап, турак-жайлардын жертөлөлөрүнө толду... Көчөдө жаткан тезек ден соолукка өтө зыяндуу. Алар көптөгөн өлүмгө алып келген ооруларды таратуучу миллиарддаган чымындардын көбөйүшүнө шарт түзүшкөн. Келемиштер тоолордун кыгын сиңирип бүтө элек сулу дандарын жана башка жылкы тоюттарынын калдыктарын издешчү – демек, жылкынын санынын өсүшүнө жана ага байланыштуу суроо-талапка байланыштуу алар барган сайын кымбат болуп жаткан. Ал кезде эч ким глобалдык жылуулуктан кооптонгон эмес, бирок эгер андай болгон болсо, жылкы биринчи элдик душман болуп калмак, анткени кык метанды, өтө күчтүү парник газын бөлүп чыгарат.
Дүйнө шаарлар ат менен да, атсыз да жашай албай турган абалга жеткендей болду.
Анан күтүлбөгөн жерден маселе жок болуп кетти. Бул өкмөттүн аракети же Кудайдын кийлигишүүсү менен болгон эмес. Шаар тургундары ат күчүн колдонуудан баш тартып, коомдук кыймылдарды уюштурушкан эмес жана сабырдуулукка үндөшкөн эмес. Маселе технологиялык инновациялар аркылуу чечилди... Электр трамвайдын жана автомобильдин пайда болушунун аркасында аттар көчөдө жок болду. Бул эки механизм тең бир кыйла аз калдыктарды калтырып, алда канча натыйжалуу иштеген. Сатып алуу арзан жана атка караганда айдоо оңой болгон унаа экологиялык куткаруучу катары бааланган. Дүйнө жүзүндөгү шаарлардын жашоочулары акыры манжалары менен мурдун кармабастан терең дем алып, прогресс жолу менен өз жолун уланта алышты.
Окуя, тилекке каршы, муну менен эле бүтпөйт. XNUMX-кылымда дүйнөнү сактап калган чечимдер кийинки кылымда кооптуу боло баштады: унаалардын да, электр трамвайларынын да өзүнүн терс тышкы таасирлери бар. Бир кылымдын ичинде миллиарддан ашык автоунаадан жана миңдеген көмүр менен иштеген электр станцияларынан чыккан көмүртек кычкылы абага бөлүнүп чыгып, Жердин атмосферасын жылытып жатат. Бир убакта жылкынын калдыктары цивилизацияга коркунуч туудургандай эле, азыр да адам аракетинин натыйжасында ушундай көрүнүш болуп жатат.
Гарвард университетинин экологиялык экономисти Мартин Вейтцмандын айтымында, глобалдык температура ушунчалык жогорулап, "биз билгендей Жер планетасын жок кылат" деген 5 пайыздык ыктымалдык бар. Кээ бир чөйрөлөрдө, мисалы, кээ бир апокалиптикалык сценарийлер жөнүндө сөз кылууну жакшы көргөн маалымат каражаттарында - фатализмдик сезимдер андан да алыс.
Бул бизди таң калтырбашы керек. Көйгөйдүн чечими биздин көз алдыбызда болбогондо, биз маселенин эч кандай чечими жок деп ишенебиз. Бирок тарых бизге мындай божомолдор туура эмес экенин көрсөтүп турат.
Адамзат... чечилгис көрүнгөн көйгөйлөргө технологиялык чечимдерди табууга укмуштуудай жөндөмгө ээ жана бул глобалдык жылуулук учурунда болушу мүмкүн. Бул жерде кеп проблеманын канчалык чоң же кичине экендигинде эмес. Адамдын тапкычтыгы... дайыма өнүгүп турат. Андан да кубанычтуу кабар - технологиялык чечимдер көбүнчө кырсыктын пайгамбарлары ойлогондон алда канча жөнөкөй (...арзан) болот.
...Кызык жери, жылкынын кыгы кайра кымбаттап кеткендиктен, Массачусетс штатындагы бир ферманын кожоюндары жакында эле өз аймагында кык терип жүргөн кошунасын камакка алууну талап кылып полицияга кайрылышкан. Кошунанын айтымында, мындай түшүнбөстүккө чарбанын мурунку кожоюну уруксат бергени себеп болгон. Бирок, жаңы кожоюн буга макул болбой, чогултулган кык үчүн 600 доллар төлөм талап кылган.
Кыкты сүйгөн бул кошуна ким болуп чыкты? Глобалдык жылуулуктун коркунучтуу божомолун айткан экономист Мартин Вейзмандан башка эч ким жок.
"Куттуктайбыз", - деп жазган бир кесиптеши Вейцманга окуя гезиттерге чыкканда. "Мен тааныган экономисттердин көбү бок экспорттоочулар." А сен, кыязы, алардын ичинен жалгыз импортерсуң».
Steven D. Levitt and Stephen J. Dubner "Superfreakonomics" (котормочунун түпнуска орфографиясы жана пунктуациясы сакталган).
Бул жерде Чикаго университетинин суперэкономисти Стивен Левиттин чоң псевдоэпиграфы.
Апокалипсис жокко чыгарылат. Бирок, «дүйнөнүн акырынын» бардык башка варианттары сыяктуу, калктын ашыкча көбөйүшү жана тамак-аштын жетишсиздигинен баштап, жаратылыш ресурстарынын же ичүүчү суунун жетишсиздиги менен аяктайт.
Диний апокалипсис эмне үчүн жокко чыгарылып жатканы түшүнүктүү - алардын датасы ушунчалык көп жолу белгиленгендиктен, кийинки "карышкырдын" кыйкырыгы мындан ары эч кимди тынчсыздандырбайт. Бул убакыттын ичинде асман асман болбостон, «чоң жарылуунун» себеби кудайга айланган. Бул теманы талкуулоо, чынында эле, күлкүлүү жана ал тургай, "бир аз адепсиздик".
Бирок суунун жетишсиздиги (жана "суу согуштары"), глобалдык жылуулук (жана "оо, үрөй учурарлык, үрөй учурарлык, ар бир адам үңкүрлөргө барышы мүмкүн") жөнүндөгү популярдуу теорияларды изилдөө үчүн абдан кызыктуу.
Бардык илимий же псевдо-илимий апокалиптикалык божомолдордун негизги катасы бир чоң кемчиликке ээ. Алар тескери.
Ушундай окумуштуу (жакшы жана акылдуу) болгон - Томас Мальтус. ӨТКӨН ЖЫЛДАРДЫН колунда болгон маалыматтарга таянып, КЕЛЕЧЕК КЫЛЫМДАР үчүн тезисин ортого салды, анткени калктын саны адам жасаган тамак-аштын көлөмүнөн тез көбөйүп жаткандыктан, анда... мүчүлүштүктөр жана кырсыктар. (Бул "негизинен абдан окшош""белгисиз маалыматтар жок катары эске алынбаганда.)
Мальтус жашоосунда башка эч нерсе кылбаган күндө да (жана ал кылган), бул прогноздук ката үчүн гана ага ыраазы болушубуз керек болчу. Акылдуу (ирониясы жок) Мальтус өнөр жай революциясынын эң башында жашаган. Ал тургай, тескерисинче, ал башталганга чейин. Ал эми тракторлордун, же жер семирткичтердин, же зыянкечтерге каршы күрөштүн, же тамак-аштын көлөмүн көбөйтүүнүн генетикалык ыкмаларынын пайда болушун алдын ала көрө алган эмес. Мальтуска чейин кылымдар жана миңдеген жылдар бою адамдар жылкы айдап, кык менен уруктандыруучу.
Бирок... илимий прогресс болгон (жана болуп жатат) жана Мальтустун божомолдору жаңылыш болуп чыкты, бирок алардын жаңырыгы «калктын начар билимдүү бөлүгү» арасында дагы эле популярдуу. Бирок, Күн Жерди айланат деген пикир сыяктуу.
Кызык жери, илимпоздордун, псевдо-окумуштуулардын жана экологдордун кийинки апокалиптикалык божомолдору бирдей ката кетиришет. Алар илимдин жана техникалык прогресстин енугушунун векторун эсепке алышпайт.
Бул үчүн аларды күнөөлөш кыйын, анткени бул алардын пикири. Бирок диндик истерия менен салыштырууга болот, истерияны камчылап жатат деп оңой эле айыптоого болот. Жана истерика илимпоздорго такыр туура келбейт.
Эмне үчүн “Мальтус катасын” билип, акыркы жүз жылдагы илимий-техникалык прогрессти байкаган билимдүү адамдар истерикага камчы салышы керек? Экологдор кандай максатта истерикага барышат? Алардын божомолдорунун артында кийинки истерия үчүн бюджет же тармактан “компенсация” алуу маселесинен башка эмне жатат?
Ошентип. 20-кылымда минералдык ресурстардын азайышы, климаттын өзгөрүшү жана суунун жетишсиздиги болжолдонгон. Бул прогноздордун бардыгы апокалипсис катары берилген.
Мейли... минералдарга келсек, 1970-жылга пландалган апокалипсис... алдын ала айтылгандар ишке ашпай калды. Мунун баары Мальтустун эсептөөлөрүндө болгон ошол эле "өтмүштүн катасынан" улам. Биринчиден, жаңы кендер ачылган жана өздөштүрүлгөн, казып алуунун жаңы ыкмалары, энергияны үнөмдөөчү технологиялар ойлоп табылган. Ал эми бугунку кунде пайдалуу кендердин запастары эл керектее тургандан да арбын экендиги ачык-айкын керунуп турат... анткени аларга азыраак керек. Электр лампалары электр энергиясын азыраак керектейт, үйлөр жана өнөр жай энергияны үнөмдөөчү болуп баратат, энергияны өндүрүүнүн альтернативалуу ыкмалары (күн, шамал, деңиз ж.б.) активдүү өнүгүп жатат. Таштандылар кайра иштетүүгө жөнөтүлөт.
Чынында, бул климаттын апокалипсисин жокко чыгаруу үчүн жетиштүү болмок. Бирок бул азырынча боло элек. Ал эми бул Жердин климаты көп жолу өзгөргөнүнө карабастан, Жердин Күнгө салыштырмалуу абалына, күндүн активдүүлүгүнө, океан агымдарына, литосфералык плиталардын кыймылына жана вулкандык активдүүлүккө жараша. Адамдын иш-аракети, бул күчтөр менен салыштырганда, жөн эле анча маанилүү эмес. Адам, албетте, акыркы эки кылымда айлана-чөйрөгө өтө терс таасирин тийгизген (бирок, Жакынкы Чыгышта көптөгөн чөлдөр да байыркы адамдардын терс иш-аракеттеринин натыйжасында пайда болгон). Бирок... бул негатив энергиянын булагы менен байланыштуу жана ал азыр өзгөрүүдө. Жана бул жогоруда айтылган.
Анда эмне акылдуураак болмок? Климат таануучулардын жана экологдордун истерикасына акча коротушубуз керекпи же бул акчага бир нече күн же шамал электр станцияларын куруп, өнөр жайдын жана адамдардын ичинен күйүүчү кыймылдаткычтардан электр кыймылдаткычтарына жана электр унааларына өтүүсүн субсидиялоо пайдалуубу? Бирок, анда "экологиялык истерика" акча ала албайт.
Корутунду. Аларды аба ырайы такыр кызыктырбайт. Алар каржылоого кызыкдар.
Ошентип, мисалы, Илон Маск жаратылышка адамдын иш-аракетинен келтирилген зыянды азайтуу үчүн бардык экологдор менен аларга кошулган истериктерге караганда алда канча көп иштерди жасап жатат.
акыркы мода апокалипсиси суу болуп саналат. Жана ошондой болбойт. Ал эми себеби дал ушундай. Өндүрүш пайдалуу болгондуктан таза болуп, сууну азыраак булгайт, энергия таза булактардан алынат, тазалоочу курулмалар модернизацияланат, суу үнөмдөөчү технологиялар иштелип чыгат (пайдалуу болгондуктан), кургакчыл аймактарга атайын машиналар орнотулат. ичүүчү сууну абадан жасагандар, жээк аймактарында ж.б. Аймактарда тузсуздандыруу жана тескери осмос аркылуу тазалоо ж.б. колдонулат... жана кыямат кайра кайталанбайт.
Корутунду. Эгер сиз истерикага кабылбай, ойлонуп, маселени чечсеңиз, анда энергия, суу, тамак-аш, жер жана жалпысынан бардыгы үчүн бардыгы жетиштүү болот. Жана дагы көп болот. Жана жаратылыш дагы таза болот. Жалпысынан алганда, "баары жакшы болот".
Аягына чейин окугандардын баарына - "Чооң рахмат".
Сүрөттөр: .
PS Урматтуу окурмандар, мен сиздерден “Полемика темасына караганда полемика стили маанилүүрөөк экенин эстен чыгарбооңуздарды суранам. Объекттер өзгөрөт, бирок стил цивилизацияны жаратат». (Григорий Померанц). Эгерде мен сиздин комментарийиңизге жооп бербесем, анда сиздин полемикаңыздын стилинде туура эмес нерсе бар.
PS 2. Акылдуу комментарий жазгандардан кечирим сурайм, бирок жооп берген жокмун. Эгер дагы эле жооп алып, макаланы талкуулагыңыз келсе, мага купуя кат жазсаңыз болот. Мен аларга жооп берем.
PS 3. Мен “мисалдар өзгөчөлүгү” жөнүндөгү аргументке спекуляция катары комментарий бербей эле коёюн, анткени буга чейин эле чоң макалада бир нече кошумча мисалдар “өзгөчөлүк” аргументине таянган сынчыларды ынандырбай тургандай эле ынандыра албайт. макаладагы мисалдардын көбүрөөк саны менен ""же китепте келтирилген ондогон мисалдар ынандырбайт"(шилтемеге өтүңүз - кыскача резюме жана жүктөп алуу үчүн электрондук версия), бирок бул ондогон ар биринин артында китепте келтирилген белгилүү экономисттердин эмгектеринен жүздөгөн жана миңдеген мисалдар бар.
PS 4. Стивен Левиттин аргументтерин макаланын автору менен эмес, жеке аны менен талкуулаңыз. Байланыш маалыматы Чикаго университетинин сайтында жеткиликтүү. Ал ошондой эле "Superfreakonomics" илимий-популярдуу китебинде өзүнүн көз карашынын пайдасына көптөгөн аргументтерди келтирет.
Source: www.habr.com
